संसदीय योजना आणि अर्थसंकल्प समिती चर्चा

TBMM योजना आणि अर्थसंकल्प आयोग चर्चा: अर्थसंकल्प, अंतिम खाते आणि परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचा लेखा अहवाल, महामार्ग महासंचालनालय, माहिती तंत्रज्ञान आणि दळणवळण प्राधिकरण, नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय यांच्यावर ग्रँड नॅशनल असेंब्लीमध्ये चर्चा झाली. तुर्की योजना आणि बजेट आयोग.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम, ज्यांनी नियोजन आणि अर्थसंकल्प आयोगाच्या सदस्यांना मंत्रालयाच्या कामाविषयी माहिती दिली, त्यांनी सांगितले की 2008 मध्ये सुरू झालेल्या संकटाचा विशेषतः जगातील सागरी व्यापारावर नकारात्मक परिणाम झाला. तुर्कस्तानचे भविष्य आजच्यापेक्षा चांगले असले पाहिजे असे सांगून मंत्री यिल्दिरिम म्हणाले, “जागतिक संकटामुळे 2008 पर्यंत जगामध्ये अतिशय लक्षणीय आर्थिक नकारात्मकता निर्माण झाली. हे वाहतूक आणि दळणवळणातही दिसून आले. ते म्हणाले, "जागतिक वाहतूक 87 टक्के समुद्रमार्गे होत असल्याने, सागरी व्यापारावरही नकारात्मक परिणाम झाला आहे," असे ते म्हणाले.
बजेटच्या आकड्यांबद्दल माहिती देताना मंत्री यिल्दिरिम म्हणाले, “जेव्हा आपण बजेटच्या आकाराकडे पाहतो तेव्हा २०१४ च्या बजेटमधील गुंतवणूक विनियोग सुमारे ९ अब्ज लिरा आहे. एकूण बजेट सुमारे 2014 अब्ज आहे. "9 चा अर्थसंकल्प 22 अब्ज होता, त्या तुलनेत त्यात 2013 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे," ते म्हणाले.
तुर्कस्तान हा वाहतुकीचा एक क्रॉसरोड आहे हे अधोरेखित करताना मंत्री यिलदरिम म्हणाले, “2003 पासून 212.5 अब्ज लिरा गुंतवणूक करण्यात आली आहे. आमच्या मंत्रालयाने केलेली गुंतवणूक 133 अब्ज लिरा आहे, स्थानिक सरकारांनी केलेली गुंतवणूक 72 अब्ज लिरा आहे आणि इतर सार्वजनिक संस्थांनी केलेली गुंतवणूक अंदाजे 10 अब्ज लिरा आहे. दळणवळण क्षेत्रात सर्वाधिक गुंतवणूक खाजगी क्षेत्राने केली आहे. आमचे मंत्रालय सध्या मुख्य प्रकल्प आणि उप-प्रकल्पांसह 3 हजार 988 प्रकल्पांमध्ये व्यस्त आहे. "तुर्कस्तानची अर्थव्यवस्था जसजशी वाढत जाईल तसतशी वाहतूक गुंतवणूक देखील वाढेल," तो म्हणाला.
एकूण रस्त्यांच्या जाळ्यापैकी 35 टक्के रस्ते विभागलेले आहेत असे सांगून मंत्री यिल्दिरिम यांनी सांगितले की, तुर्कस्तान हे ठिकाण आहे जेथे महामार्गासाठी अत्यंत महत्त्वाचे कॉरिडॉर त्याच्या स्थानामुळे जातात आणि 8 आंतरराष्ट्रीय कॉरिडॉर तुर्कीमधून जातात. तुर्की सतत वाढत आहे आणि रस्त्यांचे प्रमाण आणि दर्जा वाढवणे आवश्यक आहे हे अधोरेखित करून, यिलदरिम यांनी जाहीर केले की तुर्कीमध्ये प्रति हजार लोकांमागे वाहनांची संख्या 225 आहे आणि प्रत्येक हजार लोकांमागे 118 कार आहेत.
यावुझ सुलतान सेलीम पुलावर काम सुरू असल्याचे सांगून, ज्याचा पाया 29 मे रोजी ठेवण्यात आला होता, मंत्री यिलदीरिम यांनी सांगितले की हा पूल जगातील सर्वात रुंद प्लॅटफॉर्म असलेला पूल आहे, 10-लेन पुलाच्या 2 लेन असतील. रेल्वे आणि 8 लेनचा महामार्ग असेल, तसेच 14.5 किलोमीटरचा युरेशिया बोगदाही बांधला जाईल, तो मे 2015 मध्ये पूर्ण होईल, अशी घोषणा त्यांनी केली. 1856 पासून अनाटोलियन भूमीत रेल्वे भेटत असल्याचे सांगून, यिल्दिरिम यांनी सांगितले की 2004 ते 2013 या काळात 724 किलोमीटरच्या लाईनचे काम केले गेले आणि म्हणाले, “आम्ही आपल्या देशाच्या आसपासच्या देशांशी पूर्ण एकात्मता सुनिश्चित करण्यासाठी अनेक प्रकल्पांना महत्त्व देतो. कार्स-टिबिलिसी प्रकल्प, इगदर-नाखिचेवन-कार्स प्रकल्प, कुर्तलन-नुसयबिन-इराक प्रकल्प आणि मारमारे प्रकल्प. मार्मरे 29 ऑक्टोबर रोजी उघडण्यात आले. हा एक महत्त्वाचा प्रकल्प आहे जो 1860 पासून अजेंडावर आहे. तुर्कस्तानचा प्रतिष्ठेचा प्रकल्प असण्यासोबतच, इस्तंबूलच्या रहदारीचे निराकरण करणारा हा प्रकल्प आहे. अंकारा-इस्तंबूल हाय-स्पीड ट्रेन लाइन हा शेवटचा प्रकल्प आम्ही सुरू करू. गंभीर भौगोलिक अडचणी आहेत, विशेषत: बोझोयुक आणि साकर्या दरम्यानच्या मार्गावर. येथून जाताना आम्हाला मोठ्या अडचणी येत आहेत. पुढील वर्षाच्या पहिल्या महिन्यांत आम्ही व्यावसायिक उड्डाणे सुरू करू. अंकारा-शिवास मार्गावर बांधकाम सुरू आहे. अंकारा-इझमीर मार्गावर कामे सुरू आहेत आणि पोलाटली-अफ्योनकाराहिसार विभागाच्या 180-किलोमीटर विभागात बांधकामे सुरू आहेत. "कार्स-टिबिलिसी-बाकू रेल्वे प्रकल्प पुढील वर्षाच्या अखेरीस कार्यान्वित होईल," ते म्हणाले.
अंकारा महानगरांबद्दल माहिती देताना, बाकन यिलदीरिम म्हणाले, “आम्ही पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला दोन ओळी उघडू. आम्ही 2014 च्या सुरुवातीला Kızılay-Çayyolu आणि Sincan-Batıkent लाईन्स उघडू. "Keçiören-Tandogan लाईन 2014 च्या मध्यात पूर्ण होईल," तो म्हणाला.
एव्हिएशन इंडस्ट्री
कमिशनच्या सदस्यांना विमान वाहतूक क्षेत्राविषयी माहिती देताना, यिलदरिम म्हणाले, “जेव्हा इस्तंबूलमधील तिसरा विमानतळ बांधला जाईल, तेव्हा तो जगातील सर्वात मोठा, कदाचित सर्वात मोठा, 3 दशलक्ष क्षमतेसह असेल. आम्ही 150 वरून 162 विमाने, 383 हजार 27 आसनांवरून 500 हजार 67 आसनक्षमतेवर पोहोचलो, आमचे 700 देशांशी करार असताना आम्ही 81 देशांमध्ये वाढ केली. थेट कर्मचाऱ्यांची संख्या 155 हजार 65 हजारांवर पोहोचली. 167 विमानतळांवर अनुसूचित उड्डाणे उपलब्ध झाली आहेत आणि आंतरराष्ट्रीय उड्डाणेमध्ये 52 देशांमधील 103 गंतव्यस्थानांवर उड्डाण करणारी THY ही जगातील पहिली कंपनी आहे. देशांतर्गत मार्गांवर सेवा दिलेल्या गंतव्यस्थानांची संख्या दुप्पट झाली आणि 236 वर पोहोचली. "गेल्या 2 वर्षात, या क्षेत्राचे अर्थव्यवस्थेतील योगदान 52 अब्ज डॉलर्सवरून 10 अब्ज डॉलर्सवर पोहोचले आहे," ते म्हणाले.
कम्युनिकेशन्स सेक्टर
मंत्री Yıldirım म्हणाले, "आम्ही 10 वर्षात IT क्षेत्रात 11.5 अब्ज वरून 47 अब्ज पर्यंत वाढ केली आहे" आणि या क्षेत्रातील घडामोडी स्पष्ट केल्या. Yıldırım म्हणाले, “गुंतवणुकीच्या बाबतीत परिस्थिती अतिशय उल्लेखनीय आहे. देशाच्या प्रत्येक भागात दळणवळणातील 3G चे संक्रमण प्रगतीपथावर आहे. निश्चित ग्राहकांची घट सुरूच आहे. ते 18.9 दशलक्ष वरून 13.6 दशलक्ष झाले. यात नवल नाही, घरातल्या घरातही मुलं त्यांच्या मोबाईलवर रूमवरून बोलत असतात. मोबाईल ग्राहकांची संख्या 91 टक्के आहे. आमचे नियम अनेक देशांमध्ये अस्तित्वात नाहीत. आम्ही ऑपरेटर्सना एकमेकांवर स्विच करणे सोपे केले, इंटरकनेक्शन शुल्क कमी केले आणि स्विचिंग अगदी सोपे केले. आमच्याकडे 69 दशलक्ष सदस्य आहेत, त्यापैकी 62 दशलक्ष इतर ऑपरेटरकडे गेले आहेत. प्रति सदस्य मासिक कॉल वेळासाठी आम्ही युरोपमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहोत. दरमहा ३२३ मिनिटांसह आम्ही पहिल्या क्रमांकावर आहोत. आम्ही सर्वात स्वस्त कॉल असलेला देश आहोत. इंटरनेट ब्रॉडबँड वाढतच आहे. जगात इंटरनेट वापराचे दर 323 तास असताना, तुर्कीमध्ये हा दर 24 तासांपर्यंत वाढतो. "जगात 32 दशलक्ष वापरकर्ते आहेत," तो म्हणाला.