लाइट रेल सिस्टम डिझाइन निकष: संलग्न फाइल शहरी सार्वजनिक वाहतूक प्रणालींमध्ये लाईट रेल सिस्टमसाठी किमान डिझाइन निकष देते. तथापि, अभ्यास क्षेत्रातील स्थानिक परिस्थिती, स्थलाकृतिक वैशिष्ट्ये, ऐतिहासिक आणि नैसर्गिक संरक्षित क्षेत्रे यासारख्या घटकांमुळे उद्भवलेल्या मर्यादा आहेत; परंतु, पर्यायी मार्गांचेही परीक्षण केले गेले आहे, जर रेषेचा उतार आणि वक्र त्रिज्या निकषांमध्ये भिन्न मूल्ये वापरली गेली असतील, तर ते औचित्य अहवालासह मंजुरीसाठी DLH कडे सादर केले जाऊ शकतात.
विद्यमान रेल्वे सिस्टीम लाईन्सच्या विस्ताराचे नियोजन असल्यास; रेल्वे क्लिअरन्स, वेअरहाऊस एरिया रेल वर्क (कॉंक्रीट-फिक्स्ड किंवा स्लीपर-बॅलेस्टेड लाइन बांधकाम) यासारखे निकष सध्याच्या सिस्टम वैशिष्ट्यांशी सुसंगत असतील. लाईट रेल सिस्टम्समध्ये, एका दिशेने प्रति तास प्रवासी क्षमता 15.000 ते 35.000 दरम्यान असते. ऊर्जेचा पुरवठा तळाशी फेड (तृतीय रेल) किंवा ओव्हरहेड लाईन (कॅटनरी किंवा कडक कॅटेनरी) मधून असू शकतो.
प्रणाली कोणत्याही प्रकारे इतर वाहतूक प्रणालींना छेदणार नाही आणि पूर्णपणे संरक्षित केली जाईल. सिस्टम डिझाइन; हे परिशिष्टातील राष्ट्रीय-आंतरराष्ट्रीय मानकांशी आणि सार्वजनिक संस्था आणि संस्थांच्या संबंधित नियम आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांशी सुसंगत असेल.
तुम्ही येथे क्लिक करून उर्वरित लाईट रेल सिस्टम डिझाइन निकष पाहू शकता
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा