वाहतूक प्रशासकीय दंड नियमनात सुधारणा

वाहतूक प्रशासकीय दंडावरील नियमनात सुधारणा: महामार्ग वाहतूक कायद्याच्या तरतुदींनुसार लागू करण्यात आलेल्या प्रशासकीय दंडाच्या संकलन आणि पाठपुरावा करताना लागू करण्यात येणार्‍या प्रक्रिया आणि तत्त्वांवरील नियमनातील दुरुस्तीचे नियमन आणि नियमन पावत्या, मिनिटे आणि वापरल्या जाणार्‍या पुस्तकांवर
शुक्रवार, 4 एप्रिल, 2014
अधिकृत वृत्तपत्र
संख्याः 28962
नियम
अंतर्गत मंत्रालयाकडून:
महामार्ग वाहतूक कायद्याच्या तरतुदींनुसार लागू
ते संकलनात लागू केले जाईल आणि प्रशासकीय दंडाचा पाठपुरावा केला जाईल
वापरायची प्रक्रिया आणि तत्त्वे, पावत्या, मिनिटे आणि
पुस्तकांवरील नियमात बदल
नियमन पूर्ण झाले
अनुच्छेद 1 - 6/4/2011 च्या अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झालेल्या महामार्ग वाहतूक कायद्याच्या तरतुदींनुसार लागू केलेल्या प्रशासकीय दंडाच्या संकलन आणि पाठपुराव्यात लागू केल्या जाणार्‍या प्रक्रिया आणि तत्त्वांवरील नियमनाचे नाव आणि 27897 क्रमांकित, आणि वापरल्या जाणार्‍या पावत्या, मिनिटे आणि पुस्तकांवरील नियमन. त्याचे नियमन, संकलन आणि पाठपुरावा करताना लागू केल्या जाणार्‍या प्रक्रिया आणि तत्त्वांचे नियमन”.
अनुच्छेद 2 - त्याच नियमनाच्या कलम 1 मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“अनुच्छेद 1 – (1) या नियमनाचा उद्देश नागरी प्राधिकरण संदर्भ अहवालाचे स्वरूप, सामग्री, पुरवठा आणि वापर तत्त्वे परिभाषित करणे आणि महामार्गाच्या तरतुदींचे उल्लंघन करणार्‍यांसाठी तयार करण्यात येणारा वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवाल आहे. वाहतूक कायदा क्रमांक 13 दिनांक 10/1983/2918; दंड गोळा करण्यासाठी आणि पाठपुरावा करताना लागू करावयाच्या प्रक्रिया आणि तत्त्वे; जनरल डायरेक्टोरेट ऑफ सिक्युरिटी आणि जेंडरमेरी जनरल कमांड आणि परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालय आणि महामार्ग महासंचालनालयाच्या संबंधित युनिट्समधील कर्मचारी, पात्रता, अधिकाराच्या मर्यादा, कोणत्या प्रकरणांमध्ये, कोणती कागदपत्रे आणि मिनिटे मध्यवर्ती, प्रादेशिक, प्रांतीय आणि जिल्हा संघटनांमध्ये नियुक्त केलेल्या आणि अधिकृत कर्मचार्‍यांमध्ये, समन्वय आणि सहकार्याची तत्त्वे निश्चित करण्यासाठी तयार केले जाईल.
अनुच्छेद 3 - त्याच नियमनाच्या अनुच्छेद 2 च्या पहिल्या परिच्छेदातील उपपरिच्छेद (a) आणि (b) मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे, उपपरिच्छेद (c) रद्द करण्यात आला आहे, "किंवा ताब्यात घेण्यात आले आहे" या वाक्यांशानंतर "किंवा ताब्यात घेण्यात आले आहे" उपपरिच्छेद (f) मध्ये प्रतिबंधित" जोडले गेले आहे.
“अ) फॉर्म, सामग्री, पुरवठा आणि वापर तत्त्वे, सिव्हिल ऑथॉरिटी आणि वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवालाचे संकलन आणि पाठपुरावा,
b) सिव्हिल ऑथॉरिटीला रेफरल रिपोर्ट आणि ट्रॅफिक ऍडमिनिस्ट्रेटिव्ह फाईन डिसिजन रिपोर्ट जारी करण्यासाठी कोण अधिकृत आहे,
अनुच्छेद 4 - त्याच नियमनाच्या कलम 4 च्या पहिल्या परिच्छेदातील उपपरिच्छेद (d) आणि (f) रद्द करण्यात आले आहेत, उपपरिच्छेद (b) आणि (ğ) मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे आणि खाली उपपरिच्छेद (h) जोडण्यात आला आहे. परिच्छेद
"ब) प्रशासकीय प्राधिकरणाकडे संदर्भ: महामार्ग वाहतूक कायद्यात नमूद केलेल्या गैरवर्तनांचा शोध घेण्याच्या उद्देशाने प्राधिकरणांनी तयार केलेला अहवाल आणि ज्यासाठी प्रशासकीय प्रमुखांना निर्णय घेण्यास प्राधिकृत केले आहे,"
“ğ) परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे कर्मचारी: वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या संबंधित युनिट्समध्ये नियुक्त केलेले आणि अधिकृत केलेले कर्मचारी महामार्ग रहदारीने अधिकृत केलेल्या तरतुदींच्या अनुषंगाने केलेल्या गैरवर्तनासाठी कारवाई करण्यासाठी कायदा,
h) अधिकृत कर्मचारी: कायदा क्रमांक 2918 मध्ये नमूद केलेल्या कृत्यांच्या प्रतिसादात, वित्त मंत्रालयाच्या संबंधित युनिटकडून वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवाल आणि संदर्भ मिनिटे नागरी प्राधिकरणाला प्राप्त करण्यासाठी आणि वितरित करण्यासाठी अधिकृत अधिकारी,
अनुच्छेद 5 – त्याच नियमनाच्या दुसऱ्या भागाचे शीर्षक खालीलप्रमाणे बदलले आहे.
“सिव्हिल ऑथॉरिटीला रेफरलचा फॉर्म, सामग्री आणि प्रिंटिंग, वाहन वाहतूक डिसमिसल/संवर्धन अहवाल, ड्रायव्हरचा परवाना पुनर्प्राप्ती अहवाल आणि वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय मिनिट, सामग्री आणि मिनिटांची छपाई, अधिकृत व्यक्ती आणि जारी करण्यासाठी अधिकृत व्यक्ती, मुद्दल जारी करणे मिनिटांची व्यवस्था करत आहे”
अनुच्छेद 6 - त्याच नियमनाच्या कलम 5 मध्ये, त्याच्या शीर्षकासह, खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“बनवलेल्या मिनिटांचा फॉर्म, सामग्री आणि प्रिंटिंग
अनुच्छेद 5 – (1) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवालाचा फॉर्म आणि सामग्री (परिशिष्ट-1), वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवालाचा फॉर्म आणि सामग्री, इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने तयार करण्यात आली आहे, (परिशिष्ट-2) आणि (परिशिष्ट-3), मध्ये सिव्हिल मुख्य अधिकाऱ्याला पाठवलेल्या अहवालाचा फॉर्म आणि सामग्री (परिशिष्ट-4), सिव्हिल चीफला पाठवलेल्या अहवालाचा फॉर्म आणि सामग्री, जो इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने तयार केला जातो (परिशिष्ट-5), अधिसूचना लिफाफ्याचा फॉर्म आणि सामग्री अधिकृतता प्रमाणपत्रासह (अ‍ॅनेक्स-6), वाहन वाहतूक डिसमिसल/ धारणा रेकॉर्डचा फॉर्म आणि सामग्री (अ‍ॅनेक्स-7) मध्ये दर्शविली आहे आणि तात्पुरता ड्रायव्हर परवाना पुनर्प्राप्ती रेकॉर्डचा फॉर्म आणि सामग्री (अ‍ॅनेक्स-8) मध्ये दर्शविली आहे. ).
