कूप हिट्स वॅगन इजिप्तला निर्यात: तुर्कीची पहिली आणि एकमेव वॅगन उत्पादक असलेल्या बर्सा कंपनीला इजिप्तला 410 वॅगन निर्यात करायची होती, ती देशातील सत्तापालटामुळे रद्द झाली. त्यांनीही आमच्याशी संपर्क साधला. आम्ही अनेक मुद्यांवर सहमत झालो, आम्ही आमचे प्राथमिक काम केले, आम्ही आमची उत्पादन तयारी पूर्ण केली. पण जेव्हा घटना घडल्या तेव्हा सर्व काही शिल्लक होते. ”
तुर्कीची पहिली आणि एकमेव ट्रामकार उत्पादक, बुर्सा कंपनीची इजिप्तला 410 वॅगनची निर्यात देशातील सत्तापालटामुळे रद्द करण्यात आली.
Durmazlar माकिनाच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष हुसेन दुरमाझ यांनी एए प्रतिनिधीला दिलेल्या निवेदनात सांगितले की त्यांनी 2008 मध्ये बुर्सा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेशी केलेल्या कराराच्या परिणामी तुर्कीच्या पहिल्या ट्रामवे वॅगनचे उत्पादन सुरू केले.
ते आजपर्यंत 5 वर्षांनंतर या महिन्याच्या शेवटी वॅगनची डिलिव्हरी सुरू करतील असे सांगून, दुरमाझ म्हणाले, “ऑक्टोबरपर्यंत, आम्ही उत्पादित केलेल्या वॅगन्स बुर्सामध्ये सेवेत आणल्या जातील. तुर्कस्तानमध्ये नवीन स्थान निर्माण केल्याचा आनंद आणि अभिमान आम्ही अनुभवत आहोत.”
जगाची लोकसंख्या जसजशी वाढत जाते तसतसे सार्वजनिक वाहतुकीचे मूल्य वाढते, असे मत व्यक्त करून, दुरमाझ यांनी नमूद केले की लोकांना आता एका बिंदूपासून दुस-या ठिकाणी कमीत कमी आणि सर्वात आरामदायी मार्गाने पोहोचायचे आहे.
ट्राम, भुयारी मार्ग आणि हाय-स्पीड ट्रेन ही वाहने ही लोकांना आराम देणारी वाहतुकीची साधने आहेत, असे सांगून दुरमाझ यांनी सांगितले की, त्यांच्या मागण्या दिवसेंदिवस वाढत आहेत.
हुसेन दुरमाझ यांनी जोर दिला की त्यांनी वॅगनचे उत्पादन सुरू केल्यानंतर, त्यांना तुर्की आणि परदेशातून मोठ्या प्रमाणात वॅगनची मागणी प्राप्त झाली आणि ते म्हणाले:
“सध्या, इझमीर आणि दियारबाकीरच्या महानगर पालिका आम्हाला मेट्रो वाहनासाठी विचारत आहेत. सबवे वाहन खरेदी करण्यासाठी त्याने इराकशीही संपर्क साधला. याव्यतिरिक्त, रशिया आणि इराण मेट्रो आणि ट्राम दोन्ही वाहनांची मागणी करतात. इजिप्तमधील रेल्वे प्रशासन 410 ट्रेन कार खरेदी करण्याचा विचार करत होते. त्यांनीही आमच्याशी संपर्क साधला. आम्ही अनेक मुद्यांवर सहमत झालो, आम्ही आमचे प्राथमिक काम केले, आम्ही आमची उत्पादन तयारी पूर्ण केली. पण जेव्हा गोष्टी घडल्या तेव्हा सर्व काही शिल्लक राहिले. जर्मनीतील नगरपालिकेत काम करणाऱ्या एका महिलेने माझ्या बहिणीला फोनवर बोलावले आणि म्हणाली, 'मॅडम फातमा, आमची नगरपालिका ट्राम खरेदी करेल. आम्हाला ते तुर्कीकडून नक्कीच विकत घ्यायचे आहे. "आम्हाला येथे तुर्की माल पहायचा आहे," तो म्हणाला. आपण तुर्कीमध्ये उत्पादन मजबूत करणे आणि जगाचा पाठपुरावा करणे आवश्यक आहे. 1803 मध्ये इंग्लंडमध्ये 100 किमी वेगाची ट्रेन तयार करण्यात आली. आम्ही 2013 मध्ये आहोत. 210 वर्षांपासून हा व्यवसाय कोणीही केला नाही. आम्ही 210 वर्षे झोपलो. "
ट्राम नंतर सबवे कारचे उत्पादन
दुरमाझ यांनी सांगितले की तुर्कीमध्ये ट्राम वॅगन उत्पादनानंतर, ते कंपनी म्हणून पुन्हा नवीन ग्राउंड ब्रेक करून मेट्रो वाहनांचे उत्पादन सुरू करतील.
मेट्रो वाहनाच्या निर्मितीसाठी ते कठोर परिश्रम घेत असल्याचे स्पष्ट करताना दुरमाझ म्हणाले, “वर्षाच्या अखेरीस मेट्रो वाहनाचा प्रोटोटाइप पूर्ण करण्याचे आमचे ध्येय आहे. आमच्या कंपनीतील आमच्या अभियंत्यांनी आता या प्रकल्पावर लक्ष केंद्रित केले आहे. हा प्रकल्पही आम्ही राबवू. मेट्रो वॅगनच्या उत्पादनात आम्ही बर्सा आणि तुर्कीचे नाव देखील जाहीर करू. आम्ही या क्षेत्रात जगातील दिग्गजांशी लढू,” तो म्हणाला.
बुर्सा येथून हाय-स्पीड ट्रेनच्या मोटर बोगी
दुर्माझ म्हणाले की जगात 5-6 कंपन्या हाय-स्पीड गाड्यांचे उत्पादन करतात आणि त्या फ्रेंच कंपनीसाठी मोटर बोगी तयार करतात, त्यापैकी एक आहे.
बोगी हा हाय-स्पीड ट्रेनच्या सर्वात महत्त्वाच्या भागांपैकी एक आहे हे लक्षात घेऊन, दुरमाझ म्हणाले, “आम्ही फ्रेंच कंपनीसोबत केलेल्या दीर्घकालीन करारानुसार, आम्ही आमच्या कारखान्यात त्यांनी विनंती केलेल्या बोगीचे उत्पादन देखील करतो. फ्रेंच कंपनीने बनवलेल्या हाय-स्पीड ट्रेनचा वापर जगातील अनेक देशांमध्ये केला जातो. त्यांच्या मोटर बोगीही बुर्सा येथून जातात. आम्ही दर महिन्याला 16 बोगी तयार करतो. आम्ही 2 वर्षांसाठी फ्रेंच कंपनीद्वारे उत्पादित हाय-स्पीड ट्रेनच्या बोगी तयार करू.
स्रोतः तुमचा मेसेंजर.बिझ
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा