बुर्सा मधील मिनीबस ड्रायव्हर्स T1 ट्राम लाईनमुळे होणार्‍या नुकसानाबद्दल तक्रार करत आहेत, ज्याचे बांधकाम मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेद्वारे पूर्ण वेगाने सुरू आहे. डोल्मस ड्रायव्हर्स सांगतात की T1 ट्राम प्रकल्पानंतर, जो शहरी रहदारीला पादचारी करण्यासाठी सुरू करण्यात आला होता, विद्यमान मिनीबसचे टॅक्सीमध्ये रूपांतर करणे वेदनादायक असेल.
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीला T1 प्रोजेक्टसह 30 थांब्यांमधून अंदाजे 261 मिनीबस काढायच्या आहेत, ज्यात अल्तापरमाक स्ट्रीट, अतातुर्क स्ट्रीट, इनोनी स्ट्रीट, उलुयोल स्ट्रीट, केंट स्क्वेअर, डार्मस्टॅड स्ट्रीट आणि एप्रिलमध्ये स्टॉप पूर्ण होणार आहे. . बुर्सा चेंबर ऑफ ड्रायव्हर्स अँड ऑटोमोबाईल्सचा असा युक्तिवाद आहे की हे मत चुकीचे आहे आणि व्यवहार्यता अभ्यासाच्या परिणामी, 17 थांब्यांवरून 146 वाहने म्हणून याची गणना करणे योग्य आहे.
बुर्सा चेंबर ऑफ ड्रायव्हर्स अँड ऑटोमोबाईल्सने आयोजित केलेली माहिती बैठक अटाले प्रेस वेडिंग हॉलमध्ये झाली. बैठकीत असे सांगण्यात आले की अंदाजे 350 मिनीबस ऑपरेटर होते जे बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या मिनीबसमधून टॅक्सीमध्ये रुपांतरित झाल्यामुळे प्रभावित होतील.
बुर्सा चेंबर ऑफ ड्रायव्हर्स अँड ऑटोमोबाईल ट्रेड्समनचे अध्यक्ष हसन टोप्यू म्हणाले की ते नेहमी मिनीबस चालकांसोबत असतात आणि ते नकारात्मकता न्यायव्यवस्थेकडे घेऊन जातील.
Topcu ने पुढीलप्रमाणे सांगितले: “T1 ही एकतर्फी वाहतूक व्यवस्था आहे, ती सार्वजनिक वाहतुकीसाठी सोयी आणणार नाही. बुर्सा चेंबर ऑफ ड्रायव्हर्स आणि ऑटोमोबाईल्स म्हणून, आम्ही बुर्सामध्ये राहणाऱ्या लोकांसाठी अधिक किफायतशीर आणि आरामदायक वाहतुकीस देखील समर्थन देतो. मिनीबस वाहतूक व्यवस्था बुर्सामध्ये वाहतूक कोंडी निर्माण करते असे म्हणणे अयोग्य ठरेल. मिनीबस नसतील तेव्हा खासगी वाहनांचा वापर वाढेल. मिनीबस हे नागरिकांसाठी किफायतशीर आणि आरामदायी वाहतुकीचे साधन आहे.”
या बैठकीत पालिकेवर संयुक्त कारवाई करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
स्रोत: वेळ
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा