बालो प्रकल्पातील बांदिर्मा ट्रान्सपोर्टर्सचे पहिले कार्य: ट्रान्सपोर्टर्स अँड फ्रेट फॉरवर्डर्स असोसिएशनचे अध्यक्ष हकन सुकायर, जे बालिकेसिरच्या बांदिर्मा जिल्ह्यात आपले उपक्रम सुरू ठेवतात, म्हणाले की मालवाहू विमाने ट्रकर्सपेक्षा स्वस्त वाहतूक प्रदान करतात.
बांदर्मामधील अंदाजे 3 हजार लोक वाहतूक क्षेत्रातून उदरनिर्वाह करतात असे सांगून, बंदिर्मा ट्रान्सपोर्टर्स अँड फ्रेट ब्रोकर्स असोसिएशनचे अध्यक्ष हकन सुकायर यांनी असा युक्तिवाद केला की सागरी क्षेत्रात लागू असलेल्या एससीटीशिवाय डिझेल इंधनाचा वापर देखील केला पाहिजे. वाहतूकदारांना अर्ज केला आणि म्हणाला, “वाहतूक जहाजे आणि मालवाहू विमानांमध्ये माल घेऊन जातात. तथापि, हे वाहतूकदार जहाजे आणि मालवाहू विमानांपेक्षा महाग इंधन वापरतात. आज, मालवाहू विमाने त्यांचे इंधन अंदाजे 1 लीरा आणि 80 कुरुसमध्ये खरेदी करतात, तर ट्रकवाले ते अंदाजे पाच लिरामध्ये खरेदी करतात. त्यामुळे, मालवाहू विमाने देखील वाहतूक ट्रकपेक्षा स्वस्त भार वाहून नेऊ शकतात. हजारो नागरिकांना भाकरी उपलब्ध करून देणारे वाहतूकदार अंदाजे ५ लीरापर्यंत डिझेल वापरतात, असे ते म्हणाले.
या क्षेत्रात अयोग्य स्पर्धा असल्याचे सांगून, सुकायर यांनी दावा केला की पूर्व आणि आग्नेय अनातोलिया प्रदेशातील वाहतूकदार त्यांची गोदामे एक टन डिझेलने भरतात, ज्याची किंमत प्रति लिटर सुमारे 2 लीरा आहे आणि संपूर्ण देशभरात वाहतूक सेवा प्रदान करतात. : "या प्रदेशात कार्यरत वाहतूकदार त्यांची गोदामे भरतात. ते आमच्यापेक्षा दुप्पट कमी दराने प्रति किलोमीटर भार वाहतूक करू शकतात. खाजगी नौका देखील विशेष उपभोग कर न लावता डिझेल खरेदी करतात, तर ब्रेड कमावणारे आणि रोजगार देणारे ट्रकवाले विशेष उपभोग करासह डिझेल वापरतात. ते म्हणाले, "वाहतूकदार वापरत असलेल्या ट्रकना एससीटीशिवाय डिझेल इंधन पुरवावे अशी आम्ही अधिकाऱ्यांना विनंती करतो," असे ते म्हणाले.
सुकायर म्हणाले की, बांदरमली वाहतूकदारांना त्यांची पहिली नोकरी वेस्टर्न अनाटोलिया लॉजिस्टिक ऑर्गनायझेशनच्या कार्यक्षेत्रात मिळाली आहे आणि ते जोडले की येत्या काही दिवसांत क्रियाकलापांना वेग येईल, जिल्ह्यातील ट्रक व्यावसायिकांची व्यावसायिक क्षमता वाढेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा