ईस्ट रिंग रोड प्रोजेक्टमध्ये एक्सप्रॉप्रेशन प्रॉब्लेम

आर्किटेक्ट चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स सॅममन ब्रांचचे अध्यक्ष सेलामी ओझेलिक, यावर्षी पूर्ण होण्याची योजना आहे, ससमुन स्टोरी रोड प्रोजेक्ट या ठिकाणी रहदारीची समस्या सोडविणार नाही, असेही ते म्हणाले. NUM 1980 मध्ये नियोजित पूर्वी रिंग रोड पूर्णपणे बांधले पाहिजे. तथापि, हे लक्षात ठेवावे की प्रकल्पाच्या मार्गावर बहिष्कार समस्या आहे. "
या संदर्भातील एका निवेदनात सेलामी ओझेलिक यांनी सांगितले की, चालू स्टोरी रोड प्रकल्पाच्या रिंग रोड आणि ससमुन-ओर्डू रस्ते बांधकाम या वाहतूक समस्येचे निराकरण करणार नाहीत. महामार्ग 7. प्रादेशिक निदेशालय डेटानुसार दररोजच्या 55 हजार 890 वाहनातून येणारा मार्ग बुधवारी विमानतळापर्यंत वाढवेल, पूर्वेकडील रिंग रोड पूर्ण ओझेलिक व्यक्त करून केले जाईल, सॅमसंग महासचरे रोड प्रोजेक्टने दावा केला आहे की कॅनिक जिल्ह्याची हत्या झाली आहे.
विस्तार समस्या असेल
सेल्मी ओझेलिक, चेम्बर ऑफ आर्किटेक्ट्स शाखाच्या अध्यक्षांनी सांगितले की त्यांनी प्रकल्पाचे रद्दीकरण करण्यासाठी जिल्हा प्रशासकीय न्यायालयात खटला दाखल केला. मल्टि-मंजिला रोड प्रकल्पासह भविष्यात 1980 मध्ये नियोजित पूर्वी रिंग रोड पूर्ण अटींमध्ये तयार केले जाईल. तथापि, पूर्व रिंग रोडच्या मार्गावर टेककेकोय, कुटलुकेंट आणि किरझालिक परिसरातील नगरपालिकेला जमिनीवर बांधण्याची परवानगी देण्यात आली आहे. हे लक्षात ठेवावे की भविष्यात बहिष्कारण्याची समस्या देखील उघड होईल. "
"मार्ग, 'वेगवान मार्ग' पहा"
चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स शाखाचे अध्यक्ष ओझेलिकिक म्हणाले की 1980 मध्ये नियोजित पूर्वी रिंग रोड हा एकमात्र प्रकल्प आहे जो काळ्या समुद्राच्या तटीय रस्ते प्रकल्पात अभ्यास केला गेला नाही आणि म्हणाला: आजच्या बांधकाम तंत्रज्ञानासह बहु-मजला रस्ता बांधण्यापेक्षा टनेलिंग कमी महाग आहे. स Samsun-storey road प्रकल्पाच्या तटीय भागावर असलेल्या ससमुन-ओर्डू रोडला स्वॅम्पमध्ये बांधण्यात आले आहे. बहु-मजल्यावरील रस्ते बांधण्याचे कामही एक समस्या बनले आणि त्यांची लांबी वाढविली गेली. प्रश्नातील रस्ता एक फ्लोटिंग रोड व्ह्यू असेल. भूकंपाचे प्रतिबिंब कसे दाखवायचे हे माहित नाही. "

स्रोत: haberaktüel

वर्तमान रेल्वे निविदा दिनदर्शिका

सह 08

खरेदी सूचना: केंद्रीय हीटिंग प्लांटचे संचालन

नोव्हेंबर 8 @ 10: 30 - 11: 30
या उपक्रमात: TCDD
444 8 233
सह 08

निविदा घोषित: केंद्रीय हीटिंग सुविधेचे संचालन

नोव्हेंबर 8 @ 11: 30 - 12: 30
या उपक्रमात: TCDD
444 8 233
लेव्हेंट ओझन बद्दल
प्रत्येक वर्षी, उच्च-गती रेल्वे क्षेत्रातील वाढत तुर्की मध्ये युरोपियन नेते. रेल्वेच्या गुंतवणूकीमुळे, हा वेग उच्च-गती गाड्यांपर्यंत वाढवितो, वाढते. याव्यतिरिक्त, शहरातील वाहतूक करण्याच्या गुंतवणूकीसह, आमच्या अनेक कंपन्यांच्या घरगुती देशांतर्गत उत्पादन चमकतात. टर्कीच्या हाय-स्पीड ट्रेन राष्ट्रीय रेल्वेवर गर्व आहे की "घरगुती ट्राम, लाइट रेल आणि सबवे वाहने उत्पादित करणार्या कंपन्यांव्यतिरिक्त उत्पादन सुरू केले गेले आहे. या अभिमानास्पद टेबलमध्ये आम्हाला खूप आनंद झाला आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या