न्यायालयाने UKOME च्या अटाकुम-तुर्क İş लाइट रेल्वे लाईनचा निर्णय रद्द केला

19 ऑगस्ट 2011 रोजी अटाकुम-तुर्क İş लाइट रेल सिस्टीम लाइन मार्गाबाबत सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी UKOME चा निर्णय डोल्मुस ऑपरेटर्सनी दाखल केलेल्या खटल्याच्या परिणामी रद्द करण्यात आला. आपल्या तर्कसंगत निर्णयात, न्यायालयाने निर्धारित केले की रेल्वे प्रणालीला फीड करण्यासाठी लाईन्स अपुरी आहेत.
सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी ट्रान्सपोर्टेशन अँड कोऑर्डिनेशन सेंटर (UKOME) ने 19 ऑगस्ट 2011 रोजी अटाकुम-तुर्की डोल्मस लाइनसाठी मार्ग बदलण्याचा निर्णय घेतला, ज्यामध्ये अटाकुम आणि इल्कादिम जिल्ह्यांदरम्यान प्रवाशांची वाहतूक होते. निर्णयानुसार, अटाकुम-तुर्क-İş लाईनवर चालणाऱ्या मिनीबस, अटाकुम जिल्हा कागालोग्लू स्ट्रीट स्टोरेज प्लेसपासून सुरू होऊन, बारिश कॅडेसी-अतातुर्क बुलेव्हार्ड साइड रोड-अतातुर्क बुलेव्हार्ड-लिमन जंक्शन, राहातिम कॅडेसी-फेअर जंक्शन (राहतम काडेसी-फेअर जंक्शन) पासून वळतात. वळण) फेअर स्ट्रीटच्या दिशेचे अनुसरण करा. त्यांना प्रादेशिक परिवहन संचालनालय आणि फ्री झोन ​​दरम्यानच्या ठिकाणी एकत्र येणे आणि परतीच्या मार्गावर अतातुर्क बुलेव्हार्डमध्ये प्रवेश न करणे बंधनकारक करण्यात आले.
निर्णय सर्वानुमते घेण्यात आला आहे
अटाकुम-तुर्क डोल्मस लाईनवर काम करत असलेल्या MY ने अटाकुम जिल्ह्याच्या अंतर्गत भागात मार्ग बदलून प्रवेश करण्यास प्रतिबंधित केले होते, हे प्रकरण प्रादेशिक प्रशासकीय न्यायालयात आणले. न्यायालयाने 17 ऑक्टोबर, 2012 रोजी शेवटच्या सुनावणीत आपला तर्कसंगत निर्णय जाहीर केला आणि राज्य परिषदेकडे अपील करण्याच्या शक्यतेसह मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी UKOME ने एकमताने घेतलेला निर्णय रद्द केला. याशिवाय, एकूण 677 हजार 200 लिरा, त्यापैकी एक हजार 2 लिरा हे खटल्याच्या खर्चासाठी आणि एक हजार 877 लिरा मुखत्यार शुल्कासाठी प्रतिवादी मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेकडून घेतले जावेत, असा निकाल न्यायालयाने दिला.
सार्वजनिक लाभाचे उल्लंघन
तज्ज्ञांच्या अहवालाच्या तपासणीनंतर न्यायालयाने दिलेल्या तर्कसंगत निर्णयात, मार्ग बदलाबाबत अटाकुम जिल्ह्याच्या अंतर्गत भागात राहणाऱ्या नागरिकांना रेल्वे व्यवस्था पुरण्यासाठी पुरेशा लाइन्समुळे वाहतुकीत अडचणी येत होत्या, त्यामुळे ही परिस्थिती ओढवणार आहे. लोक सार्वजनिक वाहतुकीच्या वाहनांऐवजी त्यांच्या स्वतःच्या खाजगी वाहनांकडे, आणि प्रश्नातील परिस्थिती वाहतूक नियोजनाच्या सारात मोडते. आणि असे आढळले की ते सार्वजनिक हिताच्या भावनेच्या विरुद्ध असेल आणि हे तत्त्वाचे उल्लंघन करेल. सार्वजनिक लाभ.

स्रोत: Medya73

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*