3. सार्वजनिक वाहतूक सप्ताह संपला आहे

01/12/2012 34 इस्तंबूल, सामान्य, मथळा, तुर्की
  1. Toplu Ulaşım Haftası sona erdi
    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul’da her gün sabah-akşam saatlerinde trafikte kaybolan zaman ve boşuna yakılan yakıtın 1 yıllık maliyetinin 3,5 milyar lira olduğunu söyledi.
    इस्तंबूल कॉंग्रेस सेंटर येथे आयोजित 3ऱ्या सार्वजनिक वाहतूक सप्ताह ट्रान्झिस्ट 2012 V. परिवहन परिसंवाद आणि मेळा मध्ये सहभागी झालेल्या Yıldırım ने नमूद केले की कार्यक्रमाची थीम अर्थव्यवस्था, ऊर्जा, पर्यावरण आणि क्रियाकलाप आहे, ज्यामध्ये 4 e.
    हे सर्व सार्वजनिक वाहतुकीची आठवण करून देणारे आहेत याकडे लक्ष वेधून Yıldırım यांनी सांगितले की इस्तंबूलमध्ये दररोज सकाळ आणि संध्याकाळच्या रहदारीत वाया जाणारा वेळ आणि व्यर्थ जाळलेल्या इंधनाची 1 वर्षाची किंमत 3,5 अब्ज लीरा आहे.
    Boğaza yapılacak 3. köprü ile otoyolları 5 milyar liraya mal edeceklerini aktaran Yıldırım, “1,5 yılda bir 3. köprü ve 100 kilometrelik otoyol karşılığı bir kayıpla karşı karşıyayız” dedi.
    “Mutlaka insanları toplu ulaşım araçlarının götürmesini sağlamalıyız”
    Yıldırım म्हणाले की मारमारेच्या अंमलबजावणीसह, 3 रा पूल कार्यान्वित करणे, युरेशिया प्रकल्प सुरू करणे, जो दुसरा मोठा बोगदा क्रॉसिंग आहे, 2रा विमानतळ कार्यान्वित होईल आणि त्याव्यतिरिक्त, अंकारा-इस्तंबूल हाय-स्पीड ट्रेन काम सुरू करण्यासाठी, इस्तंबूलच्या मध्यभागी वाहतूक केंद्रित झाली. ते केंद्रापासून पर्यावरणाकडे वळण्यास सुरुवात करेल असे सांगून, ते म्हणाले की ते इस्तंबूलला मध्यम कालावधीत अधिक टिकाऊ सार्वजनिक वाहतूक पायाभूत सुविधांकडे आणतील.
    EU देशांमध्ये दरवर्षी वाहतुकीची मागणी 2,16 टक्क्यांनी वाढते याची माहिती देताना, Yıldırım ने सांगितले की GDP मध्ये वाहतुकीचे योगदान सुमारे 10 टक्के आहे.
    तुर्कीमध्ये हा दर 15,4 टक्के असल्याचे स्पष्ट करताना, यल्दीरिम यांनी जोर दिला की ते वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक करत राहतील.
    İstihdamın Avrupa’da yüzde 7′sini ulaşım sektörü oluştururken, Türkiye’de bu oranın yüzde 13 olduğunun altını çizen Yıldırım, konuşmasını şöyle sürdürdü:
    “Ortalama binde 17 nüfus artışı olan ve son 25 yıldaki büyüme eğilimlerini dikkate aldığımızda ülkemizde toplu taşıma talebi bugünkünün en az 3 katına çıkacak. Bu toplu taşımaya daha çok zaman, daha çok kafa yormamız demek. ‘Binin otobüse, binin trene’ demekle bunu çözemeyiz. Nasıl? Kapıdan kapıya taşınmanın sağladığı konfora erişim sağlamalıyız. Mutlaka insanları toplu ulaşım araçlarının götürmesini sağlamamız lazım. Bunu Türkiye geneline yaygınlaştırmamız lazım. Bunu İstanbul’dan Türkiye’ye taşıyabiliriz.”

स्रोतः http://www.isveekonomi.com

संबंधित लेख

या रेल्वेमुळे

पूल आणि महामार्ग पैसे छापत आहेत! प्रति सेकंद $15

02/02/2015 या रेल्वेमुळे, सामान्य, महामार्ग, मथळा

पूल आणि महामार्ग पैसे छापतात! 15 डॉलर प्रति सेकंद: गेल्या 10 वर्षांत 3 अब्ज 531 दशलक्ष वाहने पूल आणि महामार्गांवरून गेली. प्रति सेकंद पूल आणि महामार्ग [अधिक ...]

34 इस्तंबूल

युरोपियन युनियन: मार्मरे तुर्की आणि ईयूमधील संबंध मजबूत करते

30/10/2013 34 इस्तंबूल, सामान्य, मथळा, तुर्की

युरोपियन युनियन: मार्मरेने तुर्की आणि ईयू यांच्यातील संबंधांना बळकटी दिली: इस्तंबूलच्या युरोपियन आणि आशियाई बाजूंना रेल्वेने जोडणारा 'मारमारे प्रकल्प' प्रजासत्ताक स्थापनेच्या 90 व्या वर्धापन दिनानिमित्त आयोजित समारंभात आयोजित करण्यात आला होता. [अधिक ...]

TCDD ने Haydarpaşa पोर्टसाठी खाजगीकरण प्रशासनाला लागू केले
34 इस्तंबूल

मार्मरे आणि हैदरपासा पोर्ट Üsküdar मध्ये योगदान देतील का?

17/09/2012 34 इस्तंबूल, जग, सामान्य, मथळा, तुर्की

इस्तंबूलच्या प्रतीकांपैकी एक असलेल्या मेडन्स टॉवरसह आणि सुमारे 585 हजार लोकसंख्येसह ते ऐतिहासिक पोत आणि इतिहासापासून आजपर्यंत टिकून राहिलेल्या भव्य संरचनांसह शहरासारखे दिसते. [अधिक ...]

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*