रिझला रेल्वे हवी आहे!

रिझ सिटी कौन्सिल बोर्ड सदस्य हमित तुर्ना यांनी सांगितले की, पूर्व काळ्या समुद्रातील सर्व गैर-सरकारी संस्थांनी एकत्र यावे आणि त्यांच्या सामायिक अजेंड्यावर काळ्या समुद्राच्या रेल्वे मार्गाचे बांधकाम समाविष्ट केले पाहिजे.
हमित तुर्ना यांनी सांगितले की सर्व राजकीय पक्षांनी पूर्व काळ्या समुद्र रेल्वेचे संरक्षण केले पाहिजे आणि ते म्हणाले, “राइज सिटी कौन्सिल म्हणून आम्ही ब्लॅक सी रेल्वेच्या बांधकामावर आमचे काम सुरू ठेवतो.
ब्लॅक सी रेल्वेच्या उभारणीसाठी आम्ही आमच्या शहरात अशासकीय संस्थांच्या प्रतिनिधींचा समावेश असलेली समिती स्थापन केली आणि रेल्वेच्या स्थापनेसाठी "आमचे पंतप्रधान शेवटची सही करेपर्यंत स्वाक्षरी मोहीम" असे घोषवाक्य घेऊन स्वाक्षरी मोहीम सुरू केली. या संदर्भात, आम्ही रिझ जनतेचे आणि राजकारण्यांचे लक्ष वेधत राहू.” म्हणाला.
ऑट्टोमन साम्राज्यापासून प्रजासत्ताकापर्यंत ४ हजार किमी रेल्वे बांधण्यात आल्याची आठवण करून देताना, प्रजासत्ताक काळात १९२३ ते १९३८ दरम्यान ३ हजार १४ किमी रेल्वे बांधण्यात आल्याची आठवण करून देताना तुर्ना म्हणाले, “अतातुर्कच्या मृत्यूनंतर रेल्वेचे बांधकाम मंदावले, ७७९. 4 ते 1923 दरम्यान किमी आणि 1938 नंतर 3 किमी. 14-1939 मध्ये पिक आणि फावडे वापरून दररोज 1950 मीटर रेल्वे बांधण्यात आली, तर 779-1951 या काळात दररोज 878 मीटर आणि 1938 नंतर 1950 मीटर प्रतिदिन बांधण्यात आली. रेल्वे नेटवर्कद्वारे जग एकमेकांशी जोडलेले असताना, आम्ही महामार्गांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. आम्ही रेल्वे आणि वॅगन्स बांधू शकत असताना, आम्ही परदेशातून डांबर तेल, महामार्गांसाठी वाहने आणि इंधन विकत घेतले आणि आम्ही तेलावर अवलंबून असलेला देश बनलो. रिझमध्ये आणखी वेदनादायक परिस्थिती आली. आम्ही रशियनांनी घातलेले रेल मोडून टाकले आणि घराच्या बांधकामात त्यांचा वापर केला. आम्हाला खूप उशीर झाला आहे, परंतु जर आम्ही पुन्हा सुरुवात केली, तर आम्ही आपल्या देशाला लोखंडी जाळ्यांनी जगाशी जोडू शकतो. "चला हात धरूया आणि काळ्या समुद्रासाठी "रेल्वे आणि हाय स्पीड ट्रेन" साठी राईझकडून आवाज ऐकू या," तो म्हणाला.
रेल्वे का?
EU मध्ये केलेले अभ्यास; हे असे दर्शविते की तेच काम करण्यासाठी आवश्यक असलेली प्लॅटफॉर्म रुंदी महामार्गाच्या तुलनेत रेल्वेवर 64% कमी आहे.
60 लेन हायवेला एका दिशेला ताशी 12 हजार प्रवाशांची वाहतूक करणे आवश्यक असताना, दुहेरी मार्गाने तेवढ्याच प्रवाशांची वाहतूक करणे शक्य आहे.
वर नमूद केलेल्या मागणीची पूर्तता करणाऱ्या महामार्गाची KM किंमत अंदाजे 24 दशलक्ष डॉलर्स आहे, तर दुहेरी मार्ग, विद्युतीकृत आणि सिग्नल रेल्वेची किंमत केवळ 4 दशलक्ष डॉलर्स आहे. याव्यतिरिक्त, रेल्वेचे तांत्रिक आयुष्य 30 वर्षे आणि महामार्गाचे 10 वर्षे आहे.

स्रोत: Olay53