Özfatura: आम्ही रेल्वेवर परदेशी अवलंबून झालो आहोत

Özfatura: आम्ही रेल्वेवर परकीय अवलंबित झालो आहोत. इझमीर महानगरपालिकेचे माजी महापौर डॉ. बुरहान ओझफतुरा यांनी दावा केला की एके पक्षाच्या सरकारने 'राष्ट्रीय' हा शब्द खूप वापरला, परंतु ते सर्व रिक्त होते. राष्ट्रीय म्हटल्या जाणार्‍या प्रकल्पांमुळे तुर्की परकीय अवलंबित झाले आहे असे सांगून, ओझफुतारा यांनी संरक्षण उद्योगाचे अवर सचिव मुरत बायर यांच्या बरखास्तीवरही टीका केली. अधिक यशस्वी, मेहनती, चांगल्या हेतूने आणि ज्ञानी नोकरशहांपैकी एकाची हत्या केल्याचा दावा करून, ओझफातुरा म्हणाले, “मला आश्चर्य वाटते की यात कोणाच्या हिताचा हस्तक्षेप झाला? माझ्या माहितीनुसार, त्यांनी देशांतर्गत वाटा वाढवण्यासाठी गंभीर प्रयत्न केले, विशेषतः संरक्षण उद्योगात, परंतु सध्याच्या सरकारचे असे उद्दिष्ट नसल्याने अर्थातच त्यांना यश मिळणे अवघड होते.” म्हणाला.

इझमीर अल्सानकाक स्टेशनवर 'नॅशनल हाय स्पीड ट्रेन-नॅशनल प्राईड' बॅनर टांगण्यात आल्याची आठवण करून देताना, ओझफातुरा म्हणाले, "ज्याला जीवन आहे तो पाहील की हा राष्ट्रीय निराशा प्रकल्प असेल." वाक्ये वापरली. ओझफातुरा यांनी असा युक्तिवाद केला की राष्ट्रीय रणगाडे, हेलिकॉप्टर, जहाजे आणि पायदळ रायफल यासारख्या प्रकल्पांना राष्ट्रीय म्हटले जाते, परंतु ते परदेशी-आश्रित प्रकल्प आहेत. राष्ट्रीय रेल्वे प्रकल्प नवीन नाही असे सांगून, बुरहान ओझफातुरा म्हणाले, “2003 मध्ये केलेल्या विधानांनुसार, तुर्की मार्मरे आणि हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांसह एक रेल्वे प्रणाली वाहन उत्पादन बेस होणार आहे. तुर्कस्तानमध्ये हाय-स्पीड ट्रेन्स, नवीन पिढीची मेट्रो आणि हलकी मेट्रो वाहने तयार केली जातील, रोजगार उपलब्ध करून दिला जाईल, आधुनिक रेल्वे प्रणाली गुंतवणूक आणि तंत्रज्ञान आपल्या देशाकडे आकर्षित केले जाईल आणि स्थानिक दर 50 टक्क्यांहून अधिक वाढवले ​​जातील. यासाठी, ३० जानेवारी २००४ रोजी रोटेम, सीमेन्स आणि बॉम्बार्डियर या कंपन्यांना निमंत्रण सूचना जारी करण्यात आली होती. परिणामी, तुर्कस्तानमध्ये दक्षिण कोरियन कंपनीसह रेल्वे प्रणाली वाहने तयार करण्यासाठी संयुक्त कंपनी स्थापन करण्यात आली. संबंधित कंपनीने योग्य उत्पादन सुविधा स्थापन केली नाही आणि कोणतेही तंत्रज्ञान हस्तांतरित केले नाही. यामुळे लक्षणीय रोजगार निर्माण झाला नाही, स्थानिकीकरणाचा दर अत्यंत कमी पातळीवर सोडला गेला. TCDD च्या पायाभूत सुविधा आणि उत्पादन सुविधांचा वापर करून, कोरियामधून आयात केलेली रेल्वे प्रणाली वाहने अंशतः एकत्र केली गेली. 30 दशलक्ष TL च्या हास्यास्पद भांडवलासह, 2004 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त किमतीची सुमारे 6 रेल्वे प्रणाली वाहने आपल्या देशात विकली गेली. सर्व मोठे दावे फोल ठरले आहेत.” म्हणाला.

ओझफातुरा यांनी निदर्शनास आणून दिले की तुर्कस्तानमध्ये रेल्वे प्रणालीच्या वाहनांचे उत्पादन दक्षिण कोरियाच्या खूप आधी सुरू झाले होते, पहिले स्टीम लोकोमोटिव्ह, काराकुर्ट, 1960 मध्ये तयार केले गेले होते आणि पहिली वॅगन 1962 मध्ये तयार करण्यात आली होती, ते जोडून कोरियामध्ये उत्पादन 1965 नंतर सुरू झाले. . आपल्या देशात पहिले डिझेल लोकोमोटिव्ह 1967 मध्ये तयार झाले होते, पहिले इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह 1975 मध्ये तयार झाले होते आणि कोरियामध्ये उत्पादन 1979 मध्ये सुरू झाले होते, अशी माहिती देताना ओझफातुरा यांनी सांगितले की, पहिले रेल्वे प्रणालीचे वाहन कोरियाच्या खूप आधी तुर्कीला निर्यात करण्यात आले होते (1971 वॅगन 77 मध्ये बांगलादेशला). ओझफातुरा म्हणाले, "असे दिसते की आम्ही 40 वर्षांपूर्वी खूप पुढे होतो, परंतु विशेषत: गेल्या 15 वर्षांमध्ये, कोरिया अशा टप्प्यावर पोहोचला आहे जिथे तो संपूर्ण जगभरात, यूएसए ते कॅनडा, तुर्कीपासून ब्राझीलपर्यंत निर्यात करतो. हे संशोधन आणि विकास आणि डिझाइन अभ्यासांना महत्त्व देते. आम्ही आमच्या ठिकाणी मोजून झोपलो. आम्ही आमच्या Tülomsaş, Tüvesaş, Tüdemsaş सारख्या संस्थांमध्ये गुंतवणूक केली नाही. आम्ही तांत्रिक कर्मचारी तयार केले नाहीत. परिणामी, आपण परकीय-आश्रित परिस्थितीत पडलो आहोत, जे आपल्या गरजा बहुतांश आयात करतात. एकाच कोरियन कंपनीने आम्हाला 700 पेक्षा जास्त लोकोमोटिव्ह विकले, पण गेल्या 10 वर्षांत आमच्या कंपन्यांचे उत्पादन या रकमेच्या निम्म्यापर्यंत पोहोचले नाही.” तो म्हणाला.

तुर्कीमध्ये रेल्वे सिस्टीम वाहने तयार करण्यासाठी पुरेशी औद्योगिक पायाभूत सुविधा, अनुभव आणि मानवी संसाधने असल्याचे निदर्शनास आणून, ओझफातुरा म्हणाले, “जोपर्यंत आम्ही ते व्यवसाय जाणणाऱ्यांना हस्तांतरित करतो. चला आमच्या अनुयायांची बाजू घेणे थांबवूया. चला खरोखरच राष्ट्रीय हितांचे रक्षण करूया." कॉल केला. तुर्की कंपनी, जी टीसीडीडीपेक्षा खूपच मर्यादित आहे, बुर्सामध्ये ट्राम तयार करते आणि परदेशी कंपन्यांपेक्षा ते खूपच स्वस्त आहे, असे व्यक्त करून, ओझफातुरा म्हणाले की बुर्सा नगरपालिकेच्या गरजा पूर्ण करणारी ही कंपनी आता इझमीर महानगरपालिकेची निविदा जिंकली आहे. , 70 दशलक्ष युरो परकीय चलन आणि लाखो डॉलर्सची बचत केली. त्यांनी सांगितले की त्यांनी आपल्या तुर्की मुलाला नोकरीच्या संधी उपलब्ध करून दिल्या. चित्रकला अत्यंत दुःखद आणि लांच्छनास्पद असल्याचा बचाव करताना, ओझफातुरा म्हणाले, "मला भीती वाटते की यासाठी समुदायाला दोष दिला जाऊ नये." म्हणाला.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*