एलाझिगच्या बास्किल जिल्ह्यात स्थित, युफ्रेटीस रेल्वे पूल, जो तो बांधला गेला त्या वेळी जगातील तिसरा आणि तुर्कस्तानमधला सर्वात लांब होता, तो एलाझिग आणि मालत्या प्रांतांना जोडतो आणि तो मार्ग म्हणूनही वापरला जातो.
22 दशलक्ष TL बांधकाम खर्च असलेल्या या पुलाचा पाया ढिगारे आहे आणि त्याचे पाय स्टीलचे प्रबलित काँक्रीट स्लॅब आहेत. मालत्याच्या बत्तलगाझी जिल्ह्यातील फरात ट्रेन स्टेशन आणि एलाझीगच्या बास्किल जिल्ह्यातील कुसराय ट्रेन स्टेशन दरम्यान असलेल्या युफ्रेटीस रेल्वे पुलाची रुंदी 4.5 मीटर, 6 मीटर उंच आहे आणि तो 20 टन वाहून नेणार आहे. धुरा दाब.
कराकाया धरण तलावावर बांधलेला युफ्रेटीस रेल्वे पूल हा तुर्कस्तानचा सर्वात लांब रेल्वे पूल आहे. 2.030 मीटर लांबीचा पूल 60 मीटर उंच आहे आणि 30 प्रबलित काँक्रीट खांबांवर बांधला गेला आहे, प्रत्येकी 366 टन वजनाचे आणि 65 मीटर लांबीचे 29 स्टील बीम आहेत. स्टील बीम जमिनीच्या पातळीवर प्रबलित काँक्रीटच्या पिअर्समध्ये ठेवल्या गेल्या आणि नंतर हायड्रॉलिक जॅकसह त्या जागी उचलल्या गेल्या. बांधकाम मध्ये; 1.100 टन वजनाचा आणि 243 मीटर लांबीचा, 11.327 टन प्रबलित काँक्रीट आणि 119.320 m³ काँक्रीट, 70 सेमी व्यासाचा 420 मीटर रॉक अँकर ढीग असलेला फ्लोटिंग स्टील सेवा पूल वापरण्यात आला. १६ जून १९८६ रोजी हा पूल वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आला.
हा पूल म्हणजे अभियांत्रिकीची नामुष्की आहे. बास्किल रॅम्पवर त्याचा निषेध करण्यात आला, जो महामार्गावर देखील दुर्मिळ आहे.