असे नमूद केले आहे की कझाकस्तान-आधारित खाण गट युरेशियन नॅचरल रिसोर्सेस कॉर्पोरेशन पीएलसीचा रेल्वे मार्ग प्रकल्प, जो टेटे प्रांतातून ENRC, मोझांबिकमधील नाकाला बंदरापर्यंत कोळशाच्या वाहतुकीसाठी वापरला जाईल, लवकर पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. 2016.
2014 च्या पहिल्या तिमाहीत बांधकाम सुरू करण्याची कंपनीची योजना आहे, तर रेल्वे सेवा 2015 च्या शेवटी किंवा 2016 च्या सुरुवातीला सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. असे नमूद केले आहे की 40 दशलक्ष मेट्रिक टन वार्षिक क्षमता असलेला रेल्वे मार्ग आणि नॅकला येथील कोळसा टर्मिनल आवश्यकतेनुसार 60 दशलक्ष मेट्रिक टन कोळसा हाताळू शकेल.
तथापि, मोझांबिकन सरकारने दुर्लक्षित रेल्वे दुरुस्त करण्यासाठी आणि बंदरांची स्थिती सुधारण्यासाठी, जगातील सