अंकरे लाइन का नाही?

अंकराय लाइन का नाही: बॅटिकेंट-सिंकन मेट्रो मार्गावरील 1-आठवड्याचा 'मुक्त' कालावधी काल संपला. मेट्रो मार्गावरील घनता मागील दिवसांच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी झाली असताना, कॅपिटलच्या लोकांनी वॅगन्सवर टांगलेल्या 'मेट्रो नेटवर्क मॅप ऑफ कॅपिटल'वर टीका केली: अंकरे लाइन नाही. Kızılay-Çayyolu नकाशावर सेवेत असल्याचे दिसते.
Batıkent-Sincan मेट्रो लाईन, जी गेल्या आठवड्यात उघडल्यानंतर सेवेत आणली गेली आणि 1 आठवड्यासाठी विनामूल्य ट्रिप होती, कालपासून सशुल्क सेवा सुरू झाल्या.
अंकारा हुर्रीयेत बटिकेंट-सिंकन मेट्रो लाइनवर चढले, जे त्याच्या घनतेमुळे आणि व्यत्ययांच्या काही दाव्यांमुळे एका आठवड्यापासून अजेंडावर होते आणि राजधानीतील लोकांच्या तक्रारी ऐकल्या.
'पेड' कालावधीसह मेट्रो मार्गावरील घनता कमी झाल्याचे सांगून, बाकेंटच्या लोकांनी सांगितले की किझिलेच्या दिशेने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना बॅटिकेंटमधून हस्तांतरणासंबंधी काही समस्या अजूनही येतात. प्रवाशांनी नोंदवले की ट्रान्सफर करताना आलेल्या समस्या गाड्यांच्या वेळेमुळे आल्या आणि ते म्हणाले, “जेव्हा आम्ही बाटकेंट स्टॉपवर ट्रान्सफरसाठी येतो, तेव्हा एकाच वेळी किझिले दिशेला जाणारी ट्रेन नसताना तेथे एकच खळबळ उडते. "बोर्डिंग आणि लँडिंग सामावून घेण्यासाठी उड्डाणे आयोजित करणे आवश्यक आहे," तो म्हणाला.
'अंडर कन्स्ट्रक्शन' स्टेटमेंट
नवीन मेट्रोमध्ये अंकारा रहिवाशांचे सर्वाधिक लक्ष वेधून घेतलेल्या समस्यांपैकी एक म्हणजे वॅगन्सच्या आत ठेवलेला 'राजधानीच्या मेट्रो नेटवर्कचा नकाशा'. 'गार-केसीओरेन' लाईनसाठी 'बांधकाम सुरू' म्हणून माहिती दिली जात असताना, कॅपिटल सिटीच्या लोकांनी टीका केली की किझिले-कैयोलू लाइन, जी अद्याप बांधकाम सुरू आहे, ती उघडलेली दर्शविली गेली होती आणि अंकरे थांबे समाविष्ट नाहीत. मेट्रो नकाशा, आणि म्हणाला:
फक्त अंकराली वापरत नाही
“जेव्हा आम्ही वॅगन्सवर चढलो, तेव्हा गार-केसीओरेन मेट्रो लाईनच्या पुढे 'बांधकाम सुरू आहे' असे एक चिन्ह होते, बाटकेंट-सिंकन आणि सेनटेप केबल कार लाइनवर असे कोणतेही विधान नव्हते. या परिस्थितीमुळे त्या दिशेने जाऊ इच्छिणाऱ्या आपल्या नागरिकांची दिशाभूल होऊ शकते. याव्यतिरिक्त, अंकरे लाइनची स्थानके समाविष्ट नाहीत. केवळ अंकारा रहिवासीच मेट्रो वापरत नाहीत. याचाही विचार अधिकाऱ्यांनी करायला हवा.
वॅगन्स वाढवण्याची गरज आहे
उमट ERDEM
तुर्कीच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीच्या आदल्या दिवशीच्या चर्चेत, सिंकन-बॅटिकेंट मेट्रो अजेंड्यावर होती. खासदारांच्या प्रश्नांची उत्तरे देताना, राष्ट्रीय संरक्षण मंत्री इस्मेत यल्माझ यांनी सीएचपी अंकारा डेप्युटी लेव्हेंट गोक यांच्या टीकेवर सांगितले: "सिंकनहून बटिकेंटला येणारे आमचे नागरिक आणि बटिकेंटमध्ये जमा होणारे आमचे नागरिक खूप गंभीर गर्दी करतात आणि आमचे नागरिक हे करू शकत नाहीत. आत्ता ट्रेन मध्ये."
"सिंकन-बॅटिकेंट मेट्रो लाइन उघडली गेली. निश्चितच, आमच्या नागरिकांचे जीवनमान सुधारण्यासाठी, आमच्या नागरिकांना अधिक सोयीस्कर वाहतूक उपलब्ध करून देण्यासाठी आम्ही ही सेवा सुरू करत आहोत. नक्कीच, आमचे उद्दिष्ट आमच्या लोकांना आरामदायक वाटणे हा आहे. त्यामुळे सुपरस्ट्रक्चर्स, ट्रेन्स आणि वॅगन्स चालवणाऱ्यांची संख्या वाढवणे आवश्यक आहे. आवश्यक असल्यास, आम्‍ही तुमचा प्रश्‍न अंकारा महानगरपालिकेद्वारे परिवहन मंत्रालयाकडे पाठवू.