मार्मरे स्टॉप्समुळे जमीन आणि घरांच्या किमती वाढल्या आहेत: 40 स्टॉपच्या वर असलेल्या प्रदेशांमध्ये स्थावर मालमत्तेच्या किमती वाढल्या आहेत जिथे मार्मरे प्रकल्प जातो. रिअल इस्टेट तज्ज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, जमीन आणि घरांच्या किमतीतील वाढ कायम राहणार आहे.
मारमारे प्रकल्प, इस्तंबूल Halkalı हे गेब्झे आणि इस्तंबूल दरम्यान पसरलेले आहे. यात 40 थांबे असतील. शेवटचा थांबा गेब्झे मध्ये Barış Mahallesi असेल.
मार्मरेचे नाव ऐकल्यावर ते ज्या स्टॉपमधून जाईल त्या सर्व स्टॉपवरील रिअल इस्टेटच्या किमती जवळजवळ दुप्पट आणि तिप्पट झाल्या आहेत.
गेब्झे मधील मार्मरेची अपेक्षा खरेदी केली गेली आहे असे वाटत असले तरी, प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर आणि वाहतूक गतिमान झाल्यावर किमती वाढतील.
या प्रदेशातील रिअल इस्टेट तज्ञांचे म्हणणे आहे की मालमत्तेच्या किमतींमध्ये अजूनही मोठ्या संधी आहेत आणि 30 टक्के ते 100 टक्के प्रीमियमची शक्यता आहे.
फ्लाइटमध्ये जमिनीच्या किमती
मार्मरेच्या जवळच्या प्रदेशात घरांच्या किमती ६०-७० टक्क्यांनी वाढल्या, तर दूरच्या प्रदेशात ४० टक्के प्रीमियम वाढला. दुसरीकडे, जमिनीच्या किमती दुप्पट वेगाने वाढल्या आणि जवळपास एक ते एक कमाई झाली.
Tatlıkuyu जिल्ह्यातील चौरस मीटर युनिटच्या किमती 800 ते 1.000 TL ते 1.300 TL पर्यंत वाढल्या आहेत असे सांगून, İşkar रियल इस्टेट विक्री सल्लागार सेकिन काया यांनी सांगितले की त्याच प्रदेशातील जमिनींच्या चौरस मीटरच्या किमती 500 ते 700 TL दरम्यान असताना, त्यांनी 1.500 पाहिले. काया पुढे म्हणाली:
“Beylikbağ शेजारच्या, जो Marmaray पासून आणखी दूर एक जिल्हा आहे, वाढ अधिक मर्यादित होती. 200 ते 250 TL प्रति चौरस मीटर असलेल्या जमिनीच्या किमती सुमारे 300-350 TL पर्यंत वाढल्या. दुसरीकडे, निवासस्थानांसाठी युनिटच्या किमती 800 TL वरून 1000 TL पर्यंत वाढल्या आहेत.
जमिनीत गुंतवणूक करा
विक्री सल्लागार सेकिन काया जे गेब्झेमध्ये गुंतवणूक करतील त्यांना जमीन खरेदी करण्याचा सल्ला देतात: “मी गुंतवणुकीसाठी बारिश महालेसी, इस्टासिओन, एस्की हिसार आणि मारमारेच्या जवळच्या भागांची शिफारस करतो.”
Tatlı Kuyu आणि Barış शेजारी हे क्षेत्र आहेत ज्यांना झपाट्याने मूल्य मिळाले.
कोकाएली मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी तात्लिकुयू जिल्हा आणि बारिश जिल्ह्याच्या दरम्यानच्या प्रदेशात तातलिकुयू व्हॅली प्रकल्प बनवत आहे. या प्रकल्पात केबल कार प्रणालीचाही समावेश आहे. या प्रकल्पाचा प्रभाव एस्की हिसार ते गेब्झेपर्यंत आहे (गेब्झेमध्ये असेच सेका पार्क बनवायचे आहे). या भागात बांधकामे वेगाने सुरू आहेत.
Barış शेजारी, जिथे मार्मरेचा शेवटचा थांबा आहे आणि त्याच्या सभोवतालचे İstasyon आणि Tatlıkuyu जिल्हे महागडे जिल्हे बनले आहेत. कामगार वर्गाला आता हे प्रदेश परवडणारे नाहीत. बहुतेक वरिष्ठ अधिकारी आणि इस्तंबूलहून येणार्‍यांना ते मिळते.
मार्मरेच्या आधी तात्लिकुयू प्रदेश हा एक वाढणारा प्रदेश होता. गेब्झेमधील बांधकाम या प्रदेशाकडे सरकत आहे.
टोकी निवासस्थानांची मागणी वाढत आहे
टोकी गेब्झे ते डिलोवासी पर्यंत मोठे प्रकल्प बनवत आहे. या भागातील जुन्या खाणींचे राहत्या जागेत रूपांतर केले जात आहे. या निवासस्थानांची दुसऱ्या टप्प्यातील विक्री संपली असून आणखी ५ टप्पे बांधले जातील. 2 महिन्यांपूर्वी 5 हजार TL मध्ये हस्तांतरित करण्यात आलेले अपार्टमेंट 2 टक्क्यांनी वाढून 20-100 हजार TL झाले आहेत. या प्रदेशातील रिअल इस्टेट एजंट म्हणतात की हा प्रदेश 35 ते 40 वर्षांत अतासेहिर होईल. गुंतवणूक खरेदीसाठी शिफारस केली आहे.
उद्योग हलवण्याऐवजी राहण्याची जागा बांधली जाईल
अशा अफवा आहेत की गेब्झे आणि कायरोवामधील उद्योग काढून टाकला जाईल आणि राहत्या जागेत बदलला जाईल. ज्या कंत्राटदारांनी हे ज्ञान घेऊन कार्य केले आणि प्रदेशात साइट्स तयार करण्यास सुरुवात केली त्यांची संख्या वाढत आहे. ही अफवा प्रत्यक्षात आली तर इस्तंबूलच्या दिग्गज बांधकाम कंपन्या या प्रदेशात येऊ शकतात.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा