कोन्या-अडाना हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचा पाया उद्या घातला जाईल

कोन्या-अडाना हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचा पाया उद्या घातला जात आहे: TCDD जनरल डायरेक्टोरेट "कोन्या-करमन विभागाचा पाया, जो कोन्या-करमन-उलुकुला-येनिस-अडाना हाय स्पीडचा पहिला टप्पा आहे. वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री लुत्फी एल्व्हान यांच्या सहभागाने उद्या करमन स्थानकावर रेल्वे प्रकल्पाचे भूमिपूजन केले जाईल. नवीन ओळ सुरू झाल्यानंतर 1 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. "अंकारा-करमन 13 तास 40 मिनिटे, एस्कीहिर-करमन 2 तास 10 मिनिटे, आणि एस्कीहिर-इस्तंबूल YHT लाइनसह, करमन-इस्तंबूल 2 तासांचे असेल."
कोन्या-करमन सेक्शनचा पाया, जो कोन्या-करमन-उलुकुला-येनिस-अडाना हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचा पहिला टप्पा आहे, उद्या करमन ट्रेन स्टेशनवर आयोजित समारंभात त्यांच्या सहभागाने घातला जाईल. परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, लुत्फी एल्व्हान.
TCDD च्या जनरल डायरेक्टोरेटने केलेल्या लेखी निवेदनानुसार, 120-किलोमीटर कोन्या-करमन लाइन, जी पॅसेंजर ट्रेनसाठी 65 किलोमीटर प्रति तास आणि मालवाहू गाड्यांसाठी 102 किलोमीटर प्रति तास इतक्या वेगाने पोहोचू शकते, दुहेरी केली जाईल. ट्रॅक, विद्युतीकृत आणि सिग्नल, हाय-स्पीड ट्रेनच्या अनुषंगाने 200 किलोमीटर प्रति तासासाठी योग्य. याशिवाय 73 लेव्हल क्रॉसिंग, 13 अंडरपास आणि 23 ओव्हरपास बांधून संपूर्ण मार्गावर नियंत्रण आणले जाईल.
अंकारा-कोन्या, एस्कीहिर आणि इस्तंबूल सह सुरू असलेल्या हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पांच्या दक्षिण अक्षावर स्थित कोन्या-करमन हाय-स्पीड ट्रेन लाइन, हाय-स्पीड ट्रेन नेटवर्कचा पहिला दुवा मानला जातो. अडाना, मर्सिन, उस्मानीये, गझियानटेप आणि मार्डिन पर्यंत विस्तारित आहे. प्रकल्पाच्या पहिल्या 40 महिन्यांत नवीन लाईन सेवेत आणण्याचे उद्दिष्ट आहे, जे 16 महिन्यांत पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
दुस-या लाईनच्या बांधकामादरम्यान रेल्वे वाहतुकीत व्यत्यय आणू नये हे उद्दिष्ट असताना, युरोपमधील अॅप्लिकेशन्सप्रमाणेच सध्याच्या मार्गावरून रेल्वे वाहतूक उपलब्ध करून देण्याचे आणि विद्यमान लाईनच्या पायाभूत सुविधा आणि अधिरचनांचे नूतनीकरण करण्याचे नियोजन करण्यात आले. नवीन मार्ग पूर्ण झाल्यानंतर नवीन मार्गावर रेल्वे वाहतूक घेणे. त्यामुळे सध्याच्या मार्गाचा वेग ताशी २०० किलोमीटर इतका वाढणार आहे.
अंकारा-करमन 2 तास 10 मिनिटे
कोन्या आणि करमन दरम्यानचा प्रवास वेळ, जो सध्या DMU सेटसह 1 तास 13 मिनिटांचा आहे, नवीन लाईन सुरू झाल्यानंतर 40 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. अंकारा-करमन 2 तास 10 मिनिटे, एस्कीहिर-करमन 2 तास 50 मिनिटे आणि करमन-इस्तंबूल एस्कीहिर-इस्तंबूल YHT लाइनसह 4 तासांचे असेल. जेव्हा कोन्या-करमन-उलुकुला-येनिस-अडाना हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प, जो इतर हाय-स्पीड आणि हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांसह एकत्रित केला जातो, पूर्ण होईल, तेव्हा कोन्या दरम्यान 1 तास 30 मिनिटे लागणे शक्य होईल -Ulukışla आणि Konya-Adana दरम्यान 3 तास.
मार्गावरील वेग वाढल्याने आणि प्रवासाचा वेळ कमी केल्यामुळे, अंकारा आणि अडाना दरम्यान कायसेरी मार्गे प्रवासी वाहतूक कमी वेळेत अंकारा-कोन्या-करमन-उलुकिला मार्गे YHT कनेक्शन म्हणून प्रदान केली जाऊ शकते आणि ते मालवाहतुकीमध्ये देखील महत्त्वाचे आहे. आणि इस्तंबूल-एस्कीहिर-अफ्योनकाराहिसार-कोन्या-अडाना-मेर्सिन दरम्यान प्रवासी वाहतूक वाढवली जाईल.