मार्मरेचे उत्पन्न पूल आणि महामार्गांच्या उत्पन्नापेक्षा जास्त असेल

मार्मरेचे उत्पन्न पूल आणि महामार्गांच्या कमाईपेक्षा जास्त असेल: मार्मरे, जे दररोज 1,4 दशलक्ष ते 1,7 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेण्याची अपेक्षा आहे, प्रति वर्ष 1 अब्ज टीएल आणि 1,2 अब्ज टीएल दरम्यान उत्पन्न अपेक्षित आहे.
तुर्कीचे १.५ शतकांचे स्वप्न असलेल्या मारमारे येथे आजचा प्रवास सुरू होतो. मार्मरे, जे दररोज 1,5 दशलक्ष ते 1,4 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेण्याची अपेक्षा आहे, प्रति वर्ष 1,7 अब्ज टीएल आणि 1 अब्ज टीएल दरम्यान महसूल निर्माण करेल अशी अपेक्षा आहे. लाइन, जिथे तिकिटाची किंमत 1,2 TL म्हणून निर्धारित केली जाते, 1,95 वर्षे आणि 7,5 वर्षांच्या दरम्यान स्वतःसाठी पैसे देणे अपेक्षित आहे.
खर्च 9,3 अब्ज TL
मार्मरे प्रकल्पाची एकूण किंमत, जे पूर्ण झाल्यावर 76.3-किलोमीटर लाइनमध्ये बदलेल, 9.3 अब्ज TL पर्यंत पोहोचेल. 13 हजार 558 मीटर बोगदा (1.387 मीटर बुडवलेली नळी), 63 किलोमीटर उपनगरीय लाईन, तिसरी लाईन जोडणे, प्रकल्पाचे सुपरस्ट्रक्चर आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टीमचे नूतनीकरण रेल्वे वाहन उत्पादन, 8 अब्ज 68 दशलक्ष 670 हजार TL पैकी क्रेडिट, एकूण प्रकल्पाची किंमत 9 अब्ज 298 दशलक्ष 539 हजार पौंडांपर्यंत पोहोचणे अपेक्षित आहे.
5 अब्ज खर्च
2004 मध्ये सुरू झालेल्या या प्रकल्पात आतापर्यंत 4 अब्ज 514 दशलक्ष 343 हजार लिरा खर्च झाले आहेत, त्यापैकी 5 अब्ज 192 दशलक्ष 158 हजार लिरा हे कर्ज आहे. 2013 मध्ये, 1 अब्ज 304 दशलक्ष 665 हजार TL खर्च करण्याचे नियोजित आहे, त्यापैकी 1 अब्ज 504 दशलक्ष 140 हजार TL कर्जातून कव्हर केले जातील. या वर्षीच्या खर्चापैकी 36 दशलक्ष 320 हजार लिरा अभियांत्रिकी आणि सल्लागार सेवांसाठी, 731 दशलक्ष 631 हजार लिरा रेल्वे घसा ट्यूब क्रॉसिंगसाठी, 501 दशलक्ष 884 हजार लिरा गेब्झे-हैदरपासा, सिरकेची-Halkalı उपनगरीय मार्ग आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्रणाली सुधारण्यासाठी 234 दशलक्ष 305 हजार लिरा आणि रेल्वे वाहनांच्या उत्पादनासाठी XNUMX दशलक्ष XNUMX हजार लिरा खर्च करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
ते वर्षाला 1,2 अब्ज लिरा कमवेल
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि पत्रकारिता मंत्रालयाने चालवलेल्या मार्मरे प्रकल्पात, बहुतेक वित्तपुरवठा युरोपियन इन्व्हेस्टमेंट बँक आणि जपानी इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सी (जेबीआयसी) द्वारे प्रदान केला गेला. बॉस्फोरस क्रॉसिंग, वॅगन उत्पादन, सल्लागार सेवा आणि इलेक्ट्रॉनिक यांत्रिक कामांसाठी स्वतंत्रपणे आयोजित केलेल्या निविदा आंतरराष्ट्रीय आणि राष्ट्रीय कंत्राटदार आणि संयुक्त उपक्रमांसाठी खुल्या ठेवण्यात आल्या होत्या. मार्मरे प्रकल्पासाठी जपानी सरकार, युरोपियन इन्व्हेस्टमेंट बँक आणि युरोपियन कौन्सिल डेव्हलपमेंट बँक यांच्याकडून एकूण 3 अब्ज 350 दशलक्ष डॉलर्सचा वित्तपुरवठा प्राप्त झाला.