प्रथम मेट्रोबस, नंतर रेल्वे व्यवस्था सॅमसनमध्ये येईल

प्रथम मेट्रोबस, नंतर रेल्वे व्यवस्था सॅमसनमध्ये येईल: सॅमसन महानगरपालिकेचे उपमहासचिव मुस्तफा यर्ट यांनी प्रांतीय समन्वय मंडळात त्यांच्या संस्थेच्या कामांची आणि वाहतूक आणि पायाभूत सुविधांच्या प्रकल्पांची माहिती दिली.
सॅमसनमध्ये प्रांतीय समन्वय मंडळाची बैठक झाली. सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे उपमहासचिव मुस्तफा युर्ट यांनी सांगितले की ते पुढील महिन्यापासून गार आणि टेक्केकेय दरम्यान रेल्वे प्रणाली मार्ग सुरू करतील.
सॅमसन महानगरपालिकेचे उपमहासचिव मुस्तफा युर्ट यांनी प्रांतीय समन्वय मंडळात आपल्या संस्थेच्या कार्याची माहिती दिली. वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा प्रकल्पांची माहिती देताना, सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे उपमहासचिव मुस्तफा युर्ट म्हणाले, “आम्ही 10 ऑक्टोबर 2011 रोजी पूर्वेकडील टेक्केकेय आणि पश्चिमेकडील ताफलानपर्यंत मागील रेल्वे प्रणाली प्रकल्पाच्या विस्ताराबाबत संसदीय निर्णय घेतला. पुढील महिन्यापासून, आम्ही स्टेशन डायरेक्टरेट आणि टेक्केकेय दरम्यान रेल्वे सिस्टम मार्गाचे बांधकाम सुरू करू.
Tekkeköy जिल्ह्यात मोठ्या प्रमाणात लोकसंख्येची घनता असल्याचे दर्शवून, Yurt म्हणाले, “7 हजार 500 लोकांसाठी इनडोअर स्पोर्ट्स हॉल आहे, आमचे फेअर आणि काँग्रेस केंद्र तेथे आहे. स्टेडियम सॅमसन प्रकल्प, जो 33 हजार लोकांसाठी बांधला जात आहे, संघटित उद्योग आणि इतर औद्योगिक साइट देखील तेथे आहे, आम्ही स्टेशन संचालनालय आणि टेक्केकेय दरम्यानच्या 12 किलोमीटर लांबीच्या रस्त्याचे बांधकाम सुरू करू. येथे प्रवाशांची मागणी आहे. येथील रस्त्याची क्षमता रेल्वेच्या उत्तरेकडील स्टेशन डायरेक्टरेटमधून, म्हणजे समुद्राच्या बाजूने, Kılıçdede जंक्शनपासून, Samsunspor सुविधांसमोर, Bandirma Beach, पेट्रोल ओफिसी भरण्याच्या सुविधांपासून, जुन्या भागातून प्रवेश करते. सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे डॉग फार्म सॅमसन - Çarşamba रेल्वे लाईनच्या उत्तरेस स्थित आहे. टेक्केकेय तेथे निर्धारित झोनिंग लाइनद्वारे 7 हजार 500 लोकांसाठी इनडोअर स्पोर्ट्स हॉल असलेल्या भागात पोहोचेल. येथे, आम्ही प्राधान्य रस्ता आणि कॅरेजवे दोन्ही बनवू. आम्ही 4 मीटरचा सायकल मार्ग आणि पादचारी मार्ग देखील तयार करू. ज्या लोकांना इच्छा आहे ते ताफलान ते औद्योगिक क्षेत्रापर्यंत त्यांच्या सायकली वापरू शकतात. येथे एक नमुनेदार 'ई' विभाग आहे. 8 मीटर रुंदीचा प्राधान्याचा रस्ता, 8 मीटर रुंदीचा वाहन रस्ता आणि 4 मीटर रुंदीचा सायकल आणि पादचारी मार्ग आहे”.
प्रकल्पाची रक्कम 50 दशलक्ष टीएल असल्याचे सांगून, युर्ट म्हणाले, "पहिल्या टप्प्यावर 12 किलोमीटर लांबीचा आणि लाईट रेल सिस्टीमच्या पायाभूत सुविधांसाठी योग्य असलेला प्राधान्य रस्ता तयार करून 10 ट्रॉलीबस किंवा मेट्रोबससह वाहतूक सेवा प्रदान करण्याचे नियोजन आहे. स्टेशन डायरेक्टोरेट आणि टेक्केके ​​जंक्शन दरम्यान. सध्याची प्रवासी क्षमता आणि क्षमता आमच्यासाठी येथे रेल्वे व्यवस्था तयार करणे किफायतशीर नाही. या कारणास्तव, आम्ही येथे मेट्रोबस किंवा इलेक्ट्रिक वाहनांसह ऑपरेट करू, ज्यांना आम्ही ट्रॉलीबस म्हणतो. पुढे, प्रवासी क्षमता आणि क्षमता 15-20 वर्षात व्यवहार्य झाल्यावर, ताबडतोब रेल आणि कॅटेनरी सिस्टीम टाकून हा रस्ता रेल्वे सिस्टम लाईनसाठी योग्य बनवला जाईल. येत्या काही दिवसांत या जागेचे बांधकाम सुरू करू. स्टेडियम सॅमसन प्रकल्प पूर्ण होण्यापूर्वी एका वर्षाच्या आत येथे कार्यान्वित करण्याचे आमचे ध्येय आहे.”