2023 रेल्वे वाहतूक उद्दिष्टे
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
2023 रेल्वेचे लक्ष्य
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
2023 रेल्वेचे लक्ष्य
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
2023 रेल्वेचे लक्ष्य
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
2023 रेल्वेचे लक्ष्य
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
2023 रेल्वेचे लक्ष्य
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
2023 रेल्वेचे लक्ष्य
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
2023 रेल्वेचे लक्ष्य
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
2023 रेल्वेचे लक्ष्य
नूतनीकरण केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी आतापर्यंत ७२६१ किमी आहे.
2014-2019 दरम्यान, 2628 किमी. ओळीचे नूतनीकरण केले जाईल.
मार्मरे प्रकल्प 30 सप्टेंबर रोजी उघडला जाईल आणि सेवेत आणला जाईल.
3240 किमीची सिग्नलिंग लाईन, जी बांधकाम आणि नियोजनाधीन आहे, 2023 पर्यंत पूर्ण होईल.
2023 पर्यंत 3731 किमी. विद्युतीकरण लाइन पूर्ण होईल.
आतापर्यंत 888 किमी. YHT लाईन 2016 किमी दुहेरी लाईनसह 1848 पर्यंत बांधली गेली आणि सेवेत ठेवली गेली.
(3696 किमी) YHT लाईन पूर्ण होईल.
या ओळी आहेत;
अंकारा-किरिक्कले-शिवास
अंकारा-अफियोन-इझमीर
अंकारा-एस्कीहिर-बिलेसिक-बर्सा
अंकारा-एस्कीसेहिर-बिलेसिक-इस्तंबूल
2945 किमी दरम्यान. YHT नवीन लाइनचे काम सुरू आहे.
2023 पर्यंत;
अंकारा-शिवास-एर्झिंकन-कार्स
अंकारा-किरिक्कले-कायसेरी
अंकारा-शिवास-मालत्या-दियारबाकीर
अंकारा-अफियोन-अँटाल्या
अंकारा-अडापाझारी-इस्तंबूल-किर्कलारेली
अंकारा-कोन्या-अंताल्या
बुर्सा-बालिकेसीर-इझमीर
YHT लाईन्स पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.
2023 पर्यंत 3367 किमी. पारंपारिक रेल्वे बांधली जाईल.
2023 पर्यंत रेल्वे वाहतूक व्यवस्था वाहने खरेदी केली आणि खरेदी करण्याचे नियोजित;
YHT संच: 125 तुकडे
डिझेल लोकोमोटिव्ह: 350 युनिट्स
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह: 230 युनिट्स
उपनगरीय संच: 500 पीसी
DMU ट्रेन संच: 350 युनिट्स
मालवाहू वॅगन: 49,000 युनिट्स
पॅसेंजर वॅगन: 600 युनिट्स
शहर रेल्वे वाहने (मेट्रो, ट्राम, एलआरटी): 10,000 युनिट्स
ARUS म्हणून, आमचे ध्येय आहे;
ही सर्व नियोजित रेल्वे वाहतूक वाहने स्थानिक पातळीवर तयार केली जातील आणि आमचे राष्ट्रीय ब्रँड रेल्वेवर सेवा देतील. यासाठी, आमचे सर्वात मोठे उद्दिष्ट किमान 51% देशांतर्गत योगदानासह प्रारंभ करणे आणि डिझाइनपासून अंतिम उत्पादनापर्यंत 100% उत्पादन करणे आणि आमच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह आमच्या उद्योगपतींची रेल्वे वाहतूक वाहने आणि प्रणाली तयार करणे हे आहे.
डॉ. इल्हामी पेक्तास
अरुस कूर.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा