रेल्वे वाहतूक खासगी क्षेत्रासाठी खुली करणारा कायदा विधानसभेच्या महासभेत मान्य करण्यात आला.

तुर्की प्रजासत्ताक राज्य रेल्वे (TCDD) च्या इतिहासात सर्वात आमूलाग्र बदल घडवून आणणाऱ्या नियमनामुळे, खाजगी कंपन्या सार्वजनिक रेल्वे नेटवर्कवर वाहतूक करण्यास सक्षम असतील. परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की टीसीडीडीचे रिअल इस्टेट आणि त्याच्या यादीतील वाहनांसह सध्याचे मूल्य 100 अब्ज लिरा आहे.

कायद्यानुसार, TCDD ची रेल्वे पायाभूत सुविधा ऑपरेटर म्हणून पुनर्रचना केली जाईल. ट्रेन ऑपरेशनशी संबंधित TCDD चे युनिट वेगळे केले गेले आणि TCDD Taşımacılık A.Ş. स्थापना केली होती. TCDD राष्ट्रीय रेल्वे पायाभूत सुविधा नेटवर्कवर ऑपरेटर असेल. खाजगी कंपन्या त्यांच्या स्वत: च्या रेल्वे पायाभूत सुविधा तयार करू शकतील आणि राष्ट्रीय रेल्वे नेटवर्कवर चालवण्यासाठी मंत्रालयाकडून परवानगी मिळवू शकतील. जर कंपन्यांना रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांची उभारणी करायची असेल, तर आवश्यक स्थावर मालमत्ता संबंधित कंपनीकडून जप्ती शुल्क वसूल करून राज्याद्वारे जप्त केली जाईल. वापराचा अधिकार 49 वर्षांपेक्षा जास्त नसलेल्या कालावधीसाठी कंपनीच्या नावे विनामूल्य स्थापित केला जाईल. जंगले वगळता, TCDD च्या कर्तव्यात आणि क्रियाकलापांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या राज्यातील स्थावर मालमत्ता कोषागाराच्या नावावर नोंदणी केल्यानंतर त्यावरील संरचना आणि सुविधांसह TCDD कडे हस्तांतरित केल्या जातील. या स्थावर मालमत्तेपैकी, राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाला वाटप केलेल्या आणि तुर्की सशस्त्र दलांच्या यादीतील स्थावर मालमत्ता आणि TCDD सह सामायिक केलेल्या कार्यक्षेत्रातून वगळण्यात येईल. TCDD ची सर्व कर्जे ट्रेझरीमध्ये हस्तांतरित केली जातील आणि नवीन गुंतवणूक करण्यासाठी आणि आंतरराष्ट्रीय कर्जे मिळविण्यासाठी लिक्विडेट केली जातील.

पायाभूत सुविधा सुरू होत आहेत

टीसीडीडीचे खाजगीकरण केले जाईल आणि रिअल इस्टेटची विक्री केली जाईल असा दावा करून विरोधकांनी कायद्यावर प्रतिक्रिया दिली. परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी या टीकेला खालीलप्रमाणे उत्तर दिले:

"राज्य रेल्वे आपली सर्व मालमत्ता विकत आहे, आपले भविष्य विकत आहे, या स्थितीचे काय होईल?" असा प्रश्न विचारला जातो. DDY कडे सर्व पायाभूत सुविधा, रिअल इस्टेट आणि त्याच्या इन्व्हेंटरीमध्ये वाहनांसह 100 अब्ज TL पेक्षा जास्त मालमत्ता आहे. DDY त्याची कोणतीही जमीन जबरदस्तीने विकत नाही. हे केवळ नगरपालिका, स्थानिक स्वराज्य संस्था किंवा शहरांमधील काही सार्वजनिक संस्थांसोबत संयुक्त प्रकल्प राबवते आणि या ठिकाणांना शहरात आणण्यासाठी आणि शहराच्या फुफ्फुसात बदलण्यासाठी प्रकल्प तयार करते. या कायद्यानुसार कोणतीही विक्री नाही. "रेल्वेची पायाभूत सुविधा खाजगी क्षेत्रासाठी खुली करणे हे उद्दिष्ट आहे."

स्रोत: न्यूज टाइम