TCDD कडून प्रेस रिलीज
रेल्वेच्या उदारीकरणाच्‍या मसुद्याच्‍या कायद्याचा निमित्त म्हणून वापरून ट्रेड युनियन संघटित परंतु अधिकृत नसल्‍या; त्यांनी 16 एप्रिल 2013 रोजी संपावर जाण्याचा निर्णय घेतला, जसे की रेल्वेचे खाजगीकरण केले जात आहे, कर्मचार्‍यांचा बळी घेतला जात आहे आणि रेल्वेला जागतिक भांडवल दिले जात आहे.
या मुद्द्याबाबत खालील विधान करणे आवश्यक मानले गेले आहे.
1- ज्या काळात रेल्वे हे राज्याचे धोरण मानले जाते, त्या काळात आजपर्यंत प्रत्यक्षात न आलेले मोठे रेल्वे प्रकल्प राबविण्यात येत आहेत, आणि आपला देश आशिया-युरोप वाहतूक कॉरिडॉरमध्ये रेल्वे वाहतूक कॉरिडॉर तयार करून एक फायदेशीर देश बनला आहे, संकुचित, अंतर्मुख आणि गैर-स्पर्धात्मक तर्काने क्षेत्र चालवणे वयाच्या आवश्यकतांचे पालन करत नाही. .
2- जेव्हा युरोपियन युनियन देशांसह जगातील सर्व विकसित देशांनी उदारीकरण साधले आहे, तेव्हा पायाभूत सुविधांना आर्थिकदृष्ट्या वेगळे करणाऱ्या "रेल्वेच्या उदारीकरणावरील कायदा" मसुदा वापरून कारवाई करण्याचे कोणतेही समर्थन नाही. आणि व्यवस्थापन, निमित्त म्हणून.
3- विचाराधीन कायद्याचा मसुदा रेल्वेच्या उदारीकरणाबाबत आहे आणि तो खाजगीकरण कायदा नाही, तसेच रेल्वेचे खाजगीकरण कोणत्याही प्रकारे शक्य नाही.
4- ‘रेल्वे लोकांची आहेत, ती विकता येणार नाहीत’, असे म्हणत कारवाईचा निर्णय घेणाऱ्या युनियनच्या विधानांशी बरोबरी नाही. कायद्याने कोणतीही विक्री, हस्तांतरण इत्यादी नाही. रेल्वे क्षेत्राच्या उदारीकरणाला विक्री किंवा खाजगीकरण म्हणून प्रतिबिंबित करणे हे वास्तवाशी सुसंगत नाही.
5- कायद्याच्या मसुद्यामध्ये कोणत्याही रेल्वे ऑपरेटरला त्यांचे अधिकार गमावण्याची परवानगी नाही. कर्मचारी त्यांच्या सध्याच्या पदांवर आणि नोकऱ्यांवर काम करत राहतील आणि कोणतेही अनिवार्य नोकरी किंवा स्थिती बदल होणार नाही.
6- मसुद्याद्वारे कल्पना केलेल्या उदारीकरण मॉडेलमध्ये, TCDD च्या तीन उपकंपन्यांचे नाव TCDD TAŞIMACILIK A.Ş आहे. जोडली जाते आणि चौथी उपकंपनी स्थापन केली जाते. हे मॉडेल TCDD द्वारे 25 वर्षांपासून ज्ञात आणि लागू केले गेले आहे आणि SOE कायद्याच्या अधीन आहे.
7- देशाच्या रेल्वे क्षमतेचा पूर्ण वापर सुनिश्चित करून वाहतुकीच्या इतर पद्धतींमध्ये रेल्वेच्या बाजूने कल निर्माण करणे हे या विधेयकाचे उद्दिष्ट आहे.
8- कायद्याचा मसुदा तयार करताना, कारवाई करण्याचा निर्णय घेतलेल्या दोन "अनधिकृत" संघटनांसह सर्व संबंधित भागधारकांशी चर्चा करण्यात आली आणि हे खाजगीकरण नसल्याचे स्पष्टपणे सांगण्यात आले. हे प्रकरण असल्याने, केलेली कारवाई आणि केलेली विधाने जनतेची दिशाभूल करण्याच्या उद्देशाने आहेत. शिवाय, रेल्वेमध्ये अधिकृत युनियन कारवाईचा पक्ष नाही.
सारांश, कायदेशीर आधार किंवा औचित्य नसलेल्या कामाच्या थांबण्याच्या बाबतीत, TCDD ट्रेनच्या कामकाजात व्यत्यय येण्यापासून रोखण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करेल.
तो सन्मानाने जनतेला जाहीर केला जातो.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा