कोन्या-अंकारा YHT मध्ये प्रति व्यक्ती खर्च. ऊर्जा मंत्री तानेर यिल्‍दीझ यांनी जाहीर केले की कोन्या आणि अंकाराच्‍या वाईएचटीमध्‍ये प्रति व्यक्ती 1.5 TL वीज खर्च केली जाते. Yıldız म्हणाले, “म्हणून आमची 400 लोकांच्या ट्रेनने कोन्याची सहल फक्त 4 वाहनांसह आमच्या सहलीइतकीच आहे.”
कायसेरी येथे पत्रकारांना निवेदन देताना, जेथे ते सुट्टीच्या कार्यक्रमांना उपस्थित राहण्यासाठी गेले होते, ऊर्जा आणि नैसर्गिक संसाधने मंत्री तानेर यल्डीझ म्हणाले की जेव्हा एका पत्रकाराने ऊर्जा बचतीसाठी सार्वजनिक वाहतूक वाहनांच्या वापराबद्दल त्यांचे मत विचारले तेव्हा ऊर्जा खर्च कमी केला जाऊ शकतो. सार्वजनिक वाहतूक वाहने निवडणे.
Yıldız, ज्याने नागरिकांना सार्वजनिक वाहतूक वाहने जास्त प्रमाणात वापरण्यास सांगितले, त्यांनी पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:
“आम्ही नेहमी म्हणतो, 'आमची ऊर्जा आयात 60 अब्ज डॉलर्स आहे'. यातील 33 ते 35 अब्ज डॉलर्स म्हणजेच निम्म्याहून अधिक कच्च्या तेलाची आयात आणि वाहतूक क्षेत्रातील उत्पादने. ती अशी साधने आहेत जी आपल्यापैकी प्रत्येकजण वापरतो. यामध्ये वैयक्तिकरित्या वापरल्या जाणाऱ्या वाहनांचा वाटा सर्वाधिक आहे. आपण वापरत असलेल्या नैसर्गिक वायूपेक्षा जास्त तेल आणि त्याची उत्पादने वापरतो. म्हणूनच आम्हाला ते शक्य तितके आणि सार्वजनिक वाहतुकीसह वापरण्याची आवश्यकता आहे."
कोन्या-अंकारा दरम्यान YHT वर प्रति व्यक्ती खर्च 1,5 TL
ऊर्जेचा खर्च चालू खात्यातील तुटीवर परिणाम करतो असे सांगून यिल्डीझने त्याचे शब्द पुढीलप्रमाणे संपवले:
“आम्ही तीन दिवसांपूर्वी कोन्या-करमण बाजूला एक कार्यक्रम केला होता. आम्ही ट्रेनने तिथे गेलो. सकाळी 07.00:1,5 वाजता आमची बैठक झाली. मी विचारले 'आपल्या प्रत्येकाला नेण्यासाठी किती खर्च येतो'. परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांचे आभार मानण्यासाठी मी ही संधी घेऊ इच्छितो. संबंधित मित्रांनी सांगितले की आम्हाला कोन्याला जाण्यासाठी सुमारे दीड लीरा खर्च येतो. दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर, 400 लोकांच्या ट्रेनने कोन्यापर्यंतचा आमचा प्रवास केवळ 4 वाहनांसह आमच्या प्रस्थानासारखा आहे. म्हणूनच मला आशा आहे की जेव्हा अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन सुरू होईल, तेव्हा आम्ही त्या ट्रेन्सना एकत्र प्राधान्य देऊ. आम्ही समान किंमतींवर इस्तंबूलला जाताना पाहू. कदाचित आम्ही विमाने देखील वापरणार नाही. त्या संदर्भात, आम्ही आमच्या शहरांमध्ये आणि शहरांदरम्यान शक्य तितक्या सार्वजनिक वाहतुकीने जातो याचा अर्थ चालू खात्यातील तुटीमध्ये आमचे योगदान आहे.
© प्रकाशित बातम्या आणि छायाचित्रांचे सर्व हक्क ÖzenRay Railway Ltd चे आहेत.
© कॉपीराइट साइटच्या परवानगीशिवाय साइटवर प्रकाशित कोणत्याही लेख प्रकाशित केले जाऊ शकत नाहीत.
डिझाइन आणि एसईओ द्वारे Levent Özen | कॉपीराइट © RayHaber | 2011-2024
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा