मेट्रोबस लाईनबद्दल, जिथे लोक दररोज बर्फवृष्टीचे बळी ठरतात, टोपबा म्हणाले, "या मार्गाचे मेट्रोमध्ये रूपांतर करण्याचा प्रयत्न आहे." Topbaş ने म्हटल्याप्रमाणे मेट्रोबसचे मेट्रोबस सूत्र खालीलप्रमाणे आहे: Bakırköy-Beylikdüzü मेट्रो 25 किमी.
इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर कादिर टोपबा यांनी मेगासिटीची नवीनतम परिस्थिती आयोजित केली, जी एक दिवसीय हिमवृष्टीमुळे स्तब्ध झाली होती.
पत्रकार परिषदेत सांगितले. एकोम येथे झालेल्या बैठकीत पत्रकारांच्या प्रश्नांना उत्तरे देताना अध्यक्ष टोपबा यांनी मेट्रोबसच्या संगमाबद्दल आणि नागरिकांच्या तक्रारींबद्दलच्या प्रश्नाला उत्तर दिले की मेट्रोबस लाइनने त्याची क्षमता ओलांडली आहे आणि या मार्गाचे मेट्रोमध्ये रूपांतर करण्याचे काम सुरू आहे. चालू ठेवा.
एकात्मिक मेट्रो प्रणाली
मेट्रोबस लाइनचे मेट्रोमध्ये रूपांतर करण्याचे काम, म्हणजेच मेट्रोबस फॉर्म्युला, अध्यक्ष टोपबा यांनी म्हटल्याप्रमाणे, खालीलप्रमाणे असेल: मेट्रोबस मार्गावरील मेट्रोचे काम सध्याच्या मेट्रोबस रस्त्याच्या रूपात केले जाणार नाही. Zincirlikuyu-Beylikdüzü, परंतु एकात्मिक मेट्रो प्रणालीसह. Bakırköy-Beylikdüzü मेट्रो लाइन या मार्गाचा आधार बनवेल. परिवहन मंत्रालय 25 किमीचा हा मेट्रो मार्ग बनवणार आहे. ही लाइन Bakırköy-Aksaray मेट्रोमध्ये विलीन होईल. Aksaray मधून येणारे नागरिक 1998-मीटर Aksaray-Yenikapı मेट्रोशी एकत्रित केले जातील, ज्याचे बांधकाम 2013 मध्ये सुरू झाले परंतु ते 700 मध्ये पूर्ण होईल. येनिकापीला येणारे नागरिक Haliç मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज (ज्याचे बांधकाम चालू आहे आणि 2013 मध्ये पूर्ण होईल) सह Şishane वरून Taksim-Hacıosman मार्गे Taksim, Mecidiyeköy, Levent आणि Sarıyer येथे पोहोचतील. या संदर्भात, 3,55 मध्ये 2013 किमी शिशाने-येनिकापी मेट्रो पूर्ण होईल.
मंत्रालयाकडे सुपूर्द करण्यात येईल
Bakırköy -Beylikdüzü मेट्रो लाईन, जी मेट्रोबसला आराम देईल, 25 किमीची लाईन असेल. ही लाईन, जी बाकिरकोय-इंसिर्ली पासून सुरू होईल, बाकिरकोय आणि कुकुकेमेसे दरम्यान डी-100 महामार्गाच्या उत्तरेकडील वस्त्यांमधून जाईल. Küçükçekmece नंतर, ते D-100 हायवे कॉरिडॉरचे अनुसरण करेल आणि Beylikdüzü मधील Tüyap फेअर सेंटरसमोर समाप्त होईल. ही मेट्रो लाईन वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाद्वारे बांधली जाईल.
लाइन इस्तंबूल महानगरपालिकेकडून मंत्रालयाकडे हस्तांतरित करण्याच्या टप्प्यात आहे. एकूण 19 स्थानकांचा समावेश असलेली ही लाईन अंशतः व्हायाडक्ट आणि 90 टक्के ड्रिल बोगदा असेल. या मार्गावर दिवसाला 260 दशलक्ष XNUMX हजार प्रवाशांची वाहतूक केली जाऊ शकते, हा प्रकल्प जड मेट्रो वर्गात उच्च वाहून नेण्याची क्षमता आहे.
300 हजार क्षमता, 800 हजार लोक ते वापरतात
4 स्वतंत्र ओळी एकत्र करून तयार झालेल्या 52 किमी Beylikdüzü-Söğütlüçeşme मेट्रोबस मार्गावर ताशी 20 हजार प्रवाशांची वाहतूक करणे अपेक्षित असताना, हा आकडा पीक अवर्समध्ये 40 हजारांवर पोहोचला. या मार्गावर 44 हजार इस्तंबूली प्रवास करतात, ज्यात 800 स्थानके आहेत. मेट्रोबस लाइनसाठी, जिथे दिवसाला 350 वाहनांसह 3 हजार 300 ट्रिप केल्या जातात, अध्यक्ष टोपबा यांनी असेही सांगितले की समस्या टाळण्यासाठी नवीन बस सेवा बाजूच्या रस्त्यावर ठेवल्या जातील.
मेट्रोबस लाइनचे मेट्रोमध्ये रूपांतर करण्याचे काम, म्हणजेच मेट्रोबस फॉर्म्युला, अध्यक्ष टोपबा यांनी म्हटल्याप्रमाणे, खालीलप्रमाणे असेल: मेट्रोबस मार्गावरील मेट्रोचे काम सध्याच्या मेट्रोबस रस्त्याच्या रूपात केले जाणार नाही. Zincirlikuyu-Beylikdüzü, परंतु एकात्मिक मेट्रो प्रणालीसह. Bakırköy-Beylikdüzü मेट्रो लाइन या मार्गाचा आधार बनवेल. परिवहन मंत्रालय 25 किमीचा हा मेट्रो मार्ग बनवणार आहे. ही लाइन Bakırköy-Aksaray मेट्रोमध्ये विलीन होईल. Aksaray मधून येणारे नागरिक 1998-मीटर Aksaray-Yenikapı मेट्रोशी एकत्रित केले जातील, ज्याचे बांधकाम 2013 मध्ये सुरू झाले परंतु ते 700 मध्ये पूर्ण होईल. येनिकापीला येणारे नागरिक Haliç मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज (ज्याचे बांधकाम चालू आहे आणि 2013 मध्ये पूर्ण होईल) सह Şishane वरून Taksim-Hacıosman मार्गे Taksim, Mecidiyeköy, Levent आणि Sarıyer येथे पोहोचतील. या संदर्भात, 3,55 मध्ये 2013 किमी शिशाने-येनिकापी मेट्रो पूर्ण होईल.
मंत्रालयाकडे सुपूर्द करण्यात येईल
Bakırköy -Beylikdüzü मेट्रो लाईन, जी मेट्रोबसला आराम देईल, 25 किमीची लाईन असेल. ही लाईन, जी बाकिरकोय-इंसिर्ली पासून सुरू होईल, बाकिरकोय आणि कुकुकेमेसे दरम्यान डी-100 महामार्गाच्या उत्तरेकडील वस्त्यांमधून जाईल. Küçükçekmece नंतर, ते D-100 हायवे कॉरिडॉरचे अनुसरण करेल आणि Beylikdüzü मधील Tüyap फेअर सेंटरसमोर समाप्त होईल. ही मेट्रो लाईन वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाद्वारे बांधली जाईल.
लाइन इस्तंबूल महानगरपालिकेकडून मंत्रालयाकडे हस्तांतरित करण्याच्या टप्प्यात आहे. एकूण 19 स्थानकांचा समावेश असलेली ही लाईन अंशतः व्हायाडक्ट आणि 90 टक्के ड्रिल बोगदा असेल. या मार्गावर दिवसाला 260 दशलक्ष XNUMX हजार प्रवाशांची वाहतूक केली जाऊ शकते, हा प्रकल्प जड मेट्रो वर्गात उच्च वाहून नेण्याची क्षमता आहे.
300 हजार क्षमता, 800 हजार लोक ते वापरतात
4 स्वतंत्र ओळी एकत्र करून तयार झालेल्या 52 किमी Beylikdüzü-Söğütlüçeşme मेट्रोबस मार्गावर ताशी 20 हजार प्रवाशांची वाहतूक करणे अपेक्षित असताना, हा आकडा पीक अवर्समध्ये 40 हजारांवर पोहोचला. या मार्गावर 44 हजार इस्तंबूली प्रवास करतात, ज्यात 800 स्थानके आहेत. मेट्रोबस लाइनसाठी, जिथे दिवसाला 350 वाहनांसह 3 हजार 300 ट्रिप केल्या जातात, अध्यक्ष टोपबा यांनी असेही सांगितले की समस्या टाळण्यासाठी नवीन बस सेवा बाजूच्या रस्त्यावर ठेवल्या जातील.
स्रोत: वतन
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा