इस्तंबूल-इझीर मोटरवे इझमिट गल्फ ट्रान्झिट फी

इस्तंबूल-इझीर मोटरवे इझमिट गल्फ क्रॉसिंग शुल्कः 11. ट्रान्सपोर्टेशन, मॅरीटाइम आणि कम्युनिकेशन कौन्सिलच्या एक्सएमएक्सएक्स प्रेझेंटेशन मीटिंगमध्ये पत्रकारांच्या प्रश्नांची उत्तरे देणार्या मंत्री यिलदीर यांनी इस्तंबूल-इझीर मोटरवे प्रकल्पाचे मूल्यांकन केले आणि म्हटले की इस्तंबूल-इज़्मिर मोटरवेवरील इझमिट बे क्रॉसिंग प्रकल्पाचा एक मोठा प्रकल्प आहे. वित्त 2013 बिलियन डॉलर्सच्या खर्चासह. तर आपण 9-15 च्या प्रकल्पाबद्दल बोलत आहोत कदाचित 16 क्वाड्रिलियन. आम्ही 17 किलोमीटर महामार्ग आणि क्षुल्लक उपनद्या, पायच्या पुढील भागासह 421 मीटर बद्दल बोलत आहोत. 3.600 ची एकूण लांबी. ग्रेट ब्रिज टावर दरम्यान 3 मीटर आहे पण टावर नंतर जमिनीवर लक्षणीय रक्कम आहे. "


पुढीलप्रमाणे मंत्री Yıldırım चालू:

आयआर हे एक बिल्ड ऑपरेशन हस्तांतरण प्रकल्प आहे. वाहन गारमेंट आणि ब्रिज टोल या कामाचे निश्चिती करतात. या प्रकल्पाचा निर्धारक असल्यामुळे येथे कोणतेही सूट नाही. म्हणून जास्तीत जास्त रक्कम, ही उंची मर्यादा. कंत्राटदार त्याच्या अंतर्गत किंमत देखील लागू करू शकतो, परंतु त्यापेक्षा जास्त नाही. व्यवहार्यता त्यानुसार केली गेली. विकासशील रहदारी स्थितीनुसार पर्यायांचा विचार करणे. येथे कंत्राटदारांना मर्यादेच्या किंमती अंतर्गत किंमत लागू करण्याचा अधिकार आहे. पण जर आपण ते बदलले तर आपल्याला फरक करावा लागेल. ही वेगळी गोष्ट आहे. गरज आहे की नाही ते आम्ही पाहू. परंतु हे करारानुसार नाही. 35 एक डॉलर टोल आहे. 1,5 प्रति तास 6 प्रति मिनिट प्रवास करेल. प्रत्येक सेवा किंमत आहे. बे भटकल्यास 1,5 तास जाइल. परंतु आपण 45 मिनिटांमध्ये बर्सा पासुन इस्तंबूल येथे पोहोचाल. किती सोयीस्कर. आपण इझीरम ते इस्तंबूल पर्यंत 3-3,5 तास येथे पोहोचेल. ही अतिशय महत्वाची गोष्ट आहे. तुर्की चे दृश्य बदलत आहे. तुर्की आम्ही प्रकल्पाच्या स्थिती बदलताना बोलत आहेत.

आम्ही समाप्ती तारीख संबंधित सुधारणा केली आहे; ते विशेषतः 2015 च्या शेवटी बर्स-इस्तंबूलला प्रशिक्षित करतील. ते इझीर ते अंकारा-इज्मिर रोड आणि इझीर-आयदिन मोटरवे पासून एक 50 किलोमीटर कनेक्शन देखील पूर्ण करतील. 80 पर्यंत 2015 रहदारी हालचाली असलेल्या क्षेत्रांमध्ये महत्त्वपूर्ण रहदारीची टक्केवारी समाप्त होईल. पुढील वर्षांत ते इतर भाग पूर्ण करतील.



टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या