हरवलेल्या रेल्वेचा शोध लागला (फोटो गॅलरी)

हरवलेली रेल्वे उघडकीस आली आहे: गोल्डन हॉर्न-ब्लॅक सी फील्ड लाइन, जी पहिल्या महायुद्धात इस्तंबूलला कोळसा आणि सैनिकांची ने-आण करण्यासाठी बांधली गेली होती, कागिथे नगरपालिकेच्या प्रयत्नांनी पुन्हा दिसली. गोल्डन हॉर्न आणि अॅनाटोलियन साइडला जोडण्यासाठी नियोजित असलेल्या लाइनचे काम भविष्यात सुरू होईल.
कागीठाणे नगरपालिकेने गोल्डन हॉर्न-ब्लॅक सी सहारा लाईन उजेडात आणली, जी पहिल्या महायुद्धात इस्तंबूलला कोळसा आणि सैनिकांची वाहतूक करण्यासाठी बांधण्यात आली होती. इस्तंबूल (Silhtarağa थर्मल पॉवर प्लांट) या पॉवर प्लांटपासून सुरू होणारी, केमेरबुर्गाझमधील दोन शाखांमध्ये विभागली जाते आणि Ağaçlı आणि Çiftalan गावातून काळ्या समुद्रापर्यंत पोहोचते. 1914 मध्ये बांधलेली आणि 1916 मध्ये कार्यान्वित झालेली ही लाइन 1952 मध्ये काढून टाकण्यात आली, गेल्या काही वर्षांत तिचे काही अंश हरवले. रेल्वे, ज्यामध्ये 62-किलोमीटर मार्गाचा समावेश आहे, कागिठाणे नगरपालिकेच्या कामामुळे पुन्हा उदयास आला. गोल्डन हॉर्न आणि अॅनाटोलियन साइडला समान मार्ग वापरून जोडलेली लाइन, संग्रहणातील छायाचित्रे पुन्हा जिवंत करेल.
“लाइनवरील कारखाने काढले जातील तेव्हा काम सुरू होईल”
कागीठाणेचे नगराध्यक्ष फझली किलीक यांनी सांगितले की ते गोल्डन हॉर्न-कागीठाणे-सहरा लाईनवर कठोर परिश्रम घेत आहेत आणि स्मरण करून दिले की लाईनचे बांधकाम 1914 मध्ये सुरू झाले आणि 1916 आणि 1920 मध्ये काम केले गेले. लाइन प्रकाशात आणण्यासाठी ते दोन वर्षांपासून काम करत असल्याचे सांगून, महापौर किल यांनी सांगितले की त्यांनी इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या पाठिंब्याने कामाला गती दिली आणि त्यांनी लाइनच्या नोंदणीसाठी स्मारक मंडळाकडे अर्ज केला. त्यांना रस्ता वापरण्यायोग्य बनवायचा होता हे स्पष्ट करून, Kılıç यांनी पुढीलप्रमाणे आपले शब्द पुढे चालू ठेवले: “आमच्या योजना हळूहळू पूर्ण झाल्या आहेत आणि त्यांची अंमलबजावणी सुरू झाली आहे. जेव्हा लाइनवरील कारखाने पूर्णपणे काढून टाकले जातील, तेव्हा आम्ही वास्तविक अर्थाने लाइन ऑपरेशन सुरू करू. ज्या क्षणापासून आम्ही काम सुरू केले, त्या क्षणापासून ही ओळ एका नॉस्टॅल्जिक, ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक रेषेच्या पलीकडे जाईल ज्याचा आपण विचार करतो आणि अधिक कार्यक्षम रेषा म्हणून त्याचे मूल्यमापन केले जाईल. कारण रेल्वे लाईन यावुझ सुलतान सेलीममध्ये विलीन होईल, उत्तरेकडील तिसरा पूल, सिफ्तालन गावाजवळ."
बेलग्रेडच्या जंगलातील झाडे तोडली जाणार नाहीत
100 वर्षांपूर्वीच्या मार्गाचा वापर करून ही लाइन कार्यान्वित होईल असे राष्ट्रपती फझली किलीक यांनी सांगितले, ही लाइन बेलग्राड जंगलातूनही जाईल, परंतु कोणतीही झाडे तोडली जाणार नाहीत. अध्यक्ष Kılıç यांनी सांगितले की त्या वेळी ज्या ठिकाणी ट्रेन गेली त्या भागात झाडे नव्हती आणि ते म्हणाले: “म्हणून, नंतर वाढलेली झाडे नाहीत. मार्ग मोकळा आहे आणि त्या मार्गावरील झाडे तोडण्याचा प्रश्नच उद्भवत नाही.”
दुसरीकडे, कागिठाणे नगरपालिकेच्या बागेत असलेल्या ओपन एअर म्युझियममध्ये रेल्वे ट्रॅक आणि रेल्वेचे काही टप्पे प्रदर्शित केले आहेत.
लाइनचा मार्ग खालीलप्रमाणे आहे: “सिल्हतारागा येथील पॉवर प्लांटपासून सुरू होऊन, ते कागिथेन प्रवाहाच्या पश्चिम किनार्‍याचे अनुसरण करेल आणि उत्तरेकडे जाईल आणि गोकटर्क – केमरबुर्गाझमधून जाईल. केमरबुर्गाझमध्ये दोन भागात विभागलेली ही ओळ उझुनकेमरच्या खाली जाईल, त्यातील एक शाखा कागिथेन खाडीच्या मागे जाईल आणि दुसरी शाखा अकाली गावात काळ्या समुद्राला मिळेल. दुसरी शाखा बेलग्राड जंगलातून जाईल आणि सिफ्तालन गावातून काळ्या समुद्रापर्यंत पोहोचेल.