रेल्वे सिस्टम क्लस्टर निर्णायक पावले उचलत पुढे जात आहे

रेल्वे सिस्टीम क्लस्टर निश्चित पावले उचलून पुढे जात आहे: रेल सिस्टीम क्लस्टरची स्थापना जून 2011 मध्ये, क्षेत्रीय आणि धोरणात्मक दृष्टीकोनातून दीर्घकालीन उद्दिष्टे लक्षात घेऊन, मत नेत्यांच्या मार्गदर्शनासह, अग्रगण्य संस्थांची इच्छा, दृढनिश्चय आणि व्यवस्थापन, आणि एकत्र काम करण्यास इच्छुक संस्थांचा हेतू. त्याच्या स्थापनेपासून, रेल्वे सिस्टम्स क्लस्टर (RSK), जे प्रादेशिक विकास आणि क्षेत्रीय विकासाच्या तत्त्वांसह आपल्या देशाची उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी कार्य करत आहे, मुख्यतः या प्रदेशात प्राप्त केल्या जाणार्‍या क्षमता देशांतर्गत आणि परदेशी बाजारपेठा, निर्धारित रोड मॅपनुसार त्याचे कार्य सुरू ठेवते.
आमच्या क्षेत्राच्या आणि विशेषतः एस्कीहिरच्या भूतकाळातील औद्योगिक क्षमता आणि ज्ञानासह विकसित होणार्‍या रेल्वे सिस्टीम्स क्षेत्रात त्वरीत संघटित करून महत्त्वपूर्ण बाजारपेठेतील वाटा मिळवण्याचे उद्दिष्ट आहे.
शेवटच्या टप्प्यावर आजीवन उत्पादन समर्थनाची गरज ठरवण्यापासून, आणि त्यांच्या उत्पादनांना त्यांच्या सेवांसह आयुष्यभर समर्थन देण्यासाठी, प्रणाली, उपप्रणाली आणि अंतिम उत्पादनांचे उत्पादन करण्याचे उद्दिष्ट ठेवून, रेल सिस्टम्स क्लस्टरची रचना सर्वसमावेशक दृष्टिकोनाने करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. संशोधन आणि विकासासह एकात्मिक प्रक्रियेत काम करणे, तंत्रज्ञान विकसित करण्यासाठी तंत्रज्ञान विकास क्षेत्र आणि विद्यापीठांशी भागीदारी करणे, उत्पादने विकसित करण्यासाठी डिझाइन आणि औद्योगिक घटकांसह एकत्रित करणे आणि संशोधन आणि चाचणी केंद्रासह ते पूर्ण करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे. चाचणी आणि प्रमाणन प्रक्रिया.
या सर्वांगीण दृष्टीकोनातून, रेल्वे सिस्टीम क्लस्टर या प्रदेशातील रेल्वे सिस्टीम क्षेत्रातील दीर्घकालीन आणि कायमस्वरूपी प्रादेशिक शक्ती बनण्याच्या दिशेने ठोस आणि ठाम पावले उचलत आहे.
वाहतूक क्षेत्रातील गरजांसाठी, विशेषत: आपल्या देशात, TÜLOMSAŞ चे अपरिहार्य ज्ञान आणि क्षमता या संदर्भात, ESO आणि OSB मधील औद्योगिक संस्थांचे प्रशिक्षित मनुष्यबळ आणि क्षेत्र-योग्य पायाभूत सुविधा, विशेषत: अनाडोलू आणि ओस्मांगझी विद्यापीठांची क्षेत्रीय संरचना, अंमलबजावणी. URAYSİM संशोधन आणि चाचणी केंद्र, हसनबे लॉजिस्टिक सेंटर आणि लॉजिस्टिक सेंटर आणि त्याच्या सभोवताल स्थित रेल सिस्टम्स इंडस्ट्रियल झोनच्या व्याख्यांसह, सर्व आवश्यक घटकांची पूर्तता करणारी रचना प्रदान केली गेली आहे.
URAYSİM (नॅशनल रेल सिस्टीम रिसर्च अँड टेस्ट सेंटर), जे आमच्या प्रदेशात स्थापन केले जाईल, आंतरराष्ट्रीय प्लॅटफॉर्मवर त्याच्या लक्ष्यित संरचनेसह आणि त्याच्या संरचनेसह एक महत्त्वपूर्ण विशेषाधिकार प्रदान करेल, जे पायाभूत सुविधांच्या बाबतीत आमच्या प्रदेशातील एकल, समान केंद्रांपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे. आणि फार कमी वेळात कार्य करते. आमचे तंत्रज्ञान विकास क्षेत्र आणि या केंद्राशी जोडलेले औद्योगिक संस्था अल्पावधीतच या क्षेत्रातील महत्त्वाची शक्ती बनतील.
या रचना आणि दृष्टिकोनासह, आपल्या देशातील क्षेत्रांच्या क्षेत्रीय संरचना, मध्यम उत्पन्नाच्या सापळ्यातून बाहेर पडण्याची रणनीती आणि उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने कायमस्वरूपी आणि टिकाऊ औद्योगिक दृष्टीकोन साकारण्यासाठी रेल्वे सिस्टम क्लस्टर आगामी काळात आपले कार्य सुरू ठेवेल. प्रादेशिक विकास एजन्सीज, जेणेकरून देश 2023 ची उद्दिष्टे गाठू शकेल.
क्लस्टरिंग का?
"स्पर्धात्मक वातावरणात सहकार्यातून शक्ती मिळवणे..."
बदलणारे जागतिक संतुलन, देशाच्या सीमांच्या पलीकडे जाणारा आणि आंतरखंडीय सीमांकडे दुर्लक्ष करणारा व्यापाराचा वेग आणि मागणी आणि पुरवठा समतोलातील प्रादेशिक बदल हे सत्य प्रकट करतात की नवीन शतकातील सर्वात मूलभूत घटक अपरिहार्य "वाहतूक" आहे.
अलिकडच्या वर्षांत आपल्या देशात आणि प्रदेशात तसेच जगभरातील वाढत्या वाहतूक पायाभूत सुविधा आणि गुंतवणुकीमुळे ही वस्तुस्थिती समोर आली आहे. तुर्कस्तान हा या शतकातील बदलत्या जागतिक अर्थव्यवस्थेतील खंडातील स्थित्यंतरांचा अपरिहार्य पूल आहे, जसे की त्याच्या संपूर्ण इतिहासात आहे. युरोप आणि आशिया, आफ्रिका आणि उत्तर गोलार्ध यांच्यातील हालचाली थेट आपल्या भूगोलातून जाणाऱ्या वाहतुकीच्या गतीवर अवलंबून असतात.
आशियाई खंडातील मोठ्या जनतेचा वापर आणि या खंडातील स्वस्त उत्पादन खर्चामुळे अधिक गतिमान आणि जलद वाहतुकीची गरज निर्माण झाली आहे. या वस्तुस्थितीसह, एकात्मिक प्रकल्प 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीपासून लागू केले गेले आहेत, पूर्व युरोप आणि बाल्कनपासून सुरू होऊन, अनातोलियामधून आणि मध्य पूर्वेपर्यंत आणि तेथून उत्तर आशिया आणि आफ्रिकेपर्यंत विस्तारले आहेत.
या घडामोडींमुळे महत्त्वपूर्ण पायाभूत गुंतवणुकीची आणि नवीन तंत्रज्ञानाची गरज निर्माण झाली आहे जी या पायाभूत सुविधांवर सेवा देणाऱ्या वाहतूक व्यवस्थेतील लक्षणीय वाढत्या प्रमाणात गती आणि कार्यक्षमता प्रदान करतील. त्याच्या परिचालन खर्च आणि कार्यक्षमतेच्या मापदंडांसह, रेल्वेने पुन्हा एकदा मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतूक या दोन्ही पर्यायांमध्ये महत्त्वाची निवड म्हणून स्थान मिळवले आहे.
अनेक वर्षे प्रवासी वाहतुकीत रेल्वेला प्राधान्य न देणाऱ्या अमेरिकेसारख्या खंडातही रेल्वेकडे प्राधान्ये सरकत आहेत आणि पायाभूत सुविधा आणि या क्षेत्रातील गुंतवणूकीला वेग येत असल्याचे दिसून आले आहे. ही वस्तुस्थिती आहे की ज्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही की शहरी वाहतूक प्राधान्ये मुख्यत्वे लाइट रेल्वे आणि मेट्रो प्रणालीकडे निर्देशित आहेत.
या सर्व मूल्यमापनांच्या अनुषंगाने; आगामी काळात वाहतूक क्षेत्रात रेल्वे हा एक महत्त्वाचा वाहतुकीचा पर्याय असेल आणि या गरजा भागवणारे रेल्वे क्षेत्र हा एक महत्त्वाचा उद्योग असेल.
आपल्या देशाने अलिकडच्या वर्षांत आपल्या रेल्वे गुंतवणुकीसह महत्त्वाचे प्रकल्प साकारण्यास सुरुवात केली आहे आणि आपला उद्योग विकसित करण्याचा आणि बदलण्याचा प्रयत्न करीत आहे, जो त्याच्याकडे अनेक वर्षांपासून आहे परंतु त्याच्या पायाभूत सुविधा आणि तंत्रज्ञानाने आजच्या गरजा पूर्ण करू शकत नाही. महत्त्वाच्या प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीमुळे, पायाभूत सुविधांची कमतरता दूर होण्यास सुरुवात झाली आहे, आणि प्रकल्प कार्यान्वित झाल्यामुळे, आपल्या देशाच्या प्रकल्पांची रचना, पूर्ण, कमिशन आणि कार्यान्वित करण्याच्या क्षमतेमध्ये अंतर्बाह्य आत्मविश्वास आणि बाह्य आत्मविश्वासाचा घटक निर्माण झाला आहे.
देशांतर्गत आणि संबंधित आंतरराष्ट्रीय प्रकल्प आणि शहरी वाहतूक प्रकल्पांनी उद्योगाची आवड आणि लक्ष वेधून घेतले आहे आणि या क्षेत्रांमध्ये गुंतवणूक आणि क्षमता स्थलांतरित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण उपक्रम आणि उपक्रम सुरू झाले आहेत.
या चौकटीत, काही महत्त्वाची तथ्ये विसरता कामा नये. या कालावधीतील सर्वात महत्त्वाचे पॅरामीटर म्हणजे गुणवत्ता आणि गरजांसाठी जलद समाधान प्रदान करणे. असे दिसून येते की गरजा पूर्ण करतील अशा प्रकल्पांची प्राधान्ये देश आणि संस्थांद्वारे पूर्ण केली जातात जे गरजा त्वरीत आणि त्यांच्या सर्व घटकांसह पूर्ण करू शकतात. एखाद्या गोष्टीचा भाग बनवण्यापेक्षा संपूर्ण मांडता येणं हा महत्त्वाचा फायदा झाला आहे. संपूर्णपणे वाहतूक वाहने, लोकोमोटिव्ह किंवा हलके रेल्वे वाहन तयार करण्यास सक्षम असणे, पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी सर्वांगीण ऑफर देण्यास सक्षम असणे, फरक करण्यास सक्षम असणे आणि फायदा मिळवणे.
ही वस्तुस्थिती स्पष्टपणे दर्शवते की, अनेक क्षेत्रांप्रमाणेच, एकत्रितपणे कार्य करण्यास सक्षम असणे आणि क्लस्टरिंगद्वारे सर्वसमावेशक उपाय तयार करणे ही बाजारपेठेतील एक महत्त्वाची शक्ती आहे जिथे स्पर्धा अत्यंत निर्दयी आहे.
ही परिस्थिती क्लस्टरिंगची सर्वात महत्त्वाची घटना म्हणून आपल्यासमोर उभी आहे, एकत्र काम करण्यास सक्षम असणे, एका भागापेक्षा संपूर्ण गोष्टींवर लक्ष केंद्रित करणे, अशा प्रकारे फरक निर्माण करणे आणि स्पर्धात्मक वातावरणात सहकार्यातून सामर्थ्य प्राप्त करणे, सक्षम असणे आणि बाजारात राहणे. , आणि या क्षेत्रात उद्योग आणि तंत्रज्ञान आहे.
रेल्वे प्रणालींबद्दल, आपला देश, विशेषत: एस्कीहिर आणि त्याचा प्रदेश, क्षेत्राच्या विकासासाठी एक नैसर्गिक प्रदेश आहे, त्याचे भौगोलिक स्थान आणि त्याच्या इतिहासातील ज्ञान तसेच त्याच्याकडे आधीपासूनच असलेली मूल्ये आणि क्षमता आहेत. Tülomsaş सारख्या संस्थेची सजीव संस्कृती, ज्यात शतकानुशतके अनुभव आणि क्षमता आहेत, शहर आणि प्रदेशात एकत्रित केले आहे, हे क्षेत्राच्या विकासासाठी एक महत्त्वाचे भांडवल म्हणून आधीच स्पष्ट आहे.
या पुन्हा उदयास येत असलेल्या आणि विकसनशील बाजारपेठेत आपले स्थान घेणे, आजच्या परिस्थितीनुसार आपले क्षेत्रीय ज्ञान विकसित करणे, नवीन आणि मूळ तंत्रज्ञानासह बदलत्या गरजा पूर्ण करणे आणि अशा प्रकारे प्रादेशिक उद्योग आणि क्षेत्रीय क्षेत्र निर्माण करणे हे ध्येय असले पाहिजे. शक्ती
या संबंधात अनुभव आणि क्षमता असलेल्या, एकमेकांच्या गरजा आणि कमतरता पूर्ण करू शकणार्‍या आणि बाहेरील स्पर्धा पार पाडू शकणार्‍या आमच्या आघाडीच्या संस्थांशी समाकलित होणार्‍या भागीदारी त्यांच्या भौतिक आणि नैतिक योगदानांसह आमच्या प्रदेशात महत्त्वपूर्ण समन्वय आणण्यास सक्षम असतील. थोडा वेळ.
या सारांशित दृष्टीकोन आणि दीर्घकालीन दृष्टीकोन, मत नेत्यांचे मार्गदर्शन, अग्रगण्य संस्थांची इच्छा, दृढनिश्चय आणि व्यवस्थापन आणि एकत्रितपणे कार्य करण्यास इच्छुक संघटनांचा पहिला हेतू, जून 2011 मध्ये रेल सिस्टम क्लस्टरची स्थापना करण्यात आली. हे व्यासपीठ आपले कार्य मोठ्या उत्साहाने आणि प्रेरणेने पार पाडते, आमची विद्यापीठे आणि शैक्षणिक क्षमता, आणि या निर्मितीमध्ये सहभागी होण्याचे आणि प्रादेशिक सामर्थ्य वाढवण्याचे उद्दिष्ट असलेल्या संस्थांचे समर्थन आणि अपेक्षा.