20 वर्षात अंतल्याची वाहतूक व्यवस्था विकसित करण्याची योजना तयार करण्यात आली आहे: अंतल्या महानगरपालिकेने परिवहन मास्टर प्लॅन तयार केला आहे, ज्याचा उद्देश 15-20 वर्षांमध्ये शहराची वाहतूक व्यवस्था विकसित करणे आहे आणि दोन वर्षांपासून त्यावर काम करत आहे.
अंतल्या महानगरपालिकेने वाहतूक मास्टर प्लॅन तयार केला आहे, ज्याचा उद्देश 15-20 वर्षांत शहराची वाहतूक व्यवस्था विकसित करणे आहे आणि दोन वर्षांपासून त्यावर काम केले जात आहे. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कौन्सिलने देखील स्वीकारलेल्या योजनेमध्ये रेल्वे व्यवस्था, मेट्रोबस, बस, महामार्ग, पार्किंग, पादचारी, सायकल, मोटारसायकल आणि विशेष प्रकल्पांच्या सूचनांचा समावेश आहे.
या विषयावर विधान करताना, अंतल्या महानगरपालिकेचे महापौर मुस्तफा अकायदन म्हणाले की शहरी आणि आसपासच्या वाहतूक मास्टर प्लॅनची तयारी ही एक महत्त्वाची पायरी आहे. 15-20 वर्षात वाहतूक व्यवस्था कशी विकसित केली जावी, तत्त्वे, धोरणे आणि वाहतुकीशी संबंधित प्रकल्प हे परिभाषित करणारा हा प्लॅन हा सर्वात महत्त्वाचा कायदेशीर दस्तऐवज आहे, असे सांगून अकायडन म्हणाले, "वाहतूक मास्टर प्लॅनसह, कृतींची चौकट. अंमलात आणायचे ठरवले जाते आणि भविष्यातील शहराची रूपरेषा आखली जाते. म्हणाला.
आराखडा तयार करण्यापूर्वी वाहतूक व्यवस्थेच्या समस्या निश्चित करण्यासाठी आणि अल्पावधीत उपाय विकसित करण्यासाठी त्यांनी प्रथम सार्वजनिक वाहतूक पुनर्रचना प्रकल्प लागू केला असे व्यक्त करून, अकायदन म्हणाले: “आम्ही सार्वजनिक वाहतूक आणि पादचारी आणि सायकल योजना तयार केली आहे. आम्ही ते टप्प्याटप्प्याने आचरणात आणत आहोत. अंतिम टप्पा म्हणून, आम्ही अंतल्या अर्बन आणि इट्स नेबरहुड ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅन पूर्ण केला आहे. हा आराखडा 1/50 हजार आणि 1/25 हजार स्केल केलेल्या अंतल्या मास्टर प्लॅनच्या सुसंगत आणि अनुषंगाने समकालीन वैज्ञानिक तंत्रे आणि दृष्टीकोनांसह तयार करण्यात आला होता. भविष्यात राहण्यास सुलभ आणि टिकाऊ वाहतूक धोरणांसह शहराला अधिक आधुनिक शहर बनवण्याचे उद्दिष्ट आहे.”
अकायदिनने घोषणा केली की अंतल्या शहरी आणि त्याच्या शेजारच्या वाहतूक मास्टर प्लॅनचे काम मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेत तयार केलेल्या युनिटमध्ये केले जाईल, तांत्रिक कर्मचारी, विशेष सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअर प्रदान केले जाईल. अभ्यासाच्या व्याप्तीमध्ये, वाहतूक मागणी, अंदाज आणि सिम्युलेशन मॉडेलसाठी आवश्यक सॉफ्टवेअर प्रदान केले गेले आणि शहराचे संगणक सिम्युलेशन मॉडेल स्थापित केले गेले. या मॉडेलबद्दल धन्यवाद, पाच वर्षांच्या कालावधीत शहरातील सर्व रस्त्यांवरील रहदारीचा अंदाज लावला गेला. महामार्ग नेटवर्कमधील गर्दीची पातळी निर्धारित केली गेली आणि उपाय पर्यायांची चाचणी घेण्यात आली. अभ्यासाच्या परिणामी, वाहतूक मास्टर प्लॅन म्हणून स्वीकारलेला विकास पर्याय शहराच्या वाहतूक व्यवस्थेच्या वर्तनाच्या मोजमापाने पूर्ण झाला. सर्व अपडेट्स आणि री-ऑपरेशन आता पालिकेच्या अंतर्गत तयार केलेल्या युनिटद्वारे केले जाऊ शकतात. संपूर्ण शहरासाठी अधिक शाश्वत वाहतूक व्यवस्था निर्माण करण्याचे उद्दिष्ट आहे, तर शहराच्या मध्यभागी सार्वजनिक वाहतूक कॉरिडॉर, पादचारी आणि सायकल नेटवर्क आणि पार्किंग लॉट प्रस्तावांसह खाजगी वाहनांच्या रहदारीपासून मुक्त केले आहे.
2030 वाहतूक मास्टर प्लॅनसह विकसित केलेल्या शिफारसी खालीलप्रमाणे आहेत:
रेल्वे व्यवस्था: फातिह हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशनपर्यंत एंट्रेचा विस्तार. हाय स्पीड ट्रेन फातिह स्टेशन रेल्वे लिंक. रेल्वे प्रणालीमध्ये हाय-स्पीड ट्रेन विमानतळ स्टेशन रेल्वे कनेक्शन आणि पोर्ट रेल्वे कनेक्शनची अंमलबजावणी.
मेट्रोबस: सेरिक कॅडेसी (अक्सू कॉरिडॉर) वर EXPO ची अंमलबजावणी, मेदान दरम्यान मेट्रोबस, Yüzüncü Yıl मेट्रोबस, Dumlupınar Boulevard मेट्रोबस आणि Fatih-Döşemealtı मेट्रोबस.
बस: मेदान-मेवलाना बस लेन. शताब्दी बुलेवर्ड-लारा कॉरिडॉर बस लेन. Yüzüncü Yıl Boulevard-Konyaaltı कॉरिडॉर बस लेन. स्टेप्ड लाइन सिस्टममध्ये संक्रमण पूर्ण करणे. तलावातील संक्रमणे पूर्ण करणे आणि नवीन ग्रामीण हस्तांतरण केंद्रांची अंमलबजावणी (EXPO, Sarısu, Otogar).
महामार्ग: नवीन लारा-टेडास बुलेव्हार्ड, नवीन पुनर्रचना रस्ते, हाल-इस्पार्टा रोड कॉरिडॉर, गाझी बुलेव्हार्डवरील पाच क्रॉसरोड (पूर्व-पश्चिम दिशात्मक अंडरपास्स ज्यामुळे शहरी भागात प्रदूषण निर्माण होईल आणि उत्तर-दक्षिण क्रॉसिंग्स ज्यामुळे शहरी भागात प्रदूषण होईल. Dumlupınar Boulevard बस स्थानक एक्झिट बहुमजली जंक्शन आणि Meltem Street विद्यापीठ प्रवेशद्वार अंडरपासच्या शहराच्या मध्यभागी अंमलबजावणी.
कार पार्क्स: शहराच्या मध्यभागी पृष्ठभाग आणि बहुमजली कार पार्क्स.
पादचारी: केंद्रीय सार्वजनिक वाहतूक क्षेत्र पादचारी प्रकल्प, पादचारी बेटे प्रकल्प, पर्यटन पादचारी नेटवर्क प्रकल्प, अकडेनिज बुलेवार्ड पादचारी प्रकल्प, कालेसी उभ्या पादचारी सुविधा प्रकल्पाचा अर्ज.
सायकल: सायकल मार्ग आणि लेन, सायकल पार्किंगची जागा, सायकलसाठी योग्य रस्ते प्रकल्प, शहरी सायकल प्रकल्प, इलेक्ट्रिक शहरी सायकल प्रकल्पाची अंमलबजावणी.
मोटारसायकल: मध्यवर्ती क्षेत्रातील मोटारसायकलची तपासणी आणि केंद्राभोवती पार्किंगच्या जागांची अंमलबजावणी.
विशेष प्रकल्प: झर्डालिलिक-पोर्ट टुरिस्ट लाइन आणि झेरडालिलिक-लारा टुरिस्ट लाइनची अंमलबजावणी.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा