डेरिन्स पोर्ट टेंडरमध्ये धक्का: रिपब्लिक ऑफ टर्की स्टेट रेल्वे (TCDD) च्या मालकीच्या कोकाली डेरिन्स पोर्टच्या खाजगीकरणाच्या निविदेसाठी 36 वर्षांसाठी 'ऑपरेटिंग राइट्स प्रदान' पद्धतीद्वारे अंतिम सौदेबाजीच्या वाटाघाटी झाल्या.
अहमद अक्सू यांच्या कमिशनच्या अध्यक्षतेखाली खासगीकरण प्रशासनाने काढलेल्या निविदेत 6 कंपन्यांनी सहभाग घेतला. 3 फेऱ्यांनंतर लिलाव सुरू झाला. निविदा आयोगाने लिलावाची सुरुवातीची किंमत 516 दशलक्ष डॉलर्स म्हणून निर्धारित केली. या टप्प्यानंतर, सर्व सहभागी कंपन्यांनी निविदेतून माघार घेतली. निविदा आयोगाचे अध्यक्ष अहमद अक्सू यांनी सांगितले की, निविदा रद्द करण्यात आली आहे.
या आहेत निविदेतील सर्व घडामोडी…
लिलाव फेरीतील सर्व सहभागींनी निविदेतून माघार घेतली. निविदा आयोगाचे अध्यक्ष अहमद अक्सू यांनी सांगितले की, निविदा रद्द करण्यात आली आहे.
लिलावाची सुरुवातीची किंमत $516 दशलक्ष होती. निविदा आयोगाने ही किंमत निश्चित केली.
लिलाव सुरू झाला. Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ, Kumport Liman Hizmetleri ve Logistik Sanayi ve Ticaret AŞ, Cengiz İnşaat Sanayi लिलावात सहभागी होतील.
यल्पोर्ट होल्डिंग तिसऱ्या फेरीत बाहेर पडला.
दुसऱ्या पात्रता फेरीत सर्वाधिक बोली $३०२ दशलक्ष होती. Ceynak Logistics and Trade Inc. काढून टाकण्यात आले.
पहिल्या एलिमिनेशन फेरीत सर्वाधिक बोली $252 दशलक्ष होती. द्वीपकल्पीय आणि ओरिएंटल स्टीम नेव्हिगेशन कंपनी काढून टाकण्यात आली.
नॉन एलिमिनेशन राऊंडमध्ये सर्वाधिक बोली 180 दशलक्ष डॉलर्सची होती.
सहभागी कंपन्या
Yılport होल्डिंग AŞ, द पेनिन्सुलर अँड ओरिएंटल स्टीम नेव्हिगेशन कंपनी, Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ, Kumport Liman Hizmetleri ve Logistik Sanayi ve Ticaret AŞ, Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ आणि Traynak AŞed.
2007 ची निविदा रद्द करण्यात आली
या बंदरासाठी 2007 मध्ये पहिली निविदा काढण्यात आली होती, जी खाजगीकरण प्रशासनाने "ऑपरेटिंग राइट्स" पद्धतीने खाजगीकरणाच्या कार्यक्षेत्रात समाविष्ट केली होती. लिलावाच्या परिणामी, टर्कलर जॉइंट व्हेंचर ग्रुपकडून 195 दशलक्ष 250 हजार डॉलर्सची सर्वोच्च बोली आली. तथापि, राज्य कौन्सिलने हे खाजगीकरण रद्द केले, डेरिन्स पोर्ट संबंधित झोनिंग प्लॅनमधील विरोधाभास लक्षात घेऊन.
114 वर्षे जुने DERINCE स्ट्रॅटेजिक पोर्ट
डेरिन्स बंदराचा इतिहास 1900 चा आहे. अनाटोलियन बगदाद रेल्वे कंपनीला दिलेल्या सवलतीने ज्याचे बांधकाम सुरू झाले ते बंदर 1904 मध्ये कार्यान्वित झाले. 1999 च्या भूकंपात नुकसान झालेल्या या बंदराचे क्षेत्रफळ 422 हजार चौरस मीटर आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा