Haydarpaşa योजना Kadıköy नगरपालिकेचे आवाहन:Kadıköy स्थानकाला हॉटेल आणि गर्दीला कारणीभूत असलेले व्यावसायिक क्षेत्र बनविण्यास परवानगी दिल्याने पालिकेने पुन्हा एकदा योजनेवर आक्षेप घेतला.
इस्तंबूल महानगरपालिकेने तयार केलेल्या 2012 च्या "हैदरपासा ट्रेन स्टेशन 2012/1 प्रिझर्वेशन मास्टर डेव्हलपमेंट प्लॅन" च्या प्लॅन नोट्समध्ये बदल करण्यात आले. त्यानुसार, खालील वाक्ये नोट्समध्ये जोडली गेली: "सार्वजनिक वापरासाठी पार्किंग TCDD क्षेत्राभोवती T टोपणनाव असलेल्या "व्यापार क्षेत्र" म्हणून नियुक्त केलेल्या भागात भूमिगत केले जाऊ शकते" आणि "सार्वजनिक वाहतूक प्लॅटफॉर्म क्षेत्र सक्रिय ग्रीन एरियामध्ये आयोजित केले जातील. TCDD क्षेत्राच्या पूर्वेस स्थित आहे." नवीन योजनेनुसार, TCDD क्षेत्राभोवती "व्यापार क्षेत्र" म्हणून नियुक्त केलेल्या भागात भूमिगत पार्किंग तयार केले जाऊ शकते. जुन्या योजनेत, इब्राहिमागा ट्रान्सफर सेंटर अंतर्गत क्षेत्र, जो सक्रिय हरित क्षेत्र होता, पार्किंगची व्यवस्था केली जाईल. नवीन आराखड्यात, सहा पार्किंग लॉट असणारे हे हरित क्षेत्र पूर्णपणे काढून टाकण्यात आले आहे आणि "सार्वजनिक वाहतूक प्लॅटफॉर्म क्षेत्र" कार्य सुरू करण्यात आले आहे. नवीन आराखड्यात, सांस्कृतिक केंद्र, सामाजिक सुविधा आणि निवास सुविधा म्हणून ऐतिहासिक स्थानक इमारतीचे कार्य बदललेले नाही. 5000 फेब्रुवारी ते 7 मार्च दरम्यान इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीमध्ये हे प्लॅन नोट्स बदल देखील निलंबित करण्यात आले होते.
'ग्रीन एरिया'ला पालिकेचा आक्षेप
वृत्तपत्र KadıköyGökçe Uygun च्या बातमीनुसार, Kadıköy पालिकेने आराखड्यावर आक्षेप घेतला. हरकतीच्या अर्जात, नगरपालिकेने असे मत व्यक्त केले की "(...) हिरवीगार जागा आणि उद्यानाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी सार्वजनिक वाहतूक प्लॅटफॉर्म क्षेत्र म्हणून सक्रिय हरित क्षेत्र म्हणून निर्धारित केलेल्या क्षेत्राचा वापर केल्यास प्रदेशातील हिरव्या जागेचे प्रमाण कमी होईल. या दाट बांधलेल्या भागाचा." हैदरपासा सॉलिडॅरिटी, ज्यामध्ये हैदरपासा ट्रेन स्टेशनचा बचाव करणारे घटक आहेत, निलंबनानंतर योजना रद्द करण्यासाठी खटला दाखल करण्याची तयारी करत आहे. अध्यक्ष सेलामी ओझतुर्क, ''5400 Kadıköyमृत व्यक्तीची याचिका असूनही, आम्ही हैदरपासा ट्रेन स्टेशन आणि त्याच्या सभोवतालचा परिसर आणि रिहतम स्क्वेअर प्रकल्पावर आक्षेप घेतला, ज्याला इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने पुन्हा मान्यता दिली आणि हैदरपासा ट्रेन स्टेशनला हॉटेलमध्ये आणि त्यामागील भागाला व्यावसायिक बनवू. केंद्र जनतेच्या भल्यासाठी आम्ही लढत राहू, असे ते म्हणाले.
चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स, चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्स इस्तंबूल शाखा, युनायटेड ट्रान्सपोर्टेशन एम्प्लॉईज युनियन आणि लिमन-आयएस यांनी इस्तंबूल महानगर पालिका आणि सांस्कृतिक आणि पर्यटन मंत्रालयाच्या विरोधात खटला दाखल केला आणि 2012 मध्ये मंजूर केलेली योजना रद्द करण्याची विनंती केली. या प्रकरणात, तज्ञाने एक अहवाल तयार केला होता ज्यामध्ये "इस्तंबूलची टेरेस, हैदरपासा, विभागली जाऊ शकत नाही" आणि या प्रदेशाने "नैसर्गिक आपत्तींनंतर एकत्र येण्याची क्षमता निर्माण केली" असे मत समाविष्ट केले होते.
© प्रकाशित बातम्या आणि छायाचित्रांचे सर्व हक्क ÖzenRay Railway Ltd चे आहेत.
© कॉपीराइट साइटच्या परवानगीशिवाय साइटवर प्रकाशित कोणत्याही लेख प्रकाशित केले जाऊ शकत नाहीत.
डिझाइन आणि एसईओ द्वारे Levent Özen | कॉपीराइट © RayHaber | 2011-2024
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा