बीटीएस: लेव्हल क्रॉसिंगवर हा अपघात नसून ती हत्या आहे. युनायटेड ट्रान्सपोर्ट एम्प्लॉईज युनियनने (बीटीएस) आठवण करून दिली की, कामगारांना घेऊन जाणाऱ्या मिनीबसला पॅसेंजर ट्रेनने धडक दिल्याने 10 जणांचा मृत्यू झाला आणि 4 जण जखमी झाले. अडाना आणि मेर्सिन दरम्यान लेव्हल क्रॉसिंग, आणि सांगितले की जे घडले ते अपघात नव्हते तर एक खून आहे.
पुनर्रचनेच्या नावाखाली सुरू असलेल्या खासगीकरणाच्या कामांमुळे जीवघेण्या अपघातांना आमंत्रण देण्यात आल्याचे बीटीएसने दिलेल्या निवेदनात नमूद करण्यात आले आहे. निवेदनात असे म्हटले आहे की मर्सिन-अडाना रेल्वे मार्ग जिथे अपघात झाला तो 68 किलोमीटरचा आहे आणि या मार्गावर एकूण 31 लेव्हल क्रॉसिंग आहेत आणि खालील विधाने करण्यात आली:
"अडाना आणि मेर्सिन दरम्यान धावणाऱ्या गाड्यांचा वेग ताशी 120 किलोमीटर आहे. याचा अर्थ प्रत्येक ट्रेन सरासरी दर 1 मिनिटाला 1 लेव्हल क्रॉसिंगमधून जाते. अशा मार्गावरील गाड्यांची गती निर्धारित करणारा ताकायुदाट अनुप्रयोग चालविला जाऊ शकत नाही. अडाणा ते मेरसीन दरम्यानच्या रेल्वे मार्गावर असे गंभीर अपघात सातत्याने घडतात. तथापि, कालांतराने असे दिसून आले आहे की TCDD व्यवस्थापनाने असे अपघात रोखण्यासाठी कोणतीही गंभीर पावले उचलली नाहीत.
अशा अपघातांना प्रतिबंध करण्यासाठी, सध्या स्वयंचलित अडथळ्यांसह कार्यरत असलेले सर्व क्रॉसिंग रेल्वेशी संपर्क तोडून अंडरपास किंवा ओव्हरपास म्हणून बांधले जावेत. अंडरपास किंवा ओव्हरपास बांधणे अशक्य असल्यास, क्रॉसिंगचे रूपांतर रक्षक आणि अडथळ्यांसह लेव्हल क्रॉसिंगमध्ये करावे. याशिवाय, सध्या सुरू असलेल्या सिग्नलिंग प्रकल्पाचा आढावा घेण्यात यावा आणि प्रकल्पातील स्वयंचलित अडथळ्यांसह लेव्हल क्रॉसिंग सोडले जावे आणि ते रेल्वेपासून डिस्कनेक्ट करून अंडरपास किंवा ओव्हरपास म्हणून बांधले जावे. "आम्ही पुन्हा एकदा व्यक्त करतो की टीसीडीडी व्यवस्थापनाने घेतलेल्या निर्णयांमुळे लेव्हल क्रॉसिंगच्या संख्येत घट झाली असली तरी ती अपुरी आहे."
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा