हे स्थानक Düzce मध्ये आहे हे महत्वाचे आहे, हाय स्पीड ट्रेन Düzce मधून जाते असे नाही.

हे स्थानक Düzce मध्ये आहे हे महत्वाचे आहे, हाय स्पीड ट्रेन Düzce मधून जाते असे नाही.
अंकारा ड्युझसेलीलर असोसिएशनचे अध्यक्ष सेमीह किब्रीस म्हणाले की हाय-स्पीड ट्रेनने ड्यूजमधून जाणे महत्त्वाचे नाही, तर स्टेशन ड्यूसेमध्ये असणे महत्वाचे आहे.
सायप्रस म्हणाले, “जेव्हा आम्ही हाय-स्पीड ट्रेन अजेंडावर आणली, तेव्हा डझस प्रथम मार्गावर नव्हता, आम्ही ड्यूझचे स्टेशन असल्याच्या कारणास्तव साकर्या ते डझसपर्यंत हाय-स्पीड ट्रेन लाइन टाकण्याचे स्पष्ट केले. Avan प्रकल्प नावाच्या प्राथमिक अभ्यास प्रकल्पात, आम्ही नवीन मार्ग Ankara, Sincan, Çayırhan, Ayaş, Beypazarı, Nallıhan, Mudurnu, Düzce, Gölyaka Saçmalıpınar, Sakarya, Kocaeli आणि इस्तंबूल असल्याचे जाहीर केले. आम्हाला स्वप्न पाहणारे म्हटले जात असताना, आम्हाला खूप आनंद झाला की ही हाय-स्पीड ट्रेन लाईन आमच्या Saçmalıpınar गावातून जात होती. येथे, आमची मुख्य स्वारस्य अशी नाही की ट्रेन ड्यूजमधून जाते, जी आम्ही अजेंडावर आणण्याचा प्रयत्न करीत आहोत, परंतु स्टेशन ड्यूझमध्ये आहे. या प्रकरणातील आमची विनंती, जी आमच्या ड्यूससाठी गंभीर आणि अतिशय महत्त्वाची आहे, स्पष्टपणे आणि स्पष्टपणे सांगणे आहे की, जर हाय-स्पीड ट्रेन लाइन सॅमलापिनारमधून जात असेल, जरी ती वरून, बोगद्यामधून किंवा अगदी भूमिगत असली तरीही अंकारामध्ये. , इस्तंबूल आणि आपला देश. आम्ही म्हणतो की हे भूमिगत मेट्रो स्टेशनच्या शैलीमध्ये केले जाऊ शकते, ज्यापैकी आम्ही अनेक उदाहरणे पाहिली आहेत. हे प्रतिष्ठेचे, व्हीआयपी प्रकल्प, जे सरकारी धोरणापेक्षा अधिक महत्त्वाचे आहेत, जगाचे लक्ष वेधून घेणारे प्रकल्प आहेत, जे जगाच्या नजरेत महत्त्वपूर्ण प्रभाव पाडतात, ड्यूज आणि तुर्की सोडा. हे अतिशय महत्त्वाचे प्रकल्प आहेत जे आपल्या तुर्कीमध्ये रस वाढवतात. लोक, स्वयंसेवी संस्था, आमचे डेप्युटी, आमचे महापौर, जे डुझेचे नाहीत, परंतु प्रजासत्ताकची राजधानी अंकारा दरम्यान घेतलेल्या या लोकाभिमुख, देश-हितकारी प्रकल्पात, डझसेवर त्यांचे हृदय ठेवले आहे आणि इस्तंबूल, ऑट्टोमन साम्राज्याची राजधानी, 350 तास 1 मिनिटांत 20 किमी / ता या वेगाने. आम्ही हे सुनिश्चित करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे की केवळ डिझाईन केलेले स्टेशन साकार्यामध्ये नाही, तर आम्ही याचे समर्थन केले पाहिजे. जर आम्ही 1 तासात, 2 तासांत Saçmalıpınar ला गेलो नाही तर काय होईल, आमच्याकडे न जाण्याचा उद्देश आहे, Düzce वरून स्टेशनला जाणार्‍या डझसेलींची संख्या कमी नाही, परंतु अंकारा आणि इस्तंबूलचे लोक येतात याची खात्री करणे जे बाहेरून आमच्या अर्थव्यवस्थेत योगदान देतात त्यांच्यासाठी हायवेची पर्यायी ट्रेन, ड्यूसकडे. "रस्त्याला सेवेत ठेवून आमचा डझस व्यवहार्य आहे हे सिद्ध करणे हा एक महत्त्वाचा घटक आहे जो येण्याचा विचार करत असलेल्यांच्या निर्णयांवर परिणाम करेल."