मालत्या हाय-स्पीड ट्रेन लाईनची निविदा वर्षभरात काढली जाईल: इंडिपेंडंट इंडस्ट्रिलिस्ट्स अँड बिझनेसमन असोसिएशन (MUSIAD) मालत्या शाखेने मालत्यासाठी अपेक्षित असलेल्या प्रकल्पांसाठी कार्यवाही केली आहे. निविदा काढण्याचे ठरविण्यात आले होते. वर्षाच्या आत.
आमची सूचना अशी आहे की हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाची निविदा, ज्याचा मालत्या सार्वजनिक आणि व्यावसायिक जगाने जवळून अनुसरण केला आहे, 2014 च्या पहिल्या सहामाहीत होणार आहे आणि भौतिक गुंतवणुकीला गती द्यावी.
कराहन बोगदा:
मालत्याच्या पश्चिमेकडील जोडणीमध्ये, विशेषतः हिवाळ्यात उद्भवणार्‍या वाहतुकीच्या समस्यांच्या दृष्टीने करहान बोगद्याला खूप महत्त्व आहे. खोदकामात आलेल्या अडचणींमुळे बोगद्याचे काम पूर्ण होण्याचे काम बराच काळ लांबणीवर पडले असून, तांत्रिक अडचणींवर आधीच मात करून बजेट हस्तांतरण अपेक्षित आहे.
करहान बोगदा आणि त्याच्या जोडणीचे रस्ते त्वरित पूर्ण करणे शक्य होईल असे बजेट हस्तांतरित करण्याची आमची सूचना आहे.
फिरत रेल्वे पूल जमीन वाहतूक प्रकल्पासाठी खुला
मालत्याशी घट्ट व्यावसायिक संबंध असलेल्या एलाझिगच्या बास्किल जिल्ह्याचे अंतर, मालत्या केंद्रापासून रस्त्याने ७३ किमी आहे. बास्किलच्या किनारी गावांसाठी हे अंतर 73 किमीपर्यंत पोहोचते. असा अंदाज आहे की मालत्यामध्ये सुमारे 100 हजार बास्किल लोक राहतात आणि मालत्यामध्ये प्रक्रिया केलेल्या 50 टक्के जर्दाळूचे उत्पादन बास्किलमध्ये होते अशी माहिती आहे. जर काराकाया धरण तलावावर बांधलेल्या युफ्रेटीस रेल्वे पुलाचा वापर रस्त्यावरील वाहनांना जाण्यासाठी केला गेला तर हे अंतर 30 किमीपर्यंत कमी होऊन 40 किमीपर्यंत कमी होते. बास्किलच्या किनारी गावांसाठी हे अंतर सुमारे 60 किमी आहे. प्राप्त होणार्‍या वेळेची बचत आणि सामाजिक लाभ निर्माण करण्याव्यतिरिक्त, अंदाजे 40 दशलक्ष TL वार्षिक इंधनाची बचत होईल अशी गणना केली गेली आहे. संबंधित विषयावर मालत्या गव्हर्नरशिपद्वारे RUA Mühendislik फर्मद्वारे एक तांत्रिक प्रकल्प तयार केला गेला आहे, आणि हे दाखवून दिले आहे की पुलाचा वापर कोणत्याही समस्यांशिवाय रस्ता वाहतुकीसाठी केला जाऊ शकतो, अंदाजे 12 दशलक्ष TL च्या गुंतवणुकीसह, मजबुतीकरणासह. पुलाच्या खांबांवर आणि जोडणीच्या रस्त्यांवर बनवले जावे.
आमच्या शिफारसी:
फरात डबल-डेकर रेल्वे ब्रिज प्रकल्पाची मंत्रालयाच्या संबंधित युनिट्सद्वारे तपासणी करण्यात आली आणि गुंतवणूक कार्यक्रमात समाविष्ट केले गेले (RUA अभियांत्रिकीने तयार केलेला प्रकल्प मंत्र्याला सीडीमध्ये देण्यात आला.)
रेबस प्रणालीसह युफ्रेटीस रेल्वे पुलावरून वाहन आणि प्रवासी वाहतूक सुनिश्चित करणे
रेल्वे पुलाच्या मजल्यामध्ये बदल करून त्याचा वापर रस्ते वाहतुकीसाठीही करता येणार आहे.
लॉजिस्टिक सेंटर प्रकल्पाची स्थापना
राज्य रेल्वेकडून काही प्रांतांमध्ये लॉजिस्टिक केंद्रे स्थापन करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.
मालत्याला लॉजिस्टिक केंद्रांमध्ये समाविष्ट करण्याची आमची सूचना आहे, त्याची सध्याची क्षमता आणि स्थान लक्षात घेऊन. या संदर्भात, सध्या निष्क्रिय असलेल्या मालत्या वॅगन कारखान्याचे मूल्यमापन करण्याची शक्यता हा एक महत्त्वाचा फायदा आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा