आम्ही मार्मरेचे 40 वर्षांचे कर्ज फेडू

आम्ही मार्मरेचे 40 वर्षांचे कर्ज फेडू: मार्मरे प्रकल्पाचा एक भाग 29 ऑक्टोबर रोजी उघडला गेला. ज्या दिवसापासून ते उघडले गेले त्या दिवसापासून त्याच्या खराबतेबद्दल आणि पाण्याच्या सेवनाबद्दल अनेक टिप्पण्या केल्या गेल्या आहेत. पण खरंच चर्चा झाली ती खर्चाचा आकार.
Vagus.tv वरील बातम्यांनुसार, मार्मरे ट्यूब बोगदा प्रकल्पाची किंमत 5 अब्ज डॉलर्स होती. पाणबुडीची लांबी 1.4 किमी असलेल्या या प्रकल्पासाठी जपान बँक फॉर इंटरनॅशनल कोऑपरेशन, कौन्सिल ऑफ युरोप डेव्हलपमेंट बँक आणि युरोपियन इन्व्हेस्टमेंट बँक यांच्याकडून 40 वर्षांच्या मुदतीसह कर्ज घेण्यात आले.
तर, जर आपण मार्मरेची तुलना जगातील इतर ट्यूब टनेल प्रकल्पांशी केली तर हा आकडा खरोखर जास्त आहे का? येथे दोन उदाहरणे आहेत;
1. जपान सीकान बोगदा
बोगद्याची एकूण लांबी 53.85 किमी आहे आणि पाणबुडीचा भाग 23.3 किमी आहे. या बोगद्याची किंमत 3.6 अब्ज डॉलर्स आहे. मार्मरेचा पाणबुडीचा भाग केवळ 1.4 किमी आहे हे लक्षात घेता, ही किंमत किती आहे हे पाहिले जाईल.
2. इंग्लंड आणि फ्रान्स दरम्यान चॅनेल बोगदा
बोगद्याची एकूण लांबी 50.45 किमी आहे आणि पाणबुडीचा भाग 37.9 किमी आहे. या बोगद्याची किंमत 10 अब्ज डॉलर्स आहे. दोन्ही देशांना जोडणारा बोगदा, 37.9 किमी लांबीचा पाणबुडी विभाग, मार्मरेच्या पाणबुडी विभागाच्या अंदाजे 24 पट आहे.

1 टिप्पणी

  1. प्रिय साइट अधिकारी, 5 अब्ज डॉलर्स ही संपूर्ण प्रकल्पाची किंमत आहे, फक्त एका बोगद्याची किंमत नाही. मारमारेमध्ये 70 किमी रस्ते सुधारणा आणि 440 गाड्या आहेत.

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*