ऐतिहासिक कागिठाणे रेल्वेचे पुनरुज्जीवन झाले आहे

कागिठाणे नगरपालिकेने ऐतिहासिक रेल्वे मार्गाचे पुनरुज्जीवन करण्यासाठी काम सुरू केले, ज्याचा पाया 1915 मध्ये घातला गेला. कागठाणे नगरपालिकेने दिलेल्या लेखी निवेदनात असे म्हटले आहे की, ऐतिहासिक रेल्वे मार्ग साकारण्यासाठी आणि आधुनिक काळ आणि ऐतिहासिक पोत यांचा मिलाफ असलेले जिल्हा बनविण्याचे काम सुरू करण्यात आले आहे.

ऐतिहासिक कागदपत्रे आणि अवशेषांवर आधारित काम सुरू करणाऱ्या कागिठाणे नगरपालिकेने कागिठाणे रेल्वेचा मार्ग निश्चित केला, जो पहिल्या महायुद्धात सिलाहतारा विद्युत कारखान्यात कोळसा वाहून नेण्यासाठी "गोल्डन हॉर्न-ब्लॅक सी सहारा लाईन" या नावाने स्थापन करण्यात आला होता. नंतर, नगरपालिकेने इस्तंबूल महानगरपालिकेच्या पाठिंब्याने आपल्या कामाला गती दिली आणि ओळीच्या नोंदणीसाठी स्मारक मंडळाकडे अर्ज केला.

पालिकेने केलेल्या तपासणीचा परिणाम म्हणून असे समजले की ही लाईन त्याच्या मूळ स्वरूपानुसार पुन्हा बांधली जाऊ शकते, शहराबाहेर बांधण्यात येणाऱ्या ऐतिहासिक रेल्वे मार्गाचा काही भाग सांस्कृतिक पर्यटनासाठी वापरला जाऊ शकतो आणि शहराच्या मध्यभागी उर्वरित भाग सार्वजनिक वाहतुकीसाठी वापरला जाऊ शकतो.

मार्गावरील 4 मुख्य स्थानकांपैकी, शहराच्या सर्वात जवळचे कागिठाणे स्टेशन होते.

ऐतिहासिक स्त्रोतांनुसार, गोल्डन हॉर्न-ब्लॅक सी फील्ड लाइन, जी 1914 मध्ये इस्तंबूलमध्ये कार्यरत सिलाहतारागा पॉवर प्लांट आणि शहराच्या उत्तरेकडील लिग्नाइट खाणी यांच्यातील कनेक्शन लाइन म्हणून स्थापित करण्यात आली होती, झोंगुलडाकमधून काढलेला कोळसा वितरित केला आणि आणला. समुद्रमार्गे इस्तंबूल ते सिलाहतारागा पॉवर प्लांट. पहिल्या महायुद्धात कोळसा पुरवठ्यात अडचणी आल्या तेव्हा लाइनचा दुसरा टप्पा सेवेत टाकण्यात आला.

सिलाहतारागा पॉवर प्लांटपासून सुरू होणारी, कागिथने प्रवाहाच्या पश्चिम किनार्‍यावरून उत्तरेकडे जाणारी आणि गोकटर्कमधून जाणारी, केमरबुर्गाझ येथे दोन शाखांमध्ये विभागली गेली. एक शाखा पुन्हा कागिठाणे प्रवाहाच्या मागे गेली, उझुनकेमरच्या खाली जात आणि अकाली गावात काळ्या समुद्राला भेटली. मार्गावरील 4 मुख्य स्थानकांपैकी, शहराच्या सर्वात जवळचे कागिठाणे स्टेशन होते.

कालांतराने वापरासाठी बंद करण्यात आलेल्या या लाईनचे रुळ जमिनीत गाडले गेले. भूमिगत नसलेले भाग पाडण्यात आले. शहराबाहेरील मार्गाचे काही भाग आजही अस्तित्वात असताना, अनेक टप्पे आजपर्यंत टिकून आहेत.

गोल्डन हॉर्न आणि अॅनाटोलियन साइड जोडले जातील

गोल्डन हॉर्न आणि अॅनाटोलियन साइड या प्रकल्पाशी जोडल्या जातील असे सांगून, कागिठाणेचे महापौर फझली किलीक म्हणाले, “कागिठाणेच्या इतिहासातील हा रेल्वे एक अतिशय महत्त्वाचा टप्पा आहे. जर आपण या रस्त्याचे अवशेष पूर्णपणे नाहीसे होऊ दिले आणि त्याची पुनर्बांधणी केली नाही तर आपण इतिहासाची फार मोठी हानी करू. मी महापौर होण्यापूर्वीच या रेल्वेचे स्वप्न पाहत होतो. आम्ही पदभार स्वीकारताच संपूर्ण संग्रह आमच्यासमोर नेला आणि काय केले पाहिजे याचा बराच वेळ विचार केला. आम्हाला या विषयावर इतिहासकार आणि तांत्रिक लोकांकडून माहिती मिळाली. मी TCDD व्यवस्थापनाला भेटलो आणि जुन्या ओळीवर मॅपिंग अभ्यास केला.

Kağıthane नगरपालिका आणि राज्य रेल्वे संघांनी संयुक्तपणे केलेल्या मॅपिंगच्या कामाला अंतिम रूप दिल्यानंतर, आम्ही इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर कादिर टोपबास यांना रेल्वे आणि त्याच्या मार्गाबद्दल साइटवर माहिती देण्यासाठी आमंत्रित केले. आम्ही पाहिले की महापौर टोपबास या समस्येमध्ये जाणकार आणि स्वारस्य होते. तसेच नकाशा आणि मार्गाची सविस्तर माहिती दिली. आम्ही मार्गात दिलेल्या या ब्रीफिंग दरम्यान एका क्षणी, श्री कादिर यांनी TCDD महाव्यवस्थापकांना फोन केला आणि तांत्रिक सहाय्य मागितले. या सहलीनंतर लगेच, कादिर टोपबा यांनी इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन प्लॅनिंग ब्युरोला नकाशे आणि योजनांमध्ये ओळ समाविष्ट करण्याची आणि रेल्वेच्या पुनर्बांधणीसाठी एक प्रकल्प डिझाइन करण्याची सूचना दिली. या सूचनेचा परिणाम म्हणून, मेट्रोपॉलिटन प्लॅन ब्युरोमध्ये स्थापन केलेल्या कार्य गटाने जमिनीचा दौरा केला, ओळीवर हेलिकॉप्टर उड्डाणे केली आणि प्राथमिक अभ्यास तयार केला. प्रकल्पाचा मसुदा एप्रिल 2009 मध्ये पूर्ण झाला. हा रस्ता दोन समुद्रांना एकत्र आणेल, असे ते म्हणाले.

आपल्या पंतप्रधानांनी दिलेल्या गोड बातमीने आपले शतकानुशतके जुने स्वप्न साकार होणार आहे.

महापौर Kılıç यांनी सांगितले की त्यांनी या टप्प्यानंतर जमिनीवर त्यांचे काम सुरू ठेवले आणि ते म्हणाले, “आम्ही ईयूप, ज्या इतर जिल्ह्यामधून ही लाइन जाते त्यासह सल्लामसलत करून एका विशिष्ट टप्प्यावर पोहोचलो आहोत. गेल्या वर्षी कागिठाणे येथे हलविण्यात आलेल्या काळ्या समुद्राच्या पाण्याच्या कालव्याच्या उद्घाटन समारंभात आपल्या पंतप्रधानांनी सिलाहतर - अकाली रेल्वे मार्ग पुन्हा बांधला जाईल अशी चांगली बातमी दिली. अशा प्रकारे आमचे शतकानुशतके जुने स्वप्न साकार होऊ लागले. ही रेल्वे लाईन उत्तरेकडील सिफ्तालन गावाजवळ तिसऱ्या बॉस्फोरस पुलावरून जोडली जाते. तुम्हाला माहिती आहेच की, या रस्त्यावर रेल्वे लाइन देखील असेल. आम्ही नवीन रस्त्यासह आमच्या रेल्वे मार्गाच्या जंक्शनवर एक हस्तांतरण स्टेशन देखील स्थापन करू. अशा प्रकारे, ज्यांना आशियाई बाजूला जायचे आहे ते आमच्या ट्रेनमधून उतरू शकतील आणि दुसर्‍या ट्रेनमध्ये चढू शकतील. "अशा प्रकारे, गोल्डन हॉर्न अॅनाटोलियन बाजूशी जोडला जाईल," तो म्हणाला.

निवेदनात असे म्हटले आहे की ऐतिहासिक रेल्वेच्या पुनरुत्थानामुळे तो इस्तंबूलच्या नवीन ब्रँडपैकी एक बनला आहे आणि कागिथेने भूतकाळाला आधुनिक जगाशी जोडत आहे.