मार्मरेचे उद्घाटन, शतकाचा प्रकल्प, 6 दिवसांनंतर: पंतप्रधान एर्दोगान यांनी 29 ऑक्टोबर रोजी मार्मरे, प्रकल्प ऑफ द सेंचुरी, जो युरोप आणि आशियाला जोडतो, त्याचे उद्घाटन केले. Kazlıçeşme आणि Ayrılıkçeşme दरम्यान सेवा देण्यासाठी पाच-स्टॉप लाइन वापरणारे इस्तंबूली लोक अनाटोलियन बाजूस आहेत. Kadıköy-कार्तल मेट्रोमध्ये स्थानांतरित करण्यास सक्षम व्हा.
मार्मरे ट्यूब क्रॉसिंगचे अधिकृत उद्घाटन, पंतप्रधान रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांच्या सहभागाने आयोजित केलेली पहिली मानव चाचणी मोहीम, 29 ऑक्टोबर 2013 रोजी प्रजासत्ताक दिनी पंतप्रधान एर्दोगान यांच्या हस्ते होणार आहे. पहिल्या टप्प्यावर, मार्मरे युरोपियन बाजूने काझ्लीसेमे स्टॉप आणि अनाटोलियन बाजूकडील आयरिलिकसेमे दरम्यान प्रवास करेल, जो 15-किलोमीटरचा मार्ग आहे. मार्मरे उघडल्यानंतर, नव्याने बांधलेले आणि आधुनिकीकरण केलेले Kazlıçeşme, Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar आणि Ayrılıkçeşme (इब्राहिमागा म्हणूनही ओळखले जाते) थांबे सेवेत आणले जातील.
2015 मध्ये उपनगरीय मार्ग
आशिया आणि युरोपला जोडणाऱ्या मार्मरेच्या कार्यक्षेत्रात नूतनीकरणासाठी बंद आहे Halkalı- Kazlıçeşme आणि Söğütlüçeşme-Gebze उपनगरीय मार्गांचे आधुनिकीकरण 2015 मध्ये पूर्ण होईल. परिवहन मंत्रालयाने उपनगरीय मार्ग सुरू करण्यासाठी स्पष्ट तारीख दिलेली नाही, तर मार्मरे प्रकल्प उपनगरीय लाइन्स मॉडर्नायझेशन (CR3) कराराची पूर्णता तारीख 18 जून 2015 आहे. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, एकूण 37 स्थानकांचे नूतनीकरण केले जाईल आणि मेट्रो मानकांमध्ये श्रेणीसुधारित केली जाईल.
दर दोन मिनिटांनी
इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूस असलेल्या Kazlıçeşme स्टॉपपासून सुरुवात करून, मार्मरे प्रथम येनिकापीला थांबेल. त्यानंतर, ते Sirkeci स्टेशनवरून प्रवासी उचलेल आणि बॉस्फोरसच्या खाली Üsküdar स्क्वेअरकडे वळेल. Üsküdar स्क्वेअरमध्ये, 90 अंश दक्षिणेकडे वळा. Kadıköy मार्मरे मार्गाच्या अनाटोलियन बाजूचा दुसरा थांबा, जो मार्मरेच्या दिशेने जाईल, तो आयरिलकिसेमे असेल. प्रवासी घनतेवर अवलंबून मार्मरे निर्गमन वेळा 2-10 मिनिटांच्या दरम्यान व्यवस्था करण्याची क्षमता आहे. प्रकल्पाचे Üsküdar स्टेशन 20-किलोमीटर Üsküdar-Çekmeköy मेट्रो लाईनशी जोडले जाईल. तथापि, Üsküdar-Çekmeköy मेट्रो लाइन देखील 2015 मध्ये उघडली जाईल.
याक्षणी मार्मरेचा सर्वात जास्त वापरला जाणारा स्टॉप म्हणून एरिलिकसेमे वेगळे आहे. कारण या स्टेशनवर Kadıköy- कार्तल मेट्रोमध्ये हस्तांतरित करणे शक्य होईल. कार्तलच्या दिशेने जाणारे इस्तंबूली उझुनकायर स्टॉपवर उतरू शकतील, पुढच्या एका स्टॉपवर, आणि मेट्रोबस सेवांमध्ये 7 मिनिटांच्या भूमिगत बोगद्याच्या चालीने पोहोचू शकतील. त्याचप्रमाणे, कार्टालहून मेट्रोने येणारा प्रवासी उझुनकायर येथे उतरून मेट्रोबस पकडू शकेल किंवा पुढील थांब्यावर उतरू शकेल, Ayrılıkçeşme, आणि Marmaray ला स्थानांतरीत होईल. दुसरीकडे, इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, काझलीसेमे आणि येनिकाप स्टॉपवर जाण्यासाठी नवीन बस लाइन तयार करत आहे.
बॉस्फोरस ४ मिनिटांत पार होईल
संपूर्ण 76.3 किमी आहे. प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, जो प्रकल्पाचा शेवट आहे, Üsküdar-Sirkeci मधील अंतर थांबेल, म्हणजे, युरोप ते अनातोलियाचे संक्रमण, अंदाजे 4 मिनिटे, Söğütlüçeşme-Yenikapı दरम्यान 12 मिनिटे, Bostancı-Bakırköy 37 दरम्यान. मिनिटे, गेब्झे-Halkalı प्रवासाची वेळ 105 मिनिटांत घेतली जाईल. मारमारेचा टोल, जिथे 28 गाड्या प्रति तास धावतील, 1.95 TL म्हणून घोषित केले गेले आहे, 75 हजार प्रवासी प्रति तास आणि अंदाजे 1 दशलक्ष प्रवासी दररोज एका दिशेने नेले जातील.
Haliç मेट्रो ब्रिजची देखील 29 ऑक्टोबर रोजी चाचणी केली जाईल
29 ऑक्टोबर रोजी गोल्डन हॉर्न मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिजवर आणखी एक आश्चर्य होईल. त्याच दिवशी, पंतप्रधान एर्दोगान गोल्डन हॉर्न मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिजची पहिली चाचणी ड्राइव्ह करतील. मग चाचणी ड्राइव्हला सुमारे दोन महिने लागतील. दररोज 1 दशलक्ष प्रवासी वापरतील अशी अपेक्षा असलेला हा पूल जानेवारी 2014 मध्ये इस्तंबूलवासीयांच्या सेवेत दाखल होईल. इस्तंबूल मेट्रोच्या सर्वात महत्वाच्या टप्प्यांपैकी एक असलेल्या हॅलिच मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिजची चाचणी ड्राइव्ह पूर्ण झाल्यावर, हॅकिओसमन येथून मेट्रोवर जाणारे प्रवासी कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय येनिकपा ट्रान्सफर स्टेशनवर पोहोचतील. येथे मार्मरे कनेक्शनसह, Kadıköyकार्तल, बाकिर्कोय-अतातुर्क विमानतळ किंवा बाककिलार-बाकाशेहिरला जाणार्‍या रेल्वे प्रणालीने प्रवास करणे शक्य होईल.
स्रोत: haber.gazetevatan.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा