संसदेत येनिमहाले-एंटेपे केबल कार वाद

संसदेत येनिमहाले-एंटेपे केबल कार वादविवाद: मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने राजधानीत आणलेल्या तुर्कीच्या पहिल्या सार्वजनिक वाहतूक केबल कारने चाचणी ड्राइव्ह सुरू केली. पहिली चाचणी मोहीम राबवणारे महापौर मेलिह गोकेक यांनी जाहीर केले की 15 दिवसांच्या चाचणी ड्राइव्हनंतर केबल कार विनामूल्य सेवा सुरू करेल, जे कायदेशीर बंधन आहे.

इलेक्ट्रॉनिक न्यूज एजन्सी (e-ha) च्या रिपोर्टरने प्राप्त केलेल्या माहितीनुसार, अंकारा डेप्युटी लेव्हेंट GÖK, मानवी हक्क तपास आयोगाचे सदस्य, केबल कारची चाचणी ड्राइव्ह सुरू केली, ज्याची अंकारामधील लोक आतुरतेने वाट पाहत होते. युनूस एम्रे स्क्वेअरमधील दुसऱ्या स्थानकावर केबल कारच्या पहिल्या चाचणी ड्राइव्हसाठी एक समारंभ आयोजित करण्यात आला होता, जो येनिमहल्ले मेट्रो स्टेशन ते सेन्टेपे अँटेना एरियापर्यंत विनामूल्य सेवा देईल.

मेट्रोपॉलिटन महापौर मेलिह गोकेक, AK पार्टीचे उपाध्यक्ष सालीह कापुसुझ, डेप्युटी, नोकरशहा, कौन्सिल सदस्य, राजकारणी आणि अनेक नागरिक केबल कारच्या प्रचार आणि चाचणी ड्राइव्ह समारंभाला उपस्थित होते.

येनिमहालेच्या लोकांनी त्यांचे मोठ्या उत्साहात स्वागत केले, त्यांना अभिवादन करताना महापौर गोकेक म्हणाले, “येनिमहल्लेसाठी आजचा दिवस खरोखरच सर्वोत्तम दिवसांपैकी एक आहे. "थोड्या वेळाने, देवाच्या इच्छेनुसार, आम्ही आमच्या केबल कारची चाचणी ड्राइव्ह अधिकृतपणे सुरू करू, ज्यामुळे येनिमहालेच्या रहदारीपासून सुटका होईल," तो म्हणाला.

येनिमहाले हे जगातील सर्वात मोठ्या प्रकल्पाचे साक्षीदार देखील असेल यावर जोर देऊन, महापौर गोकेक यांनी अंकपार्क प्रकल्पाबद्दल बोलले आणि देशाच्या कार्यसूचीचे थोडक्यात मूल्यमापन करून आपले भाषण चालू ठेवले.

महापौर गोकेक यांनी घोषित केले की कायदेशीर प्रक्रियेनुसार एंटेपे केबल कारवर चाचणी ड्राइव्ह आणखी 15 दिवस सुरू राहतील आणि त्यांनी सांगितले की केबल कार सेवेत आल्यानंतर, नागरिक एंटेपेपासून सुरू होऊन विनामूल्य प्रवास करू शकतील. येनिमहल्ले मेट्रो स्टेशनसह समाप्त.

केबल कारचे बांधकाम सुरू झाल्यावर त्यांनी "6 महिन्यांत ते पूर्ण करण्याचे" वचन दिले आणि त्यांनी पूर्ण वेगाने काम केले आणि 6 महिन्यांत पहिला टप्पा पूर्ण केला असे सांगून, महापौर गोकेक म्हणाले:

“आम्ही आमच्या केबल कारचा शेवट सेन्टेपेपर्यंत बांधला. कारण, शहराच्या मध्यभागी मेट्रोपासून 3 हजार 200 मीटर अंतरावर, एंटेपे 200 मीटरच्या पातळीतील फरकासह उच्च बिंदूवर आहे. आम्ही म्हणालो, 'एंटेपे मेट्रोपासून वंचित राहू नये'. आम्ही म्हणालो, 'जर आम्ही उतार असलेल्या जागेवर मेट्रो बांधू शकत नसाल, तर आम्हाला सेन्टेपेच्या लोकांना मेट्रोमध्ये नेले पाहिजे.' ही केबल कार बांधण्याचा विचार आम्ही केला. या अनुप्रयोगासह, आम्ही तुर्कीमधील वाहतुकीला एक नवीन दिशा दिली आहे. "पुन्हा नवीन ग्राउंड ब्रेक करून, आम्ही नवीन केबल कार प्रकल्पांची पायनियरिंग केली आहे."

महापौर गोकेक, ज्यांनी पुढील काळात अंकारामधील 5 पॉइंट्स बस केबल कारसह सेवा देतील अशी चांगली बातमी देखील दिली, त्यांनी एंटेपे केबल कारबद्दल खालील माहिती दिली: “एंटेपे रहिवासी केबल कार विनामूल्य चालवतील. ते 13.5 मिनिटांत मेट्रोला पोहोचेल आणि तिथून ते 11 मिनिटांत Kızılay येथे पोहोचेल. अशा प्रकारे, कोणताही वेळ न घालवता, तुम्ही 25 मिनिटांत Kızılay येथे पोहोचाल. आमच्या सर्व ओळींमध्ये 2 टप्पे आहेत. पहिल्या टप्प्यात 3 स्थानके आहेत, जी आम्ही उघडली आणि चाचणी केली. पहिल्या टप्प्यासाठी अंदाजे 6.5 मिनिटे लागतील. येनिमहल्ले येथून अँटेना क्षेत्रापर्यंत पोहोचण्यासाठी 6.5 मिनिटे लागतात. तिथून दुसरा टप्पा ७ मिनिटांत पोहोचेल.

एकूण 2 केबिन 106 टप्प्यात काम करतील. पहिल्या टप्प्यात, 50 केबिन एकाच वेळी चालतील आणि पूर्णपणे विनामूल्य असतील.

दुसऱ्या टप्प्यात आणखी एक स्टेशन बांधले जाणार आहे. आशेने, आम्ही हे 5 महिन्यांत पूर्ण करण्याचे ध्येय ठेवले आहे.

पूर्ण झाल्यावर या मार्गावरून ताशी ४ हजार ८०० प्रवासी प्रवास करतील. एकूण 4 हजार 800 प्रवाशांची वाहतूक, 2 हजार 400 निर्गमन आणि 2 हजार 400 आगमन होणार आहे. "सामान्यपणे, अनेक प्रवाशांना घेऊन जाण्यासाठी मिनीबस आणि बस सेवांसह बराच वेळ लागतो."

केबल कार वाहतुकीचा भार कमी करेल याकडे लक्ष वेधून महापौर गोकेक यांनी नमूद केले की त्याचे उपयुक्त आयुष्य 30 वर्षे आहे आणि काही भाग बदलून ते 50 वर्षांपर्यंत जाऊ शकते.

केबल कारची सुरक्षा पूर्ण झाल्याचे सांगून महापौर गोकेक म्हणाले, “निश्चित रहा. "आमच्या केबल कार प्रकल्पाला युरोपियन युनियनने मान्यता दिली आहे आणि कार्यान्वित केले आहे, आणि केबल कार सुविधेच्या यांत्रिक, इलेक्ट्रिकल आणि सुरक्षितता चाचण्या एका स्वतंत्र संस्थेद्वारे केल्या गेल्या आहेत आणि मान्यता प्राप्त झाली आहे की सुविधा सेवेत ठेवली जाऊ शकते. ," तो म्हणाला.

महापौर गोकेक यांनी नमूद केले की केबल कार पर्यावरणीय प्रदूषणास देखील प्रतिबंधित करते कारण ती विद्युत उर्जेवर कार्य करते आणि तिचा ऑपरेटिंग खर्च इतर वाहतूक प्रणालींच्या तुलनेत 80 टक्के स्वस्त आहे आणि ते म्हणाले, “म्हणून, केबल कार प्रकल्पामुळे, आम्ही अंकाराला मोठे फायदे प्रदान करतो. प्रत्येक पैलू. "मी एंटेपे येथील माझ्या भावांसाठी तुर्कीमध्ये नवीन ग्राउंड बनवल्याचा आनंद आणि उत्साह अनुभवत आहे आणि मला आशा आहे की आमची केबल कार सेनटेपे, एर्गेनेकॉन, एसेंटेपे, युनूस एमरे परिसर आणि आमच्या संपूर्ण येनिमहालेसाठी शुभेच्छा देईल," तो म्हणाला.

तथापि, एंटेपे जिल्ह्यात राहणा-या नागरिकांच्या तीव्र तक्रारींनंतर आणि विजेच्या अतिवापरामुळे, या भागातील रहिवाशांच्या इलेक्ट्रॉनिक्स आणि पांढर्या घरगुती वस्तूंचे महत्त्वपूर्ण नुकसान झाल्यामुळे, सीएचपी अंकारा डेप्युटी लेव्हेंट गोक यांनी राष्ट्रपतींना संसदीय प्रश्न सादर केला. तुर्की ग्रँड नॅशनल असेंब्लीचे अंतर्गत व्यवहार मंत्री एफकान आला यांनी उत्तर दिले.

सीएचपी अंकारा डेप्युटी लेव्हेंट गोक यांनी तुर्की ग्रँड नॅशनल असेंब्लीच्या अध्यक्षांना सादर केलेला संसदीय प्रश्न खालीलप्रमाणे आहे:

मी विनंती करतो की खालील प्रश्नांची उत्तरे राज्यघटनेच्या कलम 98 आणि अंतर्गत नियमनच्या कलम 96 नुसार अंतर्गत व्यवहार मंत्री श्री. एफकान एएलए यांनी लेखी स्वरूपात द्यावीत. 20.03.2014

असा दावा करण्यात आला आहे की येनिमहल्ले - एंटेपे केबल कार लाइन, ज्याची 15-दिवस चाचणी ड्राइव्ह सुरू झाली होती आणि काल अंकारा महानगरपालिकेने उद्घाटन समारंभ आयोजित केला होता, सध्याच्या स्थितीत ऑपरेशनसाठी योग्य नाही.

या संदर्भात;

1-केबल कार लाईनमध्ये निश्चित उर्जा स्त्रोत आहे का? असल्यास, ऊर्जा कोणत्या बिंदूपासून प्राप्त होते? स्थापित ट्रान्सफॉर्मरची शक्ती काय आहे, ट्रान्सफॉर्मर कुठे बसविला आहे?

2-केबल कार लाइनसाठी जनरेटर आहे का?

3-स्टॉपवर लाइटनिंग रॉड आणि ग्राउंडिंग सिस्टीम बसवल्या आहेत का?

4-लाइटिंगची स्थापना झाली आहे का?

5-लिफ्ट एंट्री-एक्झिट मेकॅनिझम, लिफ्ट एंट्री-एक्झिट मेकॅनिझम, डोअर सेफ्टी सिस्टीम आणि अग्निशामक यंत्रणा प्रक्रिया आणि संबंधित नियमांनुसार पूर्ण झाली आहेत का?

6-केबल कार ऑपरेशन आणि देखभालीसाठी जबाबदार असलेल्या युनिटची स्थापना आणि प्रशिक्षित केले गेले आहे का? आपत्कालीन बचाव कवायती आयोजित केल्या आहेत का?

7-निवडणुकीच्या चिंतेमुळे आणि आवश्यक ती खबरदारी न घेतल्याने अत्यावश्यक महत्त्वाच्या प्रतिष्ठानचे घाईघाईने उद्घाटन झाल्यास जबाबदार कोण?

8-या सर्व समस्यांबाबत आवश्यक ती खबरदारी घेण्याची तुमची योजना आहे का? जर तुम्ही त्यावर विचार करत असाल, तर तुम्ही उपायांबद्दल विधान कराल का? म्हणाला.