या पुलावर महामार्गाचे 8 लेन आणि रेल्वे व्यवस्थेचे 2 लेन असतील. 3रा बॉस्फोरस पूल, ज्याचा आज एर्दोगान आणि गुल पाया घालणार आहेत, हा जगातील सर्वात उंच, रुंद आणि सर्वात लांब झुलता पूल असेल आणि त्यावर रेल्वे व्यवस्था असेल.
बॉस्फोरसवर बांधल्या जाणाऱ्या तिसऱ्या पुलाचा आज पायाभरणी होणार आहे. 3 लेनच्या या पुलावर 10 लेन हायवे आणि 8 लेन रेल्वे असतील.
इस्तंबूल येथे होणार आहे
- बोस्फोरस पुलाचा भूमिपूजन समारंभ राज्याच्या शिखराला एकत्र आणेल. राष्ट्राध्यक्ष अब्दुल्ला गुल, पंतप्रधान रेसेप तय्यप एर्दोगान, संसदेचे अध्यक्ष सेमिल सिसेक, वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम आणि अनेक मंत्री आणि वरिष्ठ नोकरशहा उत्तरी मारमारा मोटरवेच्या 3ऱ्या पुलाच्या भूमिपूजन समारंभाला उपस्थित राहणार आहेत. हा समारंभ आज 11.00:XNUMX वाजता Sarıyer Garipçe येथे आयोजित केला जाईल, जेथे पुलाची युरोपीय बाजू आहे.
हेलिपॅड बांधले
- पुलाच्या अनाटोलियन आणि युरोपीयन दोन्ही बाजूंचे घाट बांधले जातील त्या ठिकाणी गहन काम सुरू आहे. भूमिपूजन समारंभासाठी, जोडणीचे रस्ते तात्पुरते पक्के करताना जागेवर व्यासपीठ उभारण्यात आले. राष्ट्रपती आणि पंतप्रधानांच्या वापरासाठी गवताळ जागेवर हेलिपॅडही बांधण्यात आले होते. पोलिसांव्यतिरिक्त, जेंडरमेरी आणि नौदलाच्या लष्करी तुकड्याही सुरक्षेसाठी या प्रदेशात उपस्थित राहतील.
दोन लेन ट्रेन ट्रॅक
बेकोझ पोयराझकोय आणि सरीर गारिप्चे दरम्यान बांधल्या जाणार्‍या तिसर्‍या पुलाचा मधला कालावधी 3 मीटर असेल आणि अँकरेजमधील पुलाचा एकूण स्पॅन, साइड ऍप्रोच व्हायाडक्ट्ससह, 408 मीटर असेल. 2 लेन असलेल्या या पुलावर 164 लेन महामार्ग म्हणून आणि 10 लेन रेल्वे म्हणून वापरल्या जातील. पुलावर वापरण्यात येणारे खास लेकचे डांबर अमेरिकेतून आणण्यात येणार आहे. 8 मीटर रुंदीचा हा पूल जगातील सर्वात रुंद आणि रेल्वे यंत्रणा वाहून नेणारा सर्वात लांब झुलता पूल असेल.
याव्यतिरिक्त, त्याच्या 320-मीटर टॉवरसह, हा सर्वात उंच टॉवरसह झुलता पूल असेल. गारिप्चे येथे बांधण्यात आलेल्या आणि समुद्रसपाटीपासून 12 मीटर खाली असलेल्या या पुलाचे दोन पाय 20 मीटर खोल आणि 20 मीटर व्यासाचे असतील.
2015 मध्ये उघडेल
तिसरा पूल, जो नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पाच्या ओडायेरी-पाकाकोय विभागात स्थित आहे आणि 2.5 अब्ज डॉलर्सचा खर्च अपेक्षित आहे, 3 मध्ये उघडला जाईल. उत्तर मारमारा मोटरवेची लांबी, जी पुलाची निरंतरता आहे, 2015 किलोमीटर असेल. पुलावरील रेल्वे यंत्रणा, जी वाहतूक वाहतूक शहराबाहेर नेऊन इस्तंबूलच्या रहदारीपासून मुक्त होईल अशी अपेक्षा आहे, प्रवाशांना एडिरने ते इझमितपर्यंत नेईल. मार्मरे आणि इस्तंबूल मेट्रोसह समाकलित केल्या जाणार्‍या सिस्टमबद्दल धन्यवाद, अतातुर्क 115रा विमानतळ काळ्या समुद्राच्या किनाऱ्यावर, इस्तंबूलच्या उत्तरेला, जसे की सबिहा गोकेन आणि पूल जोडेल.
दक्षिण कोरिया करतील
बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर मॉडेलसह बांधला जाणारा नॉर्दर्न मारमारा हायवे आणि 3रा बॉस्फोरस ब्रिज, IC İÇTAŞ-ASTALDİ कन्सोर्टियमद्वारे चालवला जाईल, जो 10 वर्षे, 2 महिने आणि 20 दिवसांसाठी बांधला गेला आहे. या पुलाच्या बांधकामासाठी कंसोर्टियमने दक्षिण कोरियाच्या ह्युंदाई आणि एसके या कंपन्यांशी सहमती दर्शवली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा