तुर्कस्तानचे हाय-स्पीड ट्रेन नेटवर्क पहिल्या दहा देशांमध्ये आहे

तुर्कीचे हाय-स्पीड ट्रेन नेटवर्क पहिल्या दहा देशांमध्ये आहे: संसदीय योजना बजेट आयोगाचे सदस्य आणि एके पक्षाचे मनिसा डेप्युटी उगुर आयदेमिर म्हणाले, "विकसित जागतिक दर्जाच्या रेल्वे नेटवर्कसह तुर्की तयार करणे आणि आपल्या नागरिकांना त्यांच्या पात्रतेच्या सेवेसह एकत्र आणणे हे आहे. आमच्या सरकारच्या प्राथमिक उद्दिष्टांपैकी."
अंकारा-एस्कीहिर, अंकारा-कोन्या आणि एस्कीहिर-कोन्या हाय-स्पीड रेल्वे मार्ग पूर्ण झाले आहेत आणि सेवेत आणले आहेत असे सांगून, एके पार्टी मनिसा डेप्युटी उगुर आयदेमिर म्हणाले: कालावधी सुरू झाला आहे. दुसरीकडे, अंकारा-सिवास, अंकारा-बुर्सा आणि अंकारा-इझमीर हाय स्पीड रेल्वे मार्गांवर काम जोरात सुरू आहे, जे बांधकाम चालू आहेत. आम्ही पाहतो की अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड रेल्वे प्रकल्पाच्या मार्गावर इस्तंबूलपर्यंत विस्तारित काम वेगाने सुरू आहे. अंकारा-एस्कीहिर लाइन पूर्ण झाली आहे आणि आपल्या देशाच्या इतिहासातील पहिली "हाय स्पीड ट्रेन" आहे. दोन शहरांमधील अंतर 8 तास 6 मिनिटांपर्यंत कमी झाले आहे आणि दररोज 1 परस्पर उड्डाणांसह 30 हजार प्रवासी आठवड्याच्या दिवशी आणि 20 हजार आठवड्याच्या शेवटी प्रवास करतात. अंकारा-एस्कीहिर लाइन सुरू झाल्यामुळे, आसपासच्या प्रांतांमध्ये प्रवास करणे देखील सोपे झाले आहे. अंकारा आणि इस्तंबूलमधील प्रवासाची वेळ 6 तासांवरून 8 तास 7 मिनिटांपर्यंत बदलते; अंकारा आणि कुताह्या दरम्यानचा प्रवास वेळ 5 तासांवरून 30 तासांवर आला आहे, अंकारा आणि बुर्सा दरम्यान, जो बसने 4,5 तासांत, 3 तासांत आणि अंकारा आणि अफिओन दरम्यान 6,5 तासांवरून 4 तास 6,5 मिनिटांपर्यंत पोहोचू शकतो.
अंकारा-कोन्या हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर दुसरी हाय-स्पीड ट्रेन सेवेत आणली गेली असे सांगून, आयडेमिर म्हणाले, “हाय स्पीड रेल्वे प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, दरम्यानचे अंतर अंकारा आणि कोन्या 309 किमी आणि प्रवासाची वेळ 1 तास 40 मिनिटांपर्यंत कमी झाली आहे. आगामी काळात, 300 किमी/ताशी वेगाने ट्रेन सेट सुरू केल्याने प्रवासाचा वेळ 1 तास 15 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. या महत्त्वाच्या सेवांव्यतिरिक्त, आम्ही पाहतो की आमचे नागरिक इतर मार्गांवर हाय-स्पीड गाड्या लवकरात लवकर पोहोचू शकतील याची खात्री करण्यासाठी आमच्या मंत्रालयाचे काम मोठ्या गतीने आणि मेहनतीने सुरू आहे.
"एस्कीहिर-इस्तंबूल, अंकारा-सिवास, अंकारा-बुर्सा आणि पोलाटली-अफ्योनकाराहिसार हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्सच्या काही भागांचे बांधकाम वेगाने सुरू आहे हे पाहून आम्हाला अभिमान वाटतो आणि हे जाणून घेण्यासाठी की शिवास-एरझिंकनला जोडण्याचे उद्दिष्ट आहे. आणि हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्ससह अफ्योनकाराहिसर-इझमीर," तो पुढे म्हणाला. एके पार्टी मनिसा डेप्युटी उगुर आयदेमिर म्हणाले, "या कामांव्यतिरिक्त, तुर्कीच्या इतिहासाच्या दृष्टीने अत्यंत महत्त्वाचे प्रकल्प MARMARAY प्रकल्पासह एक-एक करून राबवले जात आहेत, हायस्पीड ट्रेन प्रकल्प, कार्स-टिबिलिसी रेल्वे प्रकल्प आणि ऐतिहासिक सिल्क रोडच्या पुनरुज्जीवनासाठी केलेले अभ्यास. सुधारणा केल्या जात आहेत. मार्मरेला 29 ऑक्टोबर 2013 रोजी इस्तंबूलमध्ये सेवेत रूजू करण्यात आले, जे आमचे दीड शतकापासूनचे स्वप्न आहे, जागतिक अधिकार्‍यांनी अभियांत्रिकी चमत्कार म्हणून स्वीकारले, दुहेरी प्रवाह असलेल्या बॉस्फोरसवर, जे स्थलांतर लक्षात घेऊन बांधले गेले. पर्यावरणास अनुकूल, जगातील सर्वात खोल बुडवलेल्या ट्यूब बोगद्याचे तंत्र वापरून सम माशांचे मार्ग. घेतले. मार्मरे नंतर, अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड रेल्वे बांधकाम प्रकल्पाचा एस्कीहिर-इस्तंबूल विभाग, जो बांधकामाधीन आहे, पूर्ण होईल आणि आपल्या देशातील सर्वात मोठी शहरे एकमेकांशी जोडली जातील. आपल्या सरकारच्या कार्यक्रमात; 2023 पर्यंत अंदाजे 10.000 किमी YHT आणि 4.000 किमी पारंपारिक लाईन बांधून एकूण रेल्वे नेटवर्क 25.940 किमी पर्यंत वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे याचा आम्हाला आनंद आहे. हे लक्ष्य साध्य करण्याचा प्रयत्न करत असलेल्या TCDD ने येथे आपले कार्य सुरू ठेवल्याचे आम्ही साक्षीदार आहोत. एक उत्तम वेग.