मंत्री Yıldırım नॅशनल ट्रेन प्रोजेक्टसह, आम्ही एक असा देश बनू जो रेल्वे तंत्रज्ञान तयार करतो आणि गरज असलेल्या देशांमध्ये निर्यात करतो.
हाय-स्पीड ट्रेन सेट, न्यू जनरेशन डिझेल ट्रेन सेट (डीएमयू), नवीन जनरेशन इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट (ईएमयू) आणि नवीन पिढीच्या मालवाहू वॅगन्सचा समावेश असलेल्या "नॅशनल ट्रेन प्रोजेक्ट" चा शुभारंभ, परिवहन मंत्री, सागरी यांच्या हस्ते झाला. अफेअर्स आणि कम्युनिकेशन्स, बिनाली यिलदिरिम, मंगळवार, 17 डिसेंबर 2013 रोजी. ते अंकारा ट्रेन स्टेशनमध्ये आयोजित करण्यात आले होते.
"राष्ट्रीय गाड्या 2018 मध्ये व्यावसायिकरित्या रेल्वेवर असतील"
मंत्री YILDIRIM, समारंभात त्यांच्या भाषणात; ते म्हणाले की टीसीडीडीने तुर्कीच्या इतिहासात, संस्कृतीत आणि अगदी स्वातंत्र्यातही खोल खुणा सोडल्या आहेत आणि अशा संस्थेने घडामोडींकडे दुर्लक्ष करणे किंवा चुकवणे हा प्रश्नच नाही.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, बिनाली यिलदिरिम यांनी सांगितले की, रेल्वेच्या १५७ वर्षांच्या इतिहासात, रेल्वे आणि स्विचेसही परदेशातून विकत घ्यावे लागले आणि उचललेल्या पावलांमुळे तुर्की हा देश बनला आहे. जे स्वतःचे रेल, स्लीपर, स्विच, सिग्नल, अनाटोलियन ट्रेन सेट आणि रेलबस तयार करते.
"राष्ट्रीय रेल्वे प्रकल्पाला 11 वर्षांचा इतिहास आहे"
तुर्की असलेल्या प्रदेशात 1 ट्रिलियन डॉलर्सची बाजारपेठ आहे हे अधोरेखित करताना, यिलदिरिम म्हणाले की त्यांनी देशांतर्गत रेल्वे उद्योग टप्प्याटप्प्याने तयार केला आहे जेणेकरून तुर्की केवळ ग्राहक म्हणून या बाजारपेठेत भाग घेऊ शकत नाही, परंतु ते शक्य नाही. TCDD साठी एकट्याने हे करण्यासाठी, एक इकोसिस्टम तयार करणे आवश्यक आहे. अधोरेखित करत, “आम्ही अनेक विभाग, विशेषतः OIZs समाविष्ट केले आहेत. परिणामी, आमच्याकडे 400 हून अधिक भागधारक आहेत. आता राष्ट्रीय हाय-स्पीड ट्रेन, राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक आणि डिझेल संच आणि देशांतर्गत सिग्नल यंत्रणा यावर चर्चा होत आहे. नॅशनल ट्रेन प्रोजेक्ट हा अचानक उद्भवलेला प्रकल्प नव्हता. त्याला 11 वर्षांचा इतिहास आहे. आज, आमच्या मागे औद्योगिक अनुभव, विद्यापीठ समर्थन, प्रकल्प समर्थन आणि संशोधन आणि विकास समर्थन आहे. या समस्येवर सर्वांचे सहकार्य करण्याचे आमचे ध्येय आहे. म्हणून बोलायचे झाले तर, आम्ही गुप्ततेशी निगडीत आहोत. आम्ही ते करू, आम्ही ते करू. त्यासाठीचे प्रकल्प वर्षभरापासून प्रभावीपणे आखले जात आहेत. "आमची स्वतःची हाय-स्पीड ट्रेन, आमचे स्वतःचे ट्रेन सेट, आमची स्वतःची हाय वॅगन तयार करण्यासाठी मोठ्या उत्साहाने काम करणारी आमची टीम, रेल्वेच्या इतिहासात आपले नाव सुवर्ण अक्षरांनी लिहिले जाईल," ते म्हणाले.
यिल्दिरिम यांनी निदर्शनास आणून दिले की राष्ट्रीय गाड्यांचे अंतर्गत आणि बाह्य डिझाइन हा एक अद्वितीय प्रकल्प आहे जो संपूर्णपणे तुर्की सौंदर्यशास्त्र लक्षात घेऊन तयार केला आहे; “आम्ही हे सर्व करू असे म्हणणे तर्कसंगत ठरणार नाही. महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे व्यवसायाचे इंटिग्रेटर असणे. सर्वप्रथम, आपल्या देशांतर्गत उद्योगाचे सर्व प्रकारचे भाग येथे बनवले जातील. TCDD एक पायनियर असेल आणि या इकोसिस्टमचा सर्वोत्तम मार्गाने वापर करेल. बॉडी ट्रॅक्शन सिस्टीम, इंटिरिअर इक्विपमेंट, एअर कंडिशनिंग सिस्टीम येथे करता येते. "जे करता येत नाही ते बाहेरून घेतले जाते." म्हणाला.
मंत्री यिलदिरिम यांनी पुढीलप्रमाणे भाषण चालू ठेवले:
“टीसीडीडीच्या उपकंपन्या राष्ट्रीय गाड्या बांधण्यात भाग घेतील. TÜLOMSAŞ हाय-स्पीड ट्रेन तयार करेल, TÜVASAŞ इलेक्ट्रिक आणि डिझेल ट्रेन सेट तयार करेल आणि TÜDEMSAŞ प्रगत मालवाहतूक वॅगन तयार करेल. इस्तंबूल टेक्निकल युनिव्हर्सिटी, एसेलसन आणि 153 खाजगी क्षेत्रातील कंपन्या या प्रकल्पातील समाधान भागीदार आहेत. TÜBİTAK R&D मध्ये देखील सामील आहे. हा राष्ट्रीय प्रकल्प आहे. टीका देखील आवश्यक आहे. आम्ही हे काम करतोय असे म्हणणे म्हणजे अर्धे काम पूर्ण करणे होय. 11 वर्षांपूर्वी आम्ही रेल्वे बंद करू असे सांगितले जात असताना, आज आम्ही आमच्या राष्ट्रीय ट्रेन, सिग्नल आणि सर्व प्रकारच्या वाहनांची निर्मिती करण्याच्या टप्प्यावर आलो आहोत.
रेल्वेचे काम अजून संपलेले नाही आणि मार्गांचे नूतनीकरण करणे, नवीन लाईन बांधणे, दुहेरी लाईन तयार करणे असे अनेक प्रकल्प करायचे आहेत यावर जोर देऊन यिल्दिरिम म्हणाले की, राष्ट्रीय ट्रेन हा एक प्रकल्प आहे ज्याचा मुकुट आहे आणि हे रेल्वेवाल्यांची मागणी आहे.
आपल्या भाषणाच्या शेवटी, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदिरिम यांनी सांगितले की आम्ही रेल्वेमध्ये एका नवीन युगात प्रवेश केला आहे आणि ते म्हणाले, “आम्ही आता रेल्वेमध्ये नवीन युगात प्रवेश करत आहोत. "हा असा कालावधी आहे जो केवळ रेल्वे तंत्रज्ञानाची निर्मिती करत नाही तर गरजू देशांना देखील मदत करतो." तो म्हणाला.
"आम्ही आमच्या भागधारकांसह आमचा रोड मॅप निश्चित केला"
टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक सुलेमान करमन यांनी आपल्या भाषणात राष्ट्रीय ट्रेन प्रकल्प प्रक्रियेबद्दल माहिती दिली.
करमन यांनी स्पष्ट केले की त्यांनी 11 ऑक्टोबर 2012 रोजी प्रकल्पाची प्राथमिक तयारी सुरू केली, आमचा रोड मॅप, आमचे प्रकल्प भागीदार आणि भागधारक निश्चित केले आणि त्यांनी सार्वजनिक संस्थांसोबत आजपर्यंत शंभराहून अधिक द्विपक्षीय, तिहेरी आणि बहु-शंभर बैठका घेतल्या आहेत. , उपकंपन्या, वैज्ञानिक संस्था, विद्यापीठे आणि खाजगी क्षेत्र, आणि म्हणाले, "याचा परिणाम म्हणून, नॅशनल त्यांनी सांगितले की त्यांनी हाय स्पीड ट्रेन, नॅशनल इलेक्ट्रिक आणि डिझेल ट्रेन या थीमसह चार स्वतंत्र कार्य गट तयार केले आहेत. सेट, नॅशनल न्यू जनरेशन फ्रेट वॅगन.
त्यांनी प्रकल्प भागीदारांसह आवश्यक रोड मॅप तयार केल्याचे अधोरेखित करून, करमन म्हणाले, “टीसीडीडी आणि इस्तंबूल टेक्निकल युनिव्हर्सिटीच्या भागीदारीत; मुख्य जबाबदार म्हणून TCDD, राष्ट्रीय हाय स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट एक्झिक्युटिव्ह म्हणून TÜLOMSAŞ, राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक आणि डिझेल ट्रेन सेट प्रोजेक्ट एक्झिक्युटिव्ह म्हणून TÜVASAŞ, राष्ट्रीय फ्रेट वॅगन प्रोजेक्ट एक्झिक्युटिव्ह म्हणून TÜDEMSAŞ, TÜBİTAK, ASELSAN, DATEM, खाजगी क्षेत्रातील Ankarluaster Cells. भागधारक म्हणून. रेल परिवहन प्रणाली क्लस्टर ARUS आणि Eskişehir Rail Systems Cluster RSK निर्धारित केले होते. "या निर्धारांचा परिणाम म्हणून, आम्ही हाय स्पीड ट्रेन, इलेक्ट्रिक सेट आणि मालवाहतूक वॅगन उत्पादन आणि चाचणी नियंत्रण प्रक्रियांसह 4 प्रकल्प गट तयार केले आणि 33 प्रकल्प समन्वय गट तयार केले जे गटांच्या अंतर्गत काम करतील." म्हणाला.
महाव्यवस्थापक करमन यांनी निदर्शनास आणून दिले की या प्रकल्प आणि समन्वय गटांनी, ज्यामध्ये 323 लोकांचा समावेश आहे, त्यांनी त्यांचे स्वतःचे रस्ते नकाशे आणि कामाचे वेळापत्रक निश्चित केले आहे आणि ते म्हणाले, "राष्ट्रीय प्रकल्प एकूण 280 लोकांना रोजगार देईल, ज्यात 1056 शास्त्रज्ञ, 520 अभियंते आणि 1856 तांत्रिक आणि प्रशासकीय तज्ञ कर्मचारी." "आम्ही ट्रेन प्रकल्पांची सामग्री आणि भागधारकांसह सहकार्याची क्षेत्रे निश्चित केली, कामाचे पॅकेज तयार केले, तांत्रिक दस्तऐवजाची तयारी पूर्ण केली आणि व्यवसाय योजना तयार केल्या." तो म्हणाला.
भाषणानंतर, राष्ट्रीय हाय स्पीड आणि इलेक्ट्रिक ट्रेनचे मॉडेल मंत्री यिलदरिम यांनी सादर केले.
नंतर, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली YILDIRIM यांनी राष्ट्रीय ट्रेन प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात TCDD च्या सहाय्याने उपकंपन्यांद्वारे उत्पादित डिझेल ट्रेन सेट, डिझेल इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह, इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह आणि मालवाहू वॅगन सादर केले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा