हाय-स्पीड ट्रेनमधून भारी देखभाल बाहेर आली: औद्योगिक झोन आणि हेवी केअर युनिट्स हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पातून बाहेर आले. चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्सच्या व्यवस्थापकांनी या प्रकल्पाचे मूल्यांकन जनतेची फसवणूक करणारे आहे.
एरियामन आणि एटिम्सगुट दरम्यानच्या प्रदेशात हाय स्पीड ट्रेन कॉम्प्लेक्स बांधले जाईल अशी चिन्हे टांगली गेली होती. हाय स्पीड ट्रेन कॉम्प्लेक्सच्या चिन्हांच्या मागे जड देखभाल युनिट्स आणि रासायनिक स्टोरेज क्षेत्रे होती.
एरियामनच्या लोकांनी या प्रकल्पाची तक्रार चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्सकडे केली. चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स अंकारा शाखेत आयोजित पत्रकार परिषदेत एरियामन पीपल्स सॉलिडॅरिटी आणि एरियामन रहिवासी उपस्थित होते. या प्रकल्पावर प्रतिक्रिया देताना, चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स अंकारा शाखेचे अध्यक्ष अली हक्कन म्हणाले, “हा प्रकल्प 300 हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळावर बांधला जात आहे, जो AOÇ सीमेच्या जवळ असलेल्या ऑप्टिमम शॉपिंग सेंटरच्या मागे सुरू होत आहे आणि त्यात Etimesgut शहराचा समावेश आहे. केंद्र हे क्षेत्र एक असे क्षेत्र होते जेथे आम्ही, चेंबर या नात्याने, आम्ही देखरेख करत असलेल्या इमारतींसाठी नोंदणी हवी होती, परंतु त्याची नोंदणी झाली नाही. ही प्रक्रिया नवीन नाही; आम्ही यापूर्वीही याच भागात खटले दाखल केले आहेत. आता या परिसरात स्टेशन कॉम्प्लेक्स प्रकल्प आहे. "साखर कारखान्याच्या जमिनीवर हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशन कॉम्प्लेक्स बांधले जात आहे" असे मनोरंजक शीर्षक असलेल्या जाहिराती येथे टांगण्यात आल्या होत्या. प्रकल्पाचे टेंडर निघाले असले तरी आपण ज्या अर्थाने इथे विचार करतो त्या अर्थाने स्टेशन कॉम्प्लेक्सबद्दल बोलणे शक्य नाही. आम्हाला पुन्हा वाहतूक नियोजनाचा सामना करावा लागत आहे.
भूक वाढवणारे महत्त्वाचे क्षेत्र
Etimesgut-Eryaman लाईन 90 च्या दशकात दाट निवासी बांधकामांमध्ये विभागली गेली. त्यावेळी अंकारासाठी हा महत्त्वाचा निर्णय होता. आता तुम्ही ज्या भागात निवासी फॅब्रिक तयार केले आहे तेथे हाय स्पीड ट्रेन इंटेन्सिव्ह केअर युनिट तयार करण्याचा प्रयत्न करत आहात. मेलिह गोकेकचे अनेक वर्षांपासून या क्षेत्रात प्रकल्प आहेत. अंकारा चेंबर ऑफ कॉमर्सचे देखील त्याच भागात फेअरग्राउंडसारखे प्रकल्प होते. भूक वाढवणारे महत्त्वाचे क्षेत्र. आता, औद्योगिक औद्योगिक इमारती, व्हॅक्यूम टॉयलेट साफसफाईची सुविधा आणि जड मशीनवर प्रक्रिया केल्या जाणार्‍या जड देखभाल सुविधा या बांधायच्या आहेत. ध्वनी आणि प्रदूषण या दोन्ही बाबतीत इटाइम्सगुट शहराच्या केंद्राला हानी पोहोचवणारा हा प्रकल्प आहे. तेथील विमानचालन शाळेसमोरील लष्करी क्षेत्र रिकामे केल्याने, अंकारा शहराच्या मध्यभागी एक लाभक्षेत्र तयार केले जात आहे. माझी इच्छा आहे की अंकाराला एक सहभागी महापौर असेल, तो आर्किटेक्ट्सच्या चेंबरमध्ये येईल आणि आम्ही कोणत्या प्रकारचे क्षेत्र बदलू शकेल यावर चर्चा करू शकू. "ते प्रकल्प एक ब्रँड प्रकल्प म्हणून, एक वेडा प्रकल्प म्हणून सादर करतात, परंतु आम्हाला अशा प्रकल्पाचा सामना करावा लागत आहे ज्यामुळे Etimesgut शहराच्या केंद्राला हानी पोहोचेल." म्हणाला.
"लोकांच्या भावनांशी खेळले जात आहे"
चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स अंकारा शाखेचे सरचिटणीस तेझकान काराकुस कॅंडन म्हणाले, "अंकारा चे वाहतूक धोरण समस्याप्रधान आहे. जर तुम्ही ऐतिहासिक शहराचे केंद्र असलेल्या ठिकाणी हाय स्पीड ट्रेन स्टेशन तयार केले तर तुम्हाला शहरात उप-देखभाल युनिट्स देखील बांधावे लागतील. केंद्र शहराच्या मध्यभागी अशा प्रकल्पासाठी जगात कुठेही जागा नाही. हा प्रकल्प चुकीच्या वाहतूक धोरणाचा परिणाम आहे. अर्थात आम्हाला हाय स्पीड ट्रेनची गरज आहे. परंतु हे शहराचे केंद्र नाही. स्थानक संकुल बांधू, असे सांगून प्रत्यक्षात लोकांच्या भावनांशी खेळले जात आहे. लोकांना वाटते की आमच्या घरांची किंमत वाढेल आणि YHT सह वाहतूक सुलभ होईल. सरकार एका शक्यतेचे मार्केटिंग करत आहे, लोकांच्या घरांची किंमत वाढण्याची शक्यता आणि त्वरीत प्रवेश मिळण्याच्या शक्यतेबद्दल खोटे बोलले जात आहे. आम्ही असे म्हणू शकतो की शहरी जीवनात व्यत्यय आणणारे हिरवे क्षेत्र बांधकामासाठी खुले केले जाईल आणि संपूर्ण अंकाराला धोका देईल. एरियामनमध्ये राहणार्‍या लोकांना त्यांची तब्येत बिघडण्याची भीती वाटते आणि त्यांना त्यांच्या घरासमोर धातूचा जड ढीग दिसायचा नाही. आम्ही या कार्यक्रमाचे अनुसरण करू, ज्याची आम्हाला शहरी धोरणांच्या दृष्टीने काळजी आहे. शहराच्या मध्यभागी एक स्टेशन कॉम्प्लेक्स बांधले पाहिजे. एरियामनला जाण्यासाठी मेट्रोची लाईन असणे योग्य ठरेल. मेट्रो बांधू न शकलेल्या महापौरांनी हायस्पीड ट्रेन स्टेशन कॉम्प्लेक्स आणि अतिदक्षता विभाग शहराच्या मध्यभागी आणणाऱ्या चुकीच्या प्रकल्पाचा मार्ग मोकळा केला. "मला आशा आहे की स्थानिक सरकार आणि सरकार या चुकीच्या धोरणांमुळे तेथे कचरा टाकणार नाही." तो म्हणाला.
या प्रकल्पावर केवळ चेंबर व्यवस्थापकांनीच प्रतिक्रिया दिली नाही. एरियामनच्या लोकांनी व्यक्त केले की ते अतिदक्षता विभाग आणि बांधल्या जाणार्‍या औद्योगिक इमारतींमुळे त्रस्त आहेत. एरियामन सॉलिडॅरिटी प्लॅटफॉर्मच्या वतीने बोलताना, इहसान अवसार म्हणाले, “हे खरे आहे की त्यांनी हाय-स्पीड ट्रेन्स आणि स्टेशन कॉम्प्लेक्स यांसारख्या होर्डिंगवर घोषणा केलेल्या भागात अतिदक्षता केंद्रे स्थापन केली जातील. प्रथम स्तरावरील मुख्य देखभाल कार्यशाळा, अंडरग्राउंड व्हील टर्निंग युनिट्स, वॉशिंग युनिट, स्पेअर मटेरियल वेअरहाऊस, शुध्दीकरण युनिट, 16 इमारती आणि 33 रेल्वे लाईन यांचा समावेश असलेले एक देखभाल केंद्र बांधले जात आहे. लोखंडी ढिगाऱ्यापासून रासायनिक प्रदूषणापर्यंत पर्यावरणाला हानी पोहोचवणारे बांधकाम आहे. "अंकारा च्या हिरव्या भागातून एक मोठी दरी निघेल आणि बांधकामासाठी खुली केली जाईल," तो म्हणाला.
एरियामन मधील Hacı Özkan: “वृत्तपत्रातील लेखात, YHT स्टेशन विद्यमान स्टेशन आणि Talatpaşa boulevard दरम्यान बांधले जाईल आणि निविदा पूर्ण झाली आहे. 28 ऑगस्ट 2012 रोजी झालेल्या निविदेसह हा प्रकल्प मार्गी लावला जाणार असल्याचे निश्चित झाले आहे. ते एरियामन आणि एटिम्सगुट दरम्यानच्या परिसरात हाय-स्पीड स्टेशन कॉम्प्लेक्स चिन्ह टांगतात, परंतु यामध्ये देखभाल, दुरुस्ती, साफसफाई आणि रासायनिक स्टोरेज सुविधा समाविष्ट आहेत. ही जनतेची स्पष्ट फसवणूक आहे. दोन गोक्सू पार्क समाविष्ट करण्याइतपत क्षेत्रफळ मोठे आहे. हरित क्षेत्र असलेला हा परिसर हिरवागारच राहिला पाहिजे. खोट्या चिन्हे आणि जड रासायनिक कचर्‍यामुळे आपले भूजल आणि माती प्रदूषित होईल, ज्याचा अर्थ आपल्या जगण्याच्या अधिकारावर थेट अपहार होईल. एक अतिदक्षता विभाग आणि एक रासायनिक स्टोरेज युनिट स्थापित केले जात आहे, जे लोकांच्या इच्छेकडे दुर्लक्ष करते. आम्ही तुम्हाला 22 डिसेंबर रोजी आयोजित केलेल्या सामूहिक प्रेस रिलीजसाठी आमंत्रित करतो. लोकांना वाटते की ते एरियामन सोडू शकतात आणि हाय-स्पीड ट्रेनने इस्तंबूलला सहज जाऊ शकतात. आपण खरोखरच फसवणुकीत आहोत. " तो म्हणाला.
स्रोतः sozcu.com.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा