हाय-स्पीड ट्रेनसाठी पुढील गंतव्यस्थान बुर्सा आणि इझमीर आहे. या ओळींमुळे तुर्कीचे 15 प्रमुख प्रांत एकमेकांशी जोडले जातील. हाय-स्पीड ट्रेन तुर्कीच्या लोकसंख्येच्या अर्ध्या लोकसंख्येला कव्हर करेल. हाय स्पीड ट्रेन (YHT) चे पुढील लक्ष्य, ज्याने तुर्की कव्हर करण्यास सुरुवात केली आहे, अंकारा-इस्तंबूल लाइन आहे. अंकारा-इस्तंबूल मार्गासह, जी 29 ऑक्टोबर प्रजासत्ताक दिनासाठी वेळेत उघडली जाईल, दोन्ही शहरांमधील प्रवास 3 तासांपर्यंत कमी होईल. इझमीरला हाय-स्पीड सेवांमध्ये समाविष्ट केल्यानंतर, हाय-स्पीड गाड्या एस्कीहिर-अंताल्या, एरझिंकन-ट्राबझोन, बुर्सा-बांदिर्मा-बाल्केसिर-इझमिर, सिवास-एर्झिंकन-कार्स दरम्यान सुरू होतील आणि YHT डायरबाकीरपर्यंत विस्तारेल. TCDD रेल्वे प्रणालीला शहरातील आकर्षणाचे केंद्र बनवेल.
अंकारा-एस्कीहिर आणि अंकारा-कोन्या नंतर एस्कीहिर-कोन्या YHT लाइन उघडल्यानंतर, तुर्कीची पहिली YHT रिंग सुमारे एक हजार किलोमीटर अंतरावर तयार झाली. हाय-स्पीड ट्रेनचे पुढील गंतव्य इस्तंबूल असेल. अंकारा-इस्तंबूल हाय-स्पीड ट्रेन लाइन, जी 29 ऑक्टोबर रोजी उघडण्याची अपेक्षा आहे, विमानांपेक्षा अधिक वारंवार उड्डाणे असतील. एक हाय-स्पीड ट्रेन दर 10-15 मिनिटांनी इस्तंबूलसाठी रवाना होईल.
इझमिर आणि संपूर्ण तुर्की
ही लाईन, ज्यातील 95 टक्के पायाभूत सुविधा पूर्ण झाल्या आहेत, ती सिग्नलिंग प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर उघडली जाईल, असे सांगण्यात आले. जेव्हा लाइन सेवेत ठेवली जाईल, तेव्हा अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यानचा रस्ता 3 तासांपर्यंत कमी होईल.
हाय-स्पीड ट्रेनचे पुढील गंतव्यस्थान बुर्सा, इझमिर आणि शिवास आहे. या ओळींमुळे तुर्कीचे 15 प्रमुख प्रांत एकमेकांशी जोडले जातील. हाय-स्पीड ट्रेन तुर्कस्तानच्या निम्म्या लोकसंख्येला कव्हर करेल. हाय-स्पीड ट्रेन अंकारा आणि इझमिर दरम्यानचा प्रवास वेळ कमी करेल, जो सामान्यतः 14 तासांचा असतो, 3,5 तासांपर्यंत. 624 किलोमीटर लांबीच्या आणि तीन टप्प्यांत बांधल्या जाणाऱ्या या प्रकल्पाची एकूण किंमत 4 अब्ज लिरापर्यंत पोहोचेल.
अंकारा-इस्तंबूल 3 तास, अंकारा-बुर्सा 2 तास 15 मिनिटे, बुर्सा-बिलेसिक 35 मिनिटे, बुर्सा-एस्कीहिर 1 तास, बुर्सा-इस्तंबूल 2 तास 15 मिनिटे, बुर्सा-कोन्या 2 तास 20 मिनिटे, बुर्सा-सिवास 4 तास, अंकारा- शिवास 2 तास 50 मिनिटे लागतील, इस्तंबूल-शिवासला 5 तास लागतील, अंकारा-इझमिर 3 तास 30 मिनिटे लागतील, अंकारा-अफ्योनकाराहिसार 1 तास 30 मिनिटे लागतील.
त्याचा विस्तार दियारबाकीरपर्यंत होईल
YHT तंत्रज्ञानासह तुर्की हा 6 वा युरोपियन आणि 8 वा जागतिक देश बनला आहे. 24 ऑगस्ट 2011 रोजी सेवेत आणलेल्या अंकारा-कोन्या हायस्पीड ट्रेनची लांबी 2,5 दशलक्ष किमी आहे. त्याने मार्ग काढला आणि 2,2 दशलक्षाहून अधिक प्रवाशांपर्यंत पोहोचला. YHT, जे 13 मार्च 2009 रोजी अंकारा-एस्कीहिर लाईनवर सेवेत आणले गेले होते, त्याची लांबी 6,5 दशलक्ष किमी आहे. यात 7,5 दशलक्ष प्रवासी रस्त्यावर होते. एस्कीहिर-कोन्या हाय-स्पीड ट्रेन, जी अलीकडेच पंतप्रधान रेसेप तय्यप एर्दोगान यांच्या उपस्थितीत उद्घाटन समारंभात सेवेत आणली गेली होती, ती 7,5-तासांचा प्रवास कमी करून 2 तासांवर आणते. Eskişehir-Konya YHT सेवांना बर्सा बस कनेक्शन देखील प्रदान केले आहे. कोन्या-बुर्सा प्रवास वेळ, जो बसने 8 तास आहे, YHT-बस कनेक्शनसह अंदाजे 4 तासांपर्यंत कमी होतो. 2023 पर्यंत, Eskişehir-Antalya, Erzincan-Trabzon, Bursa-Bandırma-Balıkesir-Izmir, Sivas-Erzincan-Kars या दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन चालवायला सुरुवात करतील. या कनेक्शनचा विस्तार दियारबाकीरपर्यंत होईल. वर्षाच्या अखेरीस कोन्या आणि इस्तंबूल एकमेकांना जोडले जातील.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा