रेल्वे नियमन महासंचालनालय आणि तुर्की रेल्वे क्षेत्राच्या भविष्यात त्याची भूमिका: रेल्वे क्षेत्राचे उदारीकरण आणि मक्तेदारीचे उच्चाटन, अशा प्रकारे पारदर्शक आणि निष्पक्ष स्पर्धा सुनिश्चित करणे, फायदेशीर पैलूंचा अधिक फायदा होण्यासाठी घेतले जाणारे प्रमुख निर्णय आहेत. एकात्मिक वाहतूक व्यवस्थेतील रेल्वे वाहतूक प्रणाली.
अशा प्रकारे, रेल्वे क्षेत्रात विद्यमान देश संसाधनांचा अधिक कार्यक्षम वापर सुनिश्चित केला जाईल आणि निष्क्रिय क्षमता वापरण्यात येईल. मक्तेदारी संपुष्टात आणल्यानंतर आणि क्षेत्राच्या उदारीकरणासह, EU रेल्वे कायद्याशी सुसंवाद साधला जाईल.
655 नोव्हेंबर 01 रोजी परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या संघटना आणि कर्तव्यांवरील डिक्री कायदा क्रमांक 2011 लागू केल्यामुळे, रेल्वे नियमन सामान्य संचालनालय, जे नियमांच्या अंमलबजावणीसाठी जबाबदार आणि जबाबदार आहे. रेल्वे क्षेत्राच्या उदारीकरणाच्या बाबतीत लागू केले गेले.
या संदर्भात, रेल्वे नियमन महासंचालनालयाची स्थापना ही या क्षेत्रातील उदारीकरणाची पहिली ठोस आणि कायदेशीर पायरी मानली जाऊ शकते.
ज्ञात आहे की, "तुर्की रेल्वेच्या सुधारणा" नावाच्या प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, जे EU अधिग्रहण प्रकरण 14 मध्ये वाटाघाटीसाठी उघडले गेले नाही: वाहतूक धोरण, "तुर्कीमधील रेल्वे वाहतुकीच्या उदारीकरणावरील कायदा" स्वीकारला गेला. 01 मे 2013 रोजी तुर्की ग्रँड नॅशनल असेंब्ली आणि अंमलात आणली.
या कायद्याद्वारे, देशाच्या विकासात आणि स्वातंत्र्यासाठी निर्णायक असलेल्या रेल्वेच्या पुनरुज्जीवनाच्या गरजा आणि वाहतुकीतील तिची भूमिका मजबूत करणे, मुक्त, स्पर्धात्मक, आर्थिक आणि सामाजिकदृष्ट्या टिकाऊ रेल्वे क्षेत्राची निर्मिती करणे. युरोपियन युनियन (EU) कायद्याची पूर्तता केली जाईल. आणि खाजगी क्षेत्राने रेल्वे पायाभूत सुविधा व्यवस्थापन आणि ट्रेन व्यवस्थापनाचा मार्ग खुला केला आहे.
उदारीकरण कायद्याच्या अंमलात आल्याने, ज्याचा अर्थ रेल्वे क्षेत्राचे खाजगीकरण असा नाही तर स्पर्धामुक्त वातावरण प्रदान करेल, खाजगी क्षेत्र देखील मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतूक सेवा आणि रेल्वे पायाभूत सुविधा निर्माण आणि ऑपरेशनच्या संधी प्रदान करण्यास सक्षम होईल.
या संदर्भात, रेल्वे नियमन महासंचालनालय नवीन कालावधीत जवळपास प्रत्येक विषयात रेल्वे क्षेत्राच्या नियमनाची जबाबदारी असेल.
रेल्वे नियमन महासंचालनालय आर्थिक उपाययोजना करेल ज्यामुळे खाजगी क्षेत्र सक्रिय होईल, खाजगी क्षेत्राला उदारीकरण प्रक्रियेत प्रोत्साहन आणि प्रोत्साहन मिळेल, ऑपरेटरला बाजारपेठेवर वर्चस्व गाजवण्यापासून रोखण्यासाठी उपाययोजना करेल आणि याची खात्री करण्यासाठी एक प्रभावी नियमन यंत्रणा प्रदान करेल. नैसर्गिक मक्तेदारीचे स्वरूप असलेल्या पायाभूत सुविधांमध्ये भेदभावरहित प्रवेश निर्माण होईल.
कायदेशीर आणि संरचनात्मक व्यवस्था (नियम, इ.) केल्या जाणार आहेत, ज्या कंपन्या मालवाहतूक करतील आणि रेल्वेवरील प्रवाशांची वाहतूक करतील त्या रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांचा वापर कसा करतील हे कायदेशीर आधारावर ठेवले जाईल. रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांचा वापर करून सेवा देऊ इच्छिणारी कोणतीही कंपनी ही सेवा कोणत्या परिस्थितीत प्रदान करेल, त्यांच्या कर्मचाऱ्यांचे प्रशिक्षण आणि प्रमाणन आणि वापरण्यात येणारी वाहने सुरू करणे यासारख्या सर्व समस्या संबंधित कायद्याद्वारे निर्धारित केल्या जातील.
मुख्य शीर्षकाखाली रेल्वे नियमन महासंचालनालयाची कर्तव्ये;
व्यावसायिक, आर्थिक, सामाजिक गरजा आणि तांत्रिक घडामोडींवर अवलंबून, रेल्वे वाहतुकीचे उपक्रम आर्थिक, जलद, सोयीस्कर, सुरक्षित, उच्च दर्जाचे, पर्यावरण-अनुकूल आणि टिकाऊ स्पर्धात्मक वातावरणात मुक्त, निष्पक्ष आणि शाश्वत वातावरणात पार पाडले जावेत. स्पर्धात्मक वातावरण, आणि या क्रियाकलापांना वाहतुकीच्या इतर पद्धतींसह एकत्रित केले जावे. आणि ते एकमेकांना पूरक म्हणून काम करतात याची खात्री करण्यासाठी,
रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर आणि रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर आणि जे आयोजक, एजंट, दलाल, स्टेशन आणि स्टेशन ऑपरेटर यांसारख्या रेल्वे वाहतूक क्षेत्रात काम करतात त्यांची सेवा तत्त्वे, आर्थिक सक्षमता आणि व्यावसायिक प्रतिष्ठा अटी निर्धारित करण्यासाठी अधिकृत आणि पर्यवेक्षण त्यांना,
जे लोक रेल्वे वाहतूक क्षेत्रात सेवा देतात आणि ज्यांना सेवेचा फायदा होतो त्यांचे हक्क, दायित्वे आणि जबाबदाऱ्या निश्चित करण्यासाठी,
रेल्वे वाहतुकीच्या क्षेत्रातील सार्वजनिक सेवेच्या दायित्वासंबंधी कार्यपद्धती आणि तत्त्वे निश्चित करण्यासाठी,
या नोकऱ्यांमध्ये काम करणाऱ्यांची व्यावसायिक पात्रता निश्चित करण्यासाठी, विशेषत: रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर आणि रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर, आयोजक, एजंट, दलाल, स्टेशन किंवा स्टेशन ऑपरेटर आणि रेल्वे वाहतूक क्षेत्रातील तत्सम क्रियाकलाप, आणि मशीनिस्ट, त्यांना देणे किंवा देणे. प्रशिक्षण देणे, परीक्षा देणे किंवा घेणे, त्यांना अधिकृत करणे आणि नियंत्रित करणे,
सर्व प्रकारच्या टोइंग वाहनांच्या नोंदणीबाबतची कार्यपद्धती आणि तत्त्वे निश्चित करणे आणि रजिस्ट्री ठेवणे, त्यांची नोंदणी करणे आणि रजिस्ट्री ठेवणे,
रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांसाठी आणि टोवलेल्या वाहनांच्या वापरासाठी किमान सुरक्षा मर्यादा आणि अटी निश्चित करणे आणि त्यांचे पर्यवेक्षण करणे,
रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर आणि रेल्वे ट्रेन ऑपरेटरशी संबंधित सुरक्षा कागदपत्रे जारी करणे किंवा जे देऊ शकतात त्यांना अधिकृत करणे आणि त्यांचे पर्यवेक्षण करणे,
रेल्वे पायाभूत सुविधांचा वापर, वाटप, प्रवेश आणि किंमत यासंबंधी रेल्वे पायाभूत सुविधा ऑपरेटर आणि रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर यांच्यातील विवादांच्या निराकरणावर निर्णय घेणे,
रेल्वे वाहतूक क्रियाकलापांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या मालवाहतूक आणि प्रवासी स्थानके आणि स्थानके आणि तत्सम संरचनांची किमान पात्रता निश्चित करणे आणि त्यांची तपासणी करणे,
लॉजिस्टिक गावे, केंद्रे किंवा तळांचे स्थान, क्षमता आणि तत्सम गुण निश्चित करून योजना आखणे, त्यांच्या स्थापनेसाठी कार्यपद्धती आणि तत्त्वे निश्चित करणे आणि परवानगी देणे, आवश्यक जमीन वाटप आणि पायाभूत सुविधांच्या स्थापनेबाबत संबंधित संस्थांमध्ये समन्वय साधणे आणि त्यांच्या अंमलबजावणीचे निरीक्षण आणि पर्यवेक्षण,
रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर्सद्वारे वापरल्या जाणार्‍या सर्व प्रकारच्या टोइंग आणि टो केलेल्या वाहनांचे प्रकार, क्षमता, मालकी, वय आणि तत्सम बाबी आणि त्यांच्या नियतकालिक तांत्रिक तपासणीच्या पद्धती आणि तत्त्वे यानुसार किमान पात्रता निश्चित करणे,
रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर्सद्वारे वापरल्या जाणार्‍या सर्व प्रकारच्या टोइंग आणि टो केलेल्या वाहनांची नियतकालिक तांत्रिक तपासणी करणार्‍यांची किमान पात्रता निश्चित करणे, त्यांना अधिकृत करणे आणि त्यांचे पर्यवेक्षण करणे,
रेल्वे वाहतूक विकसित करण्यासाठी आणि मुक्त, निष्पक्ष आणि शाश्वत स्पर्धात्मक वातावरण प्रदान करण्यासाठी, मर्यादित; आवश्यक असेल तेव्हा रेल्वे पायाभूत सुविधा वापर शुल्क आणि वाहतूक क्रियाकलापांसाठी आधारभूत आणि कमाल मर्यादा शुल्क निर्धारित करण्यासाठी आणि त्यांच्या अंमलबजावणीवर देखरेख करण्यासाठी,
रेल्वे वाहतूक सेवांना आवश्यक असलेले आंतरराष्ट्रीय संबंध पार पाडणे, करार करणे आणि मिश्र कमिशन अभ्यास करणे,
म्हणून सूचीबद्ध आहे
रेल्वे नियमन महासंचालनालय उपरोल्‍लेखित कर्तव्यांशी संबंधित नियमावली अतिशय वेगाने तयार करत आहे.
आम्हाला विश्वास आहे की "तुर्कीमधील रेल्वे वाहतुकीच्या उदारीकरणावरील कायदा" आपल्या देशातील रेल्वे क्षेत्रासाठी मार्ग मोकळा करेल आणि रेल्वे वाहतूक त्याच्या पात्रतेपर्यंत पोहोचेल.
स्रोत: Nükhet Işıkoğlu
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा