हाय स्पीड ट्रेन जी स्टेशनवर थांबत नाही - नवीन इस्तंबूल प्रकल्प

कनाल इस्तंबूल प्रकल्पाच्या पंतप्रधानांच्या घोषणेनंतर, इनालर संचालक मंडळाचे अध्यक्ष सेरदार इनान यांनी नवीन इस्तंबूलसाठी तयार केलेल्या प्रकल्प प्रस्तावांमध्ये एक नवीन जोडली. Çanakkale मध्ये बसून इस्तंबूलमध्ये काम करण्याचे अंतर 40 मिनिटे असेल…

IHT (इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन सिस्टीम) ला धन्यवाद, जो मारमारा रिंग प्रकल्पाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ज्याचा उद्देश वाहतूक सुलभ करणे आणि इस्तंबूलला मारमारा चारी बाजूने गुंडाळून आणि त्याला अंतर्देशीय समुद्रात रूपांतरित करून मुक्त करणे, सर्वात लांब आहे. प्रदेशातील अंतर 1 तासात गाठले जाईल, इस्तंबूलचा किनारी भाग 20 पट जास्त आहे. काढला जाईल. अशा प्रकारे, कॅनक्कलेमध्ये बसून इस्तंबूलमध्ये काम करणे यापुढे स्वप्न राहणार नाही.

अंतर्देशीय समुद्रासह इस्तंबूल हे जगातील पहिले मेगासिटी असेल…

सेरदार इनान यांनी सांगितले की IHT इझमित गल्फ क्रॉसिंग ब्रिज आणि डार्डनेलेस बॉस्फोरस ब्रिजसह संपूर्ण तयार करेल, जो सरकारने नव्याने घोषित केलेल्या प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात साकार होईल आणि 2 च्या आत संपूर्ण मारमारामध्ये फिरण्याची संधी देईल. तास इनान यांनी सांगितले की अशा प्रकारे इस्तंबूल हे जगातील अंतर्देशीय समुद्र असलेले पहिले मेगासिटी असेल.

स्टॉप दरम्यान 10 मिनिटे, इस्तंबूल आणि बुर्सा दरम्यान 30 मिनिटे…

असे नियोजित आहे की रेल्वे प्रणालीसह दोन थांब्यांमध्ये फक्त 12 मिनिटे असतील, ज्यामध्ये एकूण 10 थांबे आहेत आणि संपूर्ण मारमारामध्ये प्रवास करतात. या प्रगत हाय-स्पीड ट्रेन सिस्टमसह, जी जगातील पहिली असेल, इस्तंबूल आणि बुर्सा दरम्यानचे अंतर 30 मिनिटे आहे.

सारांश, प्रणाली खालीलप्रमाणे कार्य करते: IHT मध्ये स्वयं-चालित वॅगन प्रणाली असते. प्रत्येक मुख्य युनिटमध्ये किमान 3 इंटरमीडिएट युनिट्स/वॅगन्स असतात. मुख्य युनिट न थांबता त्याच्या मार्गावर चालू ठेवते. इंटरमीडिएट युनिट्स मुख्य युनिट सोडतात, स्टॉपवर जातात, प्रवाशांना उतरवतात आणि उचलतात. प्रत्येक थांब्यावर 1 इंटरमीडिएट युनिट वाट पाहत आहे.

जेव्हा प्रवासी इंटरमीडिएट युनिट/वॅगनवर चढतात, तेव्हा वॅगन त्वरीत मुख्य प्रणालीकडे जाते आणि मुख्य प्रणालीशी जोडते. ट्रेन वॅगन/युनिट्स कोणत्याही थांब्यावर न थांबता वेगाने त्यांच्या मार्गावर चालू ठेवतात. मागची गाडी, ज्यातून प्रवाशांनी उतरायचे आहे, ती जवळ येत आहे, ती पुन्हा इतर वॅगन्स सोडते आणि त्याच्या थांब्याजवळ येते. दरम्यान, इतर वॅगन्स न थांबता प्रवास करत आहेत.

थांबणे, वाट पाहणे, उठणे, त्यामुळे वेळ वाया जात नाही. पूर्व आणि पश्चिमेकडे एकाच वेळी 2 वेगळ्या रिंग व्हॉईजेस आहेत, एकाच रेषेवर विरुद्ध दिशेने जातात आणि 2 बिंदूंना छेदतात.

इस्तंबूलच्या केंद्रापासून 300 किमी दूर, 1 तासाच्या अंतरावर…

हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यास, मारमारा समुद्र हा शहराच्या अंतर्गत समुद्रात रुपांतरीत होईल, ज्यामध्ये IHT स्थानके आणि सिलिव्हरी किनार्‍याजवळ रीफ बेटांची स्थापना करून सागरी वाहतुकीची योजना आखली जाईल आणि जंगलाचा त्यात समावेश केला जाईल. शहर याव्यतिरिक्त, काझ पर्वत इस्तंबूलमध्ये समाविष्ट केले जातील.

प्रकल्पासह, जिथे सर्वात दूरचे अंतर 1 तासात कापले जाईल, इस्तंबूलच्या मध्यभागी वाहतूक करणे सोपे होईल. अशा प्रकारे, शहराच्या मध्यभागी वाढत्या अरुंद राहण्याच्या जागांमध्ये समुद्रकिनारी आणि जंगलात राहण्याच्या जागा जोडल्या जातील.

जगातील सर्व सुनियोजित मेगासिटींप्रमाणे, इस्तंबूलमध्ये अनियंत्रित रेखीय विकासाऐवजी परिपत्रक; अंगठी विकास तयार केला जाईल.

वास्तुविशारद सेरदार इनान खालीलप्रमाणे प्रकल्पाच्या विकासातील घटक स्पष्ट करतात:

'1950 पासून सततच्या स्थलांतरामुळे, इस्तंबूलमधील लोकसंख्येसह वाहतूक आणि रहदारीची समस्या प्रचंड वाढली आहे. आज, 13 दशलक्ष लोकसंख्या असलेल्या इस्तंबूलची एक न थांबणारी मागणी आहे. शिक्षण, आरोग्य, पर्यटन, आर्थिक केंद्र आणि जगाची राजधानी बनण्याची क्षमता असलेल्या इस्तंबूलला या स्थानावर पोहोचण्यासाठी या विलक्षण लोकसंख्या वाढ आणि रहदारीच्या समस्येवर उपाय शोधला पाहिजे. तो मेंदू आणि मानवी निचरा उलट पाहिजे. जुन्या इस्तंबूलचे विकेंद्रीकरण करून, केंद्र उद्ध्वस्त करून, उद्यान, जंगले आणि निसर्ग इस्तंबूलमध्ये आणून, अडकलेल्या इस्तंबूलला ताजी हवेचा श्वास देऊन आपण हे करू शकतो. आमच्या मारमारा रिंग प्रकल्पाच्या प्रस्तावाचा उद्देश इस्तंबूलला संपूर्ण मारमारामध्ये हलवून, मारमाराच्या समुद्राला अंतर्देशीय समुद्र बनवून इस्तंबूलच्या लोकसंख्येला मुक्त करणे आहे. या प्रकल्पाचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणजे IHT (ihata*) इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प इननालरचा, जो न थांबता 300 किमी वेगाने नवीन इस्तंबूलच्या मध्यभागी जातो.

आम्ही नेहमी आमच्या अद्वितीय इस्तंबूलमध्ये घट्ट शर्ट घालण्याचा प्रयत्न केला आहे, जे प्रत्येक पैलूमध्ये भिन्न आहे, पूर्वीच्या काळात प्रथा असलेल्या अरुंद योजनांसह. दुसरीकडे, इस्तंबूलने आम्हाला नेहमीच फसवले आहे. ते वेगाने विकसित झाले आहे, ते नेहमीच त्याच्या कंटेनरमध्ये बसू शकत नाही. इस्तंबूलच्या वेगवान पल्ससाठी योग्य प्रकल्प विकसित करण्याची हीच वेळ आहे आणि जे इस्तंबूलला मुक्त करेल. मारमारा रिंग प्रकल्प;

इस्तंबूलसाठी योग्य… आमच्यासाठी योग्य…

पंतप्रधानांचा नवीन इस्तंबूल प्रकल्प इस्तंबूलला जागतिक राजधानी बनविण्यास सक्षम आहे. इस्तंबूल हे नवीन काळातील शिक्षण, आरोग्य, वित्त, पर्यटन, मनोरंजन, संस्कृती-कला, निवासी केंद्र आहे. या व्हिजनसह, आम्ही आमच्या सुवर्णयुगाच्या प्रकल्पांना प्रेरित केले जे इस्तंबूलला त्याच्या पात्रतेच्या स्थानावर नेतील. अर्थाने तयार झालेला सिद्धांत प्रत्यक्षात आणण्याची हीच वेळ आहे. आदर्श संतुलन निर्माण करून आपण हे साध्य करू शकतो. आदर्श मिश्रण समग्र यश आणते. आम्ही विश्वास ठेवला! अजून येणे बाकी आहे…

स्रोत: arkitera