- पक्षी मार्गांवर असले तरीही विमानतळ बांधले जाईल: पक्ष्यांच्या स्थलांतराचे मार्ग कापले तरीही 3रा विमानतळ आवश्यक आहे असे सांगून, कादिर टोपबा यांनी हेही जाहीर केले की ते हरम बस टर्मिनल काढण्याचे काम करत आहेत.
सेपेटसिलर पॅव्हेलियन येथे आयोजित व्होडाफोन इस्तंबूल मॅरेथॉनच्या प्रास्ताविक बैठकीनंतर पत्रकारांना निवेदन देताना, इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर कादिर टोपबा, यांना सुट्टीच्या काळात एसेनलर बस टर्मिनलमधील समस्यांची आठवण करून दिल्यावर ते म्हणाले, “आम्हाला विचार करण्याची गरज आहे. ते बांधल्याच्या तारखेबद्दल. इस्तंबूलमधील बस स्थानक हे 6 दशलक्ष लोकसंख्येसाठी बांधलेले बस स्थानक आहे. हे बसस्थानक आजच्या शहरासाठी पुरेसे नाही. खरेतर, आम्ही नवीन क्षेत्रे ओळखली आहेत, विशेषत: मोबाइल बस टर्मिनल ज्याची आम्ही परिवहन मास्टर प्लॅनमध्ये कल्पना केली होती. आम्ही हेरेम काढण्यासाठी आणि शहरी घनतेमुळे निर्माण होणारा दबाव दूर करण्यासाठी काम करत आहोत. बस टर्मिनलचे काम पालिकेने केले नसून ते टेंडरने दिलेले असल्याने तेथे आमचे कोणतेही योगदान नाही, असे ते म्हणाले.
'आम्ही आमची पाकिटे मेट्रोसाठी उघडली'
त्यांनी मेट्रो मोबिलायझेशन सुरू केल्याचे स्पष्ट करताना टोपबा म्हणाले, “जगातील सर्व शहरांची पहिली समस्या ही गतिशीलता आहे. त्यामुळे वाहतुकीचा प्रश्न निर्माण झाला आहे. यावर तोडगा काढण्यासाठी सर्व शहरे प्रयत्नशील आहेत. आम्ही आमची बहुतांश गुंतवणूक वाहतूकीसाठी केली आहे. सुरुवातीला आम्ही भुयारी मार्गांबद्दल तोंड उघडले. मेट्रो म्हटल्यावर वाहणारे पाणी थांबते. आम्ही आमची सर्व गुंतवणूक मेट्रोसाठी निर्देशित केली. ते म्हणाले, "आम्ही अशा शैलीत काम करत आहोत ज्याला आम्ही जमावीकरण म्हणतो."
'पक्ष्यांसाठी स्थलांतराचा मार्ग असला तरी आम्ही ते करू' - पक्ष्यांच्या मार्गावर विमानतळ बांधल्या जात असल्याबद्दलच्या चिंतेला उत्तर देताना, टोपबा म्हणाले, “जेव्हा आपण पक्ष्यांच्या मार्गावर म्हणतो, तेव्हा आम्ही ते एका बिंदूपासून पाहतो. मध्य हवामान क्षेत्र आणि भौगोलिक स्थानामुळे तुर्की अनेक हवामानाच्या केंद्रबिंदूवर आहे. तो एक क्रॉसिंग पॉइंट आहे हे खरे आहे. हवेचे प्रवाह आणि स्थलांतराचे मार्ग आहेत, ही वस्तुस्थिती आहे. आमच्याकडे Çamlıca मध्ये पक्षी क्रॉसिंग वॉचटॉवर देखील आहेत. करावं लागलं तर करावं लागेल. दुसरी कोणतीही शक्यता नसल्यास. "हे अपरिहार्य आहे, ते केले जाईल," तो म्हणाला.
'3. 'सेतू ही प्रजासत्ताकाला मिळालेली सर्वात मोठी भेट'
29 ऑक्टोबर रोजी उघडल्या जाणाऱ्या मार्मरेबद्दलच्या प्रश्नांची उत्तरे देताना, टोपबाने सांगितले की ही लाइन प्रथम आयरिलिकसेमे आणि काझलीसेश्मे दरम्यान कार्यान्वित केली जाईल. Topbaş ने सांगितले की या पॉईंट्सवर येणाऱ्या प्रवाशांची देखील बस प्रणालीद्वारे वाहतूक केली जाईल. Topbaş यांनी त्यांच्या भाषणात खालील विधाने समाविष्ट केली:
“मी विशेषतः आमच्या पंतप्रधानांचे आभार मानू इच्छितो. हा एक प्रकल्प आहे जो खंडांना एकत्र करतो, ज्याला आपण शतकाचा प्रकल्प म्हणतो. हा एक महत्त्वाचा प्रकल्प आहे. हे मोठे काम आहे. शहरासाठी महत्त्वपूर्ण योगदान. पूर्वेकडून पश्चिमेकडे वाहतूक अक्ष तयार होत असताना, मला विश्वास आहे की शहरी वाहतुकीत प्रति तास 150 हजार प्रवासी क्षमतेमुळे पुलांवरील घनता किंचित कमी होईल. शहरातील वाढत्या गतिशीलतेमुळे आम्हाला अशा संक्रमणांची आवश्यकता आहे. तिसऱ्या पुलावरील रेल्वे व्यवस्था भविष्यात कार्यान्वित होईल. "मी हा प्रकल्प प्रजासत्ताकाला सर्वात मोठी भेट मानतो."
'आम्ही वैयक्तिक वाहनांचा वापर कमी करू' - पूल आणि विमानतळ प्रकल्प हे गरजेचे उत्पादन आहेत हे लक्षात घेऊन, टोपबा यांनी त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे संपवले: “जगाची लोकसंख्या 7 अब्ज आहे, असे म्हटले जाते की ती 9 च्या दिशेने जाईल. हे सारे जग अनुभवत आहे. या घनतेमध्ये शहरांना अधिक आरामदायी जीवन जगण्यासाठी प्रशासकांनी काही पावले उचलणे आवश्यक आहे. पूर्वी पहिला पूल बांधून त्याला विरोध झाला होता. कदाचित दोन्ही एकत्र सुरू केले तर अधिक सोयीस्कर होईल. निळ्यातून पूल बांधण्यासाठी तो बांधलेला नाही. जर गरज असेल तर तुम्ही ते करा. अतातुर्क विमानतळ बांधणारे हयाती ताबानलोउलु माझे प्रकल्प प्रशिक्षक होते. 73 च्या दशकात जेव्हा आम्ही त्यांना भेटायला गेलो तेव्हा त्यांनी आम्हाला सांगितले की ते 3 दशलक्ष क्षमतेचे विमानतळ आहे, परंतु हे 2.5 दशलक्ष शहर आहे. आम्ही 3 दशलक्ष म्हटल्याप्रमाणे, आज ते 40 दशलक्षच्या जवळ आहे आणि ते पुरेसे नव्हते. आज आपण याला शंभर कोटी लोकसंख्येचे विमानतळ म्हणतो. Aphakia येत आहे, परंतु कदाचित भविष्यात ते पुरेसे होणार नाही. हे प्रकल्प शहरी जीवन सुसह्य करणारे महत्त्वाचे प्रकल्प आहेत. योग्य प्रकल्प करणे आवश्यक आहे. वैयक्तिक वाहनांची रोजची ये-जा सुरू असल्याने ही वाहतूक कोंडी सुरूच आहे. यावर उपाय म्हणजे मेट्रो ओरिएंटेड. तुम्ही सार्वजनिक वाहतूक दर्जेदार आणि आरामदायी केल्यास, लोक वैयक्तिक वाहने वापरणार नाहीत. हे आता जग आहे. पॅरिसमध्ये हे असे आहे, बार्सिलोनामध्ये असेच आहे. आम्ही सुरू केलेल्या मेट्रो मार्गांवर लोकांनी आमचे आभार मानले.
स्रोतः t24.com.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा