इझमिटच्या आखातातील जगातील चौथ्या सर्वात मोठ्या पुलासाठी ६,४०० चौरस मीटरचा तटबंध बांधण्यात आला. पूल पूर्ण झाल्यानंतर फेरीने एक तास लागणारे अंतर 4 मिनिटांवर कमी होईल.
गल्फ ब्रिजवर काम वेगाने सुरू आहे, जे गेब्झे - इझमीर महामार्ग प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात तयार केले जाईल, जे इस्तंबूल आणि इझमीरमधील अंतर 3.5 तासांपर्यंत कमी करेल. मारमारा समुद्राच्या पूर्वेला इझमिटच्या आखातातील दिलोवासी दिल केप आणि करामुर्सेलच्या हरसेक केप दरम्यान बांधलेला पूल हा जगातील चौथा सर्वात लांब झुलता पूल असेल. प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, सध्या फेरीद्वारे अंदाजे 4 मिनिटे आणि खाडीभोवती प्रवास करून 60 तास 1 मिनिटे लागणारे अंतर 20 मिनिटांत कापले जाईल. इस्तंबूल-इझमीर प्रवासाचा कालावधी, जो सध्या 6 तास घेतो, तो 8 तासांपर्यंत कमी केला जाईल. 3.5 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित असलेल्या या पुलासाठी 2015 अब्ज डॉलर्स खर्च येणार आहे.
त्याचे दोन्ही पाय समुद्रात असतील
वतन गल्फ ब्रिजच्या बांधकामासाठी गेले, ज्याचा पाया पंतप्रधान रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांनी 30 मार्च रोजी ठेवला आणि साइटवरील कामांचे निरीक्षण केले. बांधकाम करणार्‍या सार्वजनिक-खाजगी भागीदारीचे प्रादेशिक व्यवस्थापक इस्माईल कार्टल यांनी कामांची माहिती दिली:
“पुलाच्या Altınova विभागात, समुद्रात 6 चौरस मीटर भरण्याचे क्षेत्र बांधण्यात आले होते. पुलाचे दोन पाय समुद्रात असतील. आम्ही पुलाच्या पायांसाठी Altınaova मध्ये समुद्र भरून एक भराव क्षेत्र तयार केले, ज्याची एकूण लांबी 400 हजार 2 मीटर आहे आणि टॉवरपासून टॉवरपर्यंत 682 550 मीटर लांबी आहे. या भागात आम्ही ड्राय डॉक बांधला. या कोरड्या तलावामध्ये, प्रत्येकी 42 मीटर लांबीसह 2 पिअर्स वाढतात. फुटांच्या आत रिकाम्या खोल्या असतील. 38 हजार टन पियर्सच्या सभोवतालचे संच सप्टेंबरमध्ये काढून टाकले जातील आणि पिअर तरंगले जातील आणि दोन स्वतंत्र पॉइंटमध्ये ठेवले जातील, ज्याचा पाया खाडीच्या मध्यभागी घातला गेला आहे. "पायातील चेंबर्स पाण्याने भरले जातील, ज्यामुळे ते सहज समुद्रात बुडतील."
जिल्ह्यासाठी पुरेसे ठोस
पुलाच्या बांधकामाच्या डिलोवासी आणि आल्टिनोव्हा विभागात एकूण 900 लोकांनी काम केले हे लक्षात घेऊन, कार्टलने सांगितले की वापरल्या जाणार्‍या काँक्रीटचे प्रमाण खूप मोठे आहे: “पुलासाठी वापरल्या जाणार्‍या काँक्रीटचे प्रमाण 198 हजार घनमीटर असेल जेव्हा बांधकाम पूर्ण झाले आहे. ही मोठी रक्कम आहे. 25 हजार लोकसंख्येसह Altınova मधील निवासस्थानांसाठी कॉंक्रिटचा वापर केला जातो. दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर, एवढ्या प्रमाणात काँक्रीटने जिल्हा उभारला जाऊ शकतो. भूकंपाच्या दृष्टीनेही ते अत्यंत मजबूत असेल. "२,४७५ वर्षात होणार्‍या भूकंपाचा प्रतिकार करण्यासाठी हा पूल तयार करण्यात आला होता."
उंची 235 मीटर
हे आहेत बे ब्रिजचे परिमाण...
- एकूण लांबी: 2682 मीटर
- रुंदी: 35.93 मीटर
- टॉवरची उंची: 235.43 मीटर
जपानमधील सर्वात लांब पूल
जेव्हा बे ब्रिज पूर्ण होईल, तेव्हा तो टॉवर-टू-टॉवर लांबीच्या बाबतीत जगात चौथ्या क्रमांकावर असेल...
- जपान आकाशी कैक्यो ब्रिज: 1991 मीटर
- चायना शिहौमेन ब्रिज: 1650 मीटर
- डेन्मार्क ग्रेट बेल्ट ब्रिज: 1624 मीटर
- बे ब्रिज (पूर्ण झाल्यावर): 1550 मीटर
स्रोत: www.kenthaber.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा