रेनॉल्ट मेगनेसाठी स्प्रिंग मेक-अप

Renault Megane साठी स्प्रिंग मेक-अप: फ्रेंच ऑटोमोबाईल निर्माता Renault ने ब्रँडचे लोकोमोटिव्ह मॉडेल Megane पुन्हा बनवले आहे आणि ते 1 एप्रिलपासून 51 हजार 500 TL पासून सुरू होणाऱ्या किमतीच्या पर्यायांसह विक्रीसाठी ऑफर केले आहे.
समोरील लोखंडी जाळी, बंपर आणि सुधारित एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, जे मेक-अप नंतर वाहनाच्या चेहऱ्यावर केंद्रित केल्यावर नूतनीकरण करतात, ब्रँडची नवीन डिझाइन लाइन यशस्वीरित्या प्रतिबिंबित करतात, समोरच्या लोखंडी जाळीच्या मध्यभागी ठेवलेल्या मोठ्या रेनॉल्ट लोगोवर जोर देतात. . समोरच्या पॅनलवरील वाहनाच्या मुख्य ओळी आणि आतील भागात कोणतेही महत्त्वपूर्ण बदल नसताना, एक समृद्ध इंजिन आणि ट्रान्समिशन पर्याय देण्यात आला आहे.
1.5 dCi 90 HP आणि 110 HP आणि 1.6 dCi 130 HP डिझेल, 1.6 16v 110 HP आणि 115 HP गॅसोलीन इंजिन पर्याय, जे आम्हाला मेकओव्हरपूर्वी परिचित आहेत, ऑफर केले आहेत. 1.5 dCi 110 HP इंजिन पर्याय 6-स्पीड ड्युअल-क्लच EDC ट्रान्समिशन सिस्टीमसह एकत्र केला जातो, तर 1.6 16V 115 HP इंजिन पर्यायामध्ये CVT ट्रान्समिशन पर्याय वापरला जातो.
Megane मॉडेल श्रेणीमध्ये, 130 HP इंजिन केवळ स्पोर्ट टूरर बॉडी प्रकारात खरेदी केले जाऊ शकते आणि सध्या ते इतर शरीर प्रकारांमध्ये वापरण्याची कोणतीही योजना नाही. त्याचप्रमाणे, क्लिओ आणि कॅप्चर मॉडेल्समधील 0.9-लिटर इंजिन पर्याय Megane कुटुंबात समाविष्ट केले जाणार नाहीत.
हॅचबॅक आणि स्पोर्ट टूरर बॉडी प्रकारांसह रस्त्यावर येणा-या वाहनांमध्ये, Megane HB जॉय, टच आणि GT लाइन ऑफर करते आणि Megane Sport Tourer टच आणि GT लाइन उपकरणे स्तर ऑफर करते.
जीटी लाइन उपकरणे स्तरावर, खास डिझाइन केलेली जीटी लाइन फ्रंट लोखंडी जाळी, 17-इंच डार्क मेटल अॅल्युमिनियम अलॉय व्हील, डोअर हँडल आणि साइड मिरर वाहनाला वेगळे करतात. पुन्हा, या उपकरण स्तरावर देऊ केलेल्या सुरक्षा उपकरणांमध्ये, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)-इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम (ESC)-इलेक्ट्रॉनिक अँटी-स्किड सिस्टम (ASR), इमर्जन्सी ब्रेक सपोर्ट सिस्टम (AFU), ड्रायव्हर आणि प्रवासी समोरील बाजू. आणि पडदे एअरबॅग्ज, असिस्ट सिस्टम लाँच करा.
जीटी लाइन, जी टॉप इक्विपमेंट लेव्हल आहे, त्यात इलेक्ट्रॉनिक एअर कंडिशनिंग, हँड्स-फ्री रेनॉल्ट कार्ड सिस्टम, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, ऑटोमॅटिक हेडलाइट्स, रेन सेन्सर, फॉलो-मी होम, इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग गरम झालेले बाह्य मिरर, वन-टच जॅमिंग आहे. अँटी-ब्लॉकिंगसह पुढील आणि मागील खिडक्या, स्टीयरिंग व्हील नियंत्रित रेडिओ सीडी एमपी 3 प्लेयर म्युझिक सिस्टम, ब्लूटूथ कनेक्शन देखील ऑफर केले आहेत.
आम्ही वर नमूद केल्याप्रमाणे, या मालिकेची सर्वात शक्तिशाली आवृत्ती 130 Dci 1.6 HP इंजिन पर्याय आहे ज्याला Energy dCi 130 म्हणतात. 1598 cm3 च्या सिलेंडर व्हॉल्यूमसह आणि 130 HP च्या कमाल पॉवरसह 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह सुसज्ज, Energy dCi 130 इंजिन देखील त्याच्या 320 Nm टॉर्क मूल्यासह ठाम आहे. फॅक्टरी डेटानुसार, एनर्जी डीसीआय 4,0, जी 100 लिटर / 104 किमी इंधन वापरते आणि मिश्र ट्रॅकमध्ये 2 ग्रॅम CO130 / किमी उत्सर्जन मूल्य नोंदवते, कामगिरी आणि वापर यांच्यात चांगला समतोल राखते.
रेनॉल्ट आर-लिंक
Renault R-Link, फेसलिफ्टेड Megane मधील एकात्मिक आणि इंटरनेट-कनेक्टेड टॅबलेटसह, वापरकर्ता 7-इंच (18 सेमी) टच स्क्रीनशी कनेक्ट राहून प्रवास करू शकतो. हा अभिनव एकात्मिक टॅबलेट इंटरनेट आणि कारशी एकाच वेळी कनेक्ट केलेला आहे आणि अनेक ऑनलाइन सेवांमध्ये जलद आणि सुलभ प्रवेश प्रदान करतो: लिंक्स, संगीत सामग्री, अनुप्रयोग; हे टचस्क्रीन किंवा स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्सद्वारे ऑपरेट केले जाऊ शकते. आर-लिंक व्हॉईस कंट्रोलसह, पत्ता दिला जाऊ शकतो, फोन बुकमधून संपर्क कॉल केला जाऊ शकतो, फोन कॉल किंवा अॅप्लिकेशन पाहिले जाऊ शकते. R-Link Store सह, इतर अनेक अॅप्स शोधले आणि डाउनलोड केले जाऊ शकतात किंवा पूर्व-स्थापित अॅप्समध्ये प्रवेश केला जाऊ शकतो (ईमेल, R-Link ट्विट, रेनॉल्ट मदत, हवामान अंदाज).
Renault R-Link तंत्रज्ञानातील लाईव्ह ट्रॅफिक ऍप्लिकेशनसह, स्थानाच्या आधारावर, ग्राहक कोणत्या धमन्या खुल्या आहेत हे त्वरित पाहू शकतात, तसेच सर्वात तर्कसंगत पर्यायासाठी दिशानिर्देश मिळवू शकतात.
रेनॉल्ट व्हिजिओ सिस्टम
Renault Visio System, जी इंटीरियर रीअर व्ह्यू मिररच्या मागे ठेवलेल्या हाय रिझोल्युशन कॅमेऱ्यामुळे काम करते, त्यात दोन महत्त्वाच्या सुरक्षितता आणि आरामदायी तंत्रज्ञानाचा समावेश आहे. त्याच्या लेन ट्रॅकिंग सिस्टीमसह, ते जमिनीवरील खुणा ओळखते आणि सिग्नल न देता व्यत्यय किंवा अखंडित रेषा ओलांडल्यास ड्रायव्हरला व्हिज्युअल आणि श्रवणीय अलार्मसह चेतावणी देते. "स्वयंचलित हेडलाइट" फंक्शन हेडलाइट्सच्या प्रकाशाची तीव्रता वातावरणानुसार समायोजित करते.
Megane HB तुर्कीमधील Oyak Renault Factories आणि स्पेनमधील Palencia सुविधांमध्ये तयार केले जाते, तर Megane Sport Tourer ची निर्मिती Palencia येथे केली जाते. 2012 आणि 2013 मध्ये Oyak Renault Factories मध्ये एकूण 48 Megane HB ची निर्मिती करण्यात आली. बुर्सामध्ये उत्पादित, मेगाने एचबी 159 देशांमध्ये निर्यात केली गेली. दुसरीकडे, पॅलेन्सियामध्ये 21 मध्ये 2012 हजार 202 मेगानेस आणि जून 399 अखेरीस 2013 हजार 86 मेगानेसचे उत्पादन झाले.
मेगने कुटुंबाची शेवटची पिढी, जी 1995 पासून 9 दशलक्ष विक्रीवर पोहोचली आहे, 2009 मध्ये तुर्कीमध्ये विक्रीसाठी ठेवण्यात आली आणि एकूण 42 हजार 977 युनिट्स विकल्या गेल्या. तुर्की मार्केटमध्ये Megane HB त्याच्या विभागामध्ये 5 व्या क्रमांकावर आहे, तर Megane Sport Tourer विभागातील लीडर आहे.