(2) नागरी प्राधिकरणाला संदर्भित अहवाल आणि वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवाल वित्त मंत्रालयाने मुद्रित केला आहे आणि अधिकृत संस्थांना वितरित करण्यासाठी वित्त मंत्रालयाद्वारे निर्धारित केलेल्या युनिट किंवा संस्थेकडे पाठविला जातो. या विनियमात निर्दिष्ट केलेले कार्यवृत्त इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने देखील तयार आणि संपादित केले जाऊ शकतात. यासंबंधीची इतर प्रक्रिया आणि तत्त्वे गृह आणि वित्त मंत्रालयांद्वारे संयुक्तपणे निर्धारित केली जातील.
अनुच्छेद 7 - त्याच नियमनाच्या कलम 6 चे शीर्षक "मिनिटे जारी करण्यासाठी अधिकृत व्यक्ती" म्हणून बदलले गेले आहे, पहिल्या परिच्छेदातील "पावत्या आणि मिनिटे" हा वाक्यांश "मिनिटे" आणि उपपरिच्छेद (c) मध्ये बदलला आहे. परिच्छेद खालीलप्रमाणे बदलला आहे.
"c) केंद्रीय, प्रादेशिक, प्रांतीय आणि जिल्हा आस्थापनांमध्ये नियुक्त केलेले आणि अधिकृत परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालय आणि महामार्ग महासंचालनालयाच्या संबंधित युनिट्सचे कर्मचारी,"
अनुच्छेद 8 - त्याच नियमनाच्या अनुच्छेद 7 मध्ये, त्याच्या शीर्षकासह, खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“इतिवृत्त पावती आणि युनिट्सद्वारे करावयाच्या कृतींबद्दलची प्रक्रिया आणि तत्त्वे
अनुच्छेद 7- (1) या विनियमाच्या अनुच्छेद 6 नुसार; पुरेसा वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवाल आणि स्थानिक प्राधिकरण रेफरल अहवाल अधिकृत कर्मचार्‍यांना नवीन देण्यात आले आहेत कारण ते कर कार्यालये वापरतात.
(2) अनुच्छेद 6 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अधिकार्‍यांकडून;
a) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय मिनिटे, वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय मिनिट रेकॉर्ड आणि डेबिट बुक (अ‍ॅनेक्स-10),
ब) प्रशासकीय प्रमुखांना रेफरल मिनिट्स, प्रशासकीय प्राधिकरणाला रेफरल मिनिट, रजिस्ट्री आणि कमिटमेंट बुक (अ‍ॅनेक्स-11), नागरी प्रमुखांच्या अखत्यारीत येणाऱ्या गैरवर्तनांबाबत,
c) वाहन वाहतूक प्रतिबंध/संवर्धन मिनिटे, वाहन वाहतूक अपात्रता/संवर्धन मिनिट रेकॉर्ड आणि वाहतूक प्रतिबंधित किंवा ताब्यात घेतलेल्या वाहनांसाठी जारी करण्यात येणारे घोटाळे पुस्तक (परिशिष्ट-13),
ç) तात्पुरता ड्रायव्हरचा परवाना पुनर्प्राप्ती रेकॉर्ड, तात्पुरता ड्रायव्हरचा परवाना पुनर्प्राप्ती रेकॉर्ड रजिस्ट्री आणि डेबिट बुक (अ‍ॅनेक्स-14), तात्पुरते काढलेल्या ड्रायव्हरच्या परवान्यांसाठी जारी केलेले,
हे रेकॉर्ड केले जाते आणि वापरल्या जाणार्‍या अपहाराच्या बदल्यात संबंधित कर्मचार्‍यांना दिले जाते.”
अनुच्छेद 9- त्याच विनियमाच्या अनुच्छेद 8 मध्ये त्याच्या शीर्षकासह पुढीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
"मिनिटांची व्यवस्था आणि वितरणासंबंधी प्रक्रिया आणि तत्त्वे
लेख 8 – (1) मिनिटांची प्रत्येक प्रत सुवाच्यपणे, पूर्णपणे आणि पूर्णपणे स्थिर, शाई किंवा बॉलपॉइंट पेनने भरली जाते. मिनिटांवर आयोजक/संपादक आणि उल्लंघन करणार्‍याच्या स्वाक्षरी आहेत. जे मिनिटांवर स्वाक्षरी करणे टाळतात, त्यांच्यासाठी "स्वाक्षरी केली नाही" रेकॉर्ड सेट केला जातो.
a) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय मिनिट (अ‍ॅनेक्स-1) तीन प्रतींमध्ये तयार केला आहे. पहिली प्रत नियमाचे उल्लंघन करणाऱ्या व्यक्तीला दिली जाते, दुसरी प्रत संस्थेच्या संबंधित युनिटला दिली जाते ज्याचा अहवाल तयार करणारा अधिकारी संबंधित आहे. गुन्हेगारी नोंदींची माहिती इलेक्ट्रॉनिक वातावरणात हस्तांतरित केली जाते आणि हा डेटा इलेक्ट्रॉनिक वातावरणात वित्त मंत्रालयाच्या संबंधित युनिट्ससह सामायिक केला जातो. दुसरीकडे, तळाचा कोब, संलग्न संस्थेच्या अधिकृत कर्मचार्‍यांना कर कार्यालयात वितरीत करण्यासाठी दिला जातो जिथे मिनिटे प्राप्त होतात.
b) नागरी प्राधिकरणाचा संदर्भ (अ‍ॅनेक्स-4) तीन प्रतींमध्ये तयार केला आहे. तयार केलेल्या मिनिटांच्या दोन प्रती ज्या संस्थेशी अधिकारी संलग्न आहेत त्या संस्थेला दिल्या जातात. संस्थेतील संबंधित युनिटद्वारे संदर्भ पुस्तिकेत (अ‍ॅनेक्स-12) अहवालाची नोंद केली जाते आणि पहिली प्रत संबंधित स्थानिक प्राधिकरणाकडे मंजुरीसाठी पाठवली जाते, प्रशासकीय मंजुरी निर्णयासह, सात कामकाजाच्या दिवसांत, दुसरी प्रत अहवाल संस्थेत ठेवला जातो. दुसरीकडे, तळाचा कोब, संलग्न संस्थेच्या अधिकृत कर्मचार्‍यांना कर कार्यालयात वितरीत करण्यासाठी दिला जातो जिथे मिनिटे प्राप्त होतात.
(२) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवाल इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने तयार केला गेला असेल आणि तो पोर्टेबल किंवा हाताने पकडलेल्या उपकरणांसह तयार केला गेला असेल आणि ज्या ठिकाणी उल्लंघन झाले असेल त्या ठिकाणी उल्लंघनकर्त्याला सूचित केले जाईल;
अ) अहवालावर आयोजक आणि उल्लंघनकर्त्याची स्वाक्षरी आहे. जे मिनिटांवर स्वाक्षरी करणे टाळतात, त्यांच्यासाठी "स्वाक्षरी केली नाही" रेकॉर्ड सेट केला जातो.
b) अहवाल दोन प्रतींमध्ये तयार केला आहे. अहवालाची एक प्रत नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या व्यक्तीला दिली जाते आणि दुसरी प्रत संबंधित संस्थेच्या संबंधित युनिटला दिली जाते आणि संस्थेत ठेवली जाते. दंड निश्चित झाल्यानंतर, गुन्हेगारी नोंदींची माहिती इलेक्ट्रॉनिक वातावरणात वित्त मंत्रालयाकडे संकलन आणि पाठपुरावा करण्यासाठी पाठविली जाते.
(३) सिव्हिल ऑथॉरिटीला रेफरल रिपोर्ट इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने (अ‍ॅनेक्स-५) निश्चित/डेस्कटॉप उपकरणांसह तयार केल्यास;
अ) मिनिटे दोन प्रतींमध्ये काढली जातात आणि सर्व प्रतींवर आयोजक/आयोजकांच्या स्वाक्षरी असतात.
b) अहवालाची एक प्रत प्रशासकीय मंजुरी निर्णयासह स्थानिक प्राधिकरणाकडे मंजुरीसाठी पाठविली जाते आणि दुसरी प्रत संस्थेमध्ये ठेवली जाते.
(4) अनेक वाहतूक नियमांचे एकत्र उल्लंघन होत असल्यास, प्रत्येक उल्लंघनासाठी मिनिटांत संबंधित कायदे स्वतंत्रपणे लिहिले जातात. ज्या प्रकरणांमध्ये एकाच वेळी तीनपेक्षा जास्त उल्लंघने आढळून येतात, संबंधित लेखांसाठी एक नवीन अहवाल तयार केला जातो.
अनुच्छेद 10 - त्याच विनियमाच्या अनुच्छेद 9 मध्ये त्याच्या शीर्षकासह पुढीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“वाहनांची नोंदणी प्लेट किंवा लोड पाठवणाऱ्याला अहवाल देणे.
कलम 9 – (1) वाहनांच्या नोंदणी प्लेट्सच्या आधारे महामार्ग वाहतूक कायद्यानुसार अधिकृत कर्मचार्‍यांकडून महामार्ग वाहतूक कायद्याच्या संबंधित कलमांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या वाहनांच्या मालकांवर दंडात्मक कारवाई केली जाते. , वाहन डेटाबेसमधील संगणक रेकॉर्ड किंवा वाहन नोंदणी फाइलमधील माहिती.
(२) महामार्ग वाहतूक कायद्याच्या संबंधित कलमांनुसार, ज्या प्रकरणांमध्ये वाहनाचा मालक/चालक/वाहक तसेच वाहन चालक यांना प्रशासकीय दंड आकारला जातो, वाहनाचे नोंदणी प्रमाणपत्र आणि इतर कागदपत्रे यावर आधारित असतात. नोंदणी प्लेटद्वारे वाहन मालक/चालक/लोड पाठवणार्‍यामधील माहिती. प्रशासकीय दंड निर्णय अहवाल तयार केला जातो.
(३) अहवाल तीन प्रतींमध्ये तयार केला जातो, त्यातील एक प्रत संबंधित व्यक्तीला कळवायची असते, एक प्रत संबंधित युनिटमध्ये ठेवायची असते, आणि तळाचा कोब कर कार्यालयात वितरित केला जातो जिथे मिनिटे प्राप्त होतात. . जर अहवाल इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने (संलग्नक-3) निश्चित/डेस्कटॉप उपकरणे किंवा पोर्टेबल उपकरणांसह तयार केला गेला असेल, तर तो दोन प्रतींमध्ये तयार केला जातो, एक प्रत संबंधित व्यक्तीला सूचित करण्यासाठी आणि एक प्रत युनिटमध्ये ठेवली जाईल. गुन्हेगारी नोंदींची माहिती इलेक्ट्रॉनिक वातावरणात हस्तांतरित केली जाते आणि इलेक्ट्रॉनिक वातावरणात वित्त मंत्रालयाच्या संबंधित युनिट्ससह सामायिक केली जाते.
(४) अशाप्रकारे काढलेले कार्यवृत्त आयोजक/आयोजकांच्या स्वाक्षरीनुसार आवश्यक कार्यवाहीसाठी अधिकारी संलग्न असलेल्या संस्थेच्या संबंधित युनिटला दिले जातात.”
अनुच्छेद 11 - त्याच विनियमाच्या अनुच्छेद 10 मध्ये त्याच्या शीर्षकासह पुढीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
"मिनिटांची सूचना
अनुच्छेद 10 - (1) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णयाच्या मिनिटांची अधिसूचना 30/3/2005 च्या गैरवर्तन कायदा क्रमांक 5326 च्या कलम 20 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या तपासणीच्या मर्यादेच्या कायद्यामध्ये केली जाते.
(२) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णयाच्या मिनिटांसाठी, नियमांचे उल्लंघन आढळल्याच्या तारखेला वाहन मालकाच्या पत्त्याची माहिती लोकसंख्या आणि नागरिकत्व व्यवहार संचालनालयाच्या पत्ता नोंदणी प्रणालीवरून आहे, जर ती येथून मिळू शकत नसेल तर , नोंदणी संगणक रेकॉर्डवरून, हे शक्य नसल्यास, लिखित स्वरूपात किंवा इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीसह. हे वाहतूक नोंदणी संस्थेच्या फाईलवरून निर्धारित केले जाते की सूचना प्रमाणपत्राचे संबंधित भाग भरले आहेत.
(३) नागरी अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या प्रशासकीय मंजुरीच्या निर्णयांसाठी, अधिसूचना प्रमाणपत्राचे संबंधित विभाग लोकसंख्या आणि नागरिकत्व व्यवहार ओळख सामायिकरण प्रणालीच्या जनरल डायरेक्टोरेटकडून इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने मिळवलेल्या पत्त्यानुसार भरले जातात आणि हे शक्य नसल्यास, नागरी प्राधिकरणाकडे पाठवण्याच्या अहवालातील घोषणा पत्ता.
(४) वाहनांच्या नोंदणी प्लेटवर जारी केलेला वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवाल वाहनाच्या मालकास, एकापेक्षा जास्त मालक असल्यास, नोंदणी रेकॉर्डच्या पहिल्या रांगेतील मालकास, प्रशासकीय मंजुरी असल्यास पाठविला जातो. स्थानिक अधिकार्‍यांनी जारी केलेला निर्णय संबंधित व्यक्तीला मेलद्वारे किंवा अधिकृत राजपत्रात दिनांक 4/19/1 आणि क्रमांक 2013 मध्ये पाठविला जातो. मध्ये प्रकाशित झालेल्या इलेक्ट्रॉनिक अधिसूचना नियमनातील तरतुदींनुसार तो इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने सूचित केला जातो.
(५) मेलद्वारे सूचित करायच्या मिनिटांची एक प्रत अधिसूचना लिफाफ्यात (अ‍ॅनेक्स-६) ठेवली जाते आणि संबंधित व्यक्तीला सूचनेसाठी पाठवली जाते.
(6) पाठपुरावा आणि वसूलीसाठी दंड अंतिम झाल्यानंतर सात कामकाजाच्या दिवसांत अधिसूचित इतिवृत्तांची माहिती वित्त महसूल प्रशासन मंत्रालयाकडे पाठविली जाते.”
अनुच्छेद 12 - त्याच नियमनाच्या कलम 12 च्या पहिल्या परिच्छेदाचे शीर्षक आणि उपपरिच्छेद (a) आणि (b) खालीलप्रमाणे बदलले आहेत.
"वाहतुकीवर बंदी घालण्यात आलेल्या वाहनांसाठी वापरल्या जाणार्‍या इतिवृत्ते आणि पुस्तके तयार करण्याच्या पद्धती आणि तत्त्वे"
“अ) वाहतुकीस बंदी असलेल्या किंवा ताब्यात घेतलेल्या वाहनांसाठी, “वाहन वाहतूक डिसमिसल/प्रिझर्व्हेशन रिपोर्ट” तीन प्रतींमध्ये, एक प्रत नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या चालकाला द्यावी, एक प्रत फाइलमध्ये ठेवावी. युनिटमध्ये तयार केली आहे, आणि एक प्रत हेडस्टॉकवर ठेवायची आहे. परिशिष्ट-7) व्यवस्था केली आहे.
b) रहदारीवर बंदी घातलेल्या वाहनाची माहिती "वाहतूक रजिस्ट्रीमधून प्रतिबंधित वाहन (अ‍ॅनेक्स-15)" मध्ये नोंदविली जाते आणि संरक्षणाखाली असलेल्या वाहनाची माहिती "संरक्षित वाहन नोंदणी (अ‍ॅनेक्स-15/A)" मध्ये नोंदवली जाते.
अनुच्छेद 13 - त्याच नियमनातील कलम 14 चा पहिला परिच्छेद रद्द करण्यात आला आहे आणि दुसरा आणि चौथा परिच्छेद खालीलप्रमाणे सुधारित करण्यात आला आहे.
"(२) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णयाच्या मिनिटात लिहिलेले प्रशासकीय दंड वित्त मंत्रालयाशी संलग्न लेखा युनिट्स, कर कार्यालये आणि वित्त महसूल प्रशासन मंत्रालयाने अधिकृत केलेल्या बँकेला आणि PTT द्वारे भरले जाऊ शकतात."
“(4) जर वाहतूक प्रशासकीय दंड अधिसूचनेच्या तारखेपासून पंधरा दिवसांच्या आत भरला गेला असेल; एक चतुर्थांश सूट. जर दंडाच्या अधीन असलेल्या व्यक्तीची आर्थिक परिस्थिती उपलब्ध नसेल आणि त्याने 1 (एक) महिन्याच्या आत संबंधित कर कार्यालयाला अर्ज केला, तर कर कार्यालय पहिला हप्ता रोखीने आणि उर्वरित तीन हप्ते एका वर्षाच्या आत भरण्याचा निर्णय घेऊ शकेल. आणि चार समान हप्त्यांमध्ये. हप्ते वेळेवर आणि पूर्ण भरले नाहीत तर, प्रशासकीय दंडाचा संपूर्ण उर्वरित भाग वसूल केला जातो.
अनुच्छेद 14 - त्याच नियमनाच्या कलम 15 च्या पहिल्या परिच्छेदात खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“(1) अहवालाच्या अधिसूचनेच्या तारखेपासून एक महिन्याच्या आत दंड भरणे आवश्यक आहे. एका महिन्याच्या आत दंड न भरल्यास, दरमहा 5% व्याज आकारले जाते. मासिक व्याजाची गणना करताना महिन्याचे अपूर्णांक संपूर्ण महिना म्हणून विचारात घेतले जातात. अशा प्रकारे आढळून येणारी रक्कम दंडाच्या दुप्पट जास्त असू शकत नाही.”
अनुच्छेद 15 - त्याच नियमनाच्या अनुच्छेद 17 मध्ये, त्याच्या शीर्षकासह, खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“इतिवृत्तांच्या वितरण आणि फॉलो-अपमध्ये वापरण्यात येणारी पुस्तके
लेख 17 – (1) इतिवृत्तांच्या वितरण आणि फॉलोअपमध्ये वापरण्यात येणारी पुस्तके खाली दिली आहेत;
अ) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय रेकॉर्ड रेकॉर्ड आणि डेबिट बुक (अ‍ॅनेक्स-10),
ब) सिव्हिल ऑथॉरिटीकडे रेफरलची नोंद आणि ठेवींची नोंद (अ‍ॅनेक्स-11),
c) नागरी प्राधिकरणाकडे संदर्भ (परिशिष्ट-12),
ç) वाहन वाहतूक अपात्रता/संवर्धन मिनिट रेकॉर्ड आणि डिपॉझिट बुक (अ‍ॅनेक्स-13),
d) तात्पुरता ड्रायव्हरचा परवाना रद्दीकरण मिनिट, नोंदणी आणि डेबिट बुक (अ‍ॅनेक्स-14),
e) वाहतुकीस बंदी असलेले वाहन पुस्तक (परिशिष्ट-15),
f) देखभाल केलेली वाहन नोंदणी (अ‍ॅनेक्स-15/A),
g) तात्पुरत्या रद्द केलेल्या ड्रायव्हरच्या परवान्यांची नोंदणी (अ‍ॅनेक्स-16).
(2) या विनियमातील पुस्तकांमधून (परिशिष्ट-10), (परिशिष्ट-11), (परिशिष्ट-12), (परिशिष्ट-13), (परिशिष्ट-14), (परिशिष्ट-15), (परिशिष्ट-15/ अ) आणि (परिशिष्ट-16) ज्या संस्थांशी अधिकृत अधिकारी संलग्न आहेत त्या संस्थांद्वारे मुद्रित केले जातात आणि संबंधित युनिट्सना वितरित केले जातात.
(३) जेव्हा मिनिटे वितरीत केली जातात, तेव्हा ते संबंधित रजिस्ट्री आणि गबन पुस्तकात नोंदवले जातात आणि वितरण आणि प्राप्त करणार्‍या अधिकार्‍यांची स्वाक्षरी केली जाते.
अनुच्छेद 16 - त्याच नियमनाच्या कलम 18 मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“अनुच्छेद 18 – (1) वाहतूक प्रशासकीय दंड निर्णय अहवालाचे स्टब आणि सिव्हिल ऍथॉरिटीला रेफरल मिनिट्स अधिकृत कर्मचार्‍यांद्वारे संस्थेच्या संबंधित युनिटमध्ये वितरित केले जातात जिथे मिनिटे प्राप्त होतात. रहदारी संस्थांमध्ये या मिनिटांच्या उर्वरित प्रती संग्रहित केल्या जातात आणि अधिसूचनेच्या तारखेपासून पाच वर्षांसाठी ठेवल्या जातात आणि कालावधीच्या शेवटी योग्यरित्या नष्ट केल्या जातात.
(२) फाईलमध्ये ठेवलेल्या वाहन वाहतूक डिसमिसल/प्रिझर्व्हेशन रिपोर्ट आणि ड्रायव्हर्स लायसन्स रिट्रीव्हल रिपोर्टच्या प्रती, तसेच मिनिट्सचे स्टब, वाहन/ड्रायव्हरच्या परवान्याच्या वितरण तारखेपासून पाच वर्षांसाठी संग्रहित आणि संग्रहित केले जातात. आणि कालावधीच्या शेवटी योग्यरित्या नष्ट केले जातात.
अनुच्छेद 17 - त्याच नियमनाच्या परिशिष्टात; परिशिष्ट-1, परिशिष्ट-2, परिशिष्ट-3, परिशिष्ट-4, परिशिष्ट-5, परिशिष्ट-7, परिशिष्ट-8, परिशिष्ट-11, परिशिष्ट-12, परिशिष्ट-13, परिशिष्ट-14, परिशिष्ट-15 आणि परिशिष्ट- या विनियमाच्या परिशिष्टाप्रमाणे 16 मध्ये सुधारणा करण्यात आली आहे आणि परिशिष्ट-15 आणि परिशिष्ट-15 रद्द केल्यानंतर या विनियमाच्या परिशिष्टातील परिशिष्ट-9/A समान नियमनामध्ये जोडण्यात आली आहे.
अनुच्छेद 18 - खालील तात्पुरती लेख त्याच नियमनात जोडला गेला आहे.
"पावत्यांचा संग्रह
तात्पुरते अनुच्छेद 3 - (1) वाहतूक दंड लेखा अधिकार्‍यांच्या प्राप्तीच्या पावत्यांच्या उर्वरित प्रती, ज्या कायदा क्रमांक 12 आणि दिनांक 7/2013/6495 च्या प्रकाशनापूर्वी जारी करण्यात आल्या होत्या, काही कायदे आणि डिक्री- कायदे, संग्रहित केले जातात आणि जारी केल्याच्या तारखेपासून पाच वर्षांसाठी रहदारी संस्थांमध्ये ठेवले जातात आणि कालावधीच्या शेवटी ते योग्यरित्या नष्ट केले जातील.
अनुच्छेद 19 - त्याच नियमनाच्या कलम 21 मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
"अनुच्छेद 21 - (1) या नियमनाच्या तरतुदी गृह, वित्त, पर्यावरण आणि शहरीकरण आणि वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्र्यांद्वारे संयुक्तपणे अंमलात आणल्या जातात."
अनुच्छेद 20 - हे विनियम त्याच्या प्रकाशनाच्या तारखेपासून अंमलात येईल.
अनुच्छेद 21 - या नियमनाच्या तरतुदी गृह, वित्त, पर्यावरण आणि शहरीकरण आणि वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्र्यांद्वारे संयुक्तपणे अंमलात आणल्या जातात.