आतापर्यंत, मार्मरे प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी 5 अब्ज 192 दशलक्ष 158 हजार लिरा खर्च केले गेले आहेत. एक महत्त्वाचा प्रकल्प म्हणून वर्णन केलेले, मार्मरे 29 ऑक्टोबर 2013 रोजी अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन लाइनसह पंतप्रधान एर्दोगान एकाच वेळी उघडतील. यावर्षी मार्मरे प्रकल्पासाठी एक अब्ज 504 दशलक्ष 140 हजार लिरा खर्च करण्याचे नियोजित आहे.
मार्मरे प्रकल्पाचा 76-किलोमीटर विभाग, जो एकूण 13,6 किलोमीटर आहे, संपूर्णपणे भूमिगत नळ्या आणि बॉस्फोरसच्या तळाशी ठेवलेल्या नळ्यांचा समावेश असेल, आयरिलिक सेमेपासून काझली सेमेपर्यंत, जो मार्मरेचा आधार बनतो. मार्मरे, ज्याला शतकाचा प्रकल्प म्हणून दर्शविले गेले आहे आणि 150 वर्षांचा इतिहास आहे, पंतप्रधान एर्दोगान 90 ऑक्टोबर 29 रोजी अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड लाइनसह एकाच वेळी सेवेत रुजू होतील, जेव्हा 2013 वा. प्रजासत्ताक घोषणेचा वर्धापन दिन साजरा केला जाईल.
मार्मरे प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी, समुद्राच्या खाली 60 मीटर बोगद्यांमध्ये 3 शिफ्टमध्ये 24 तास काम सुरू आहे.
एकूण 13 हजार 558 मीटर बोगदा (1.387 मीटर बुडवलेल्या नळी), 63 किलोमीटर उपनगरीय मार्ग, तिसरी लाईन जोडणे, प्रकल्पाचे सुपरस्ट्रक्चर आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टीम नूतनीकरण रेल्वे वाहन उत्पादन, 8 अब्ज 68 दशलक्ष 670 हजार टीएल जे क्रेडिट आहे, प्रकल्पाची एकूण किंमत 9 अब्ज 298 दशलक्ष आहे. ती 539 हजार लिरापर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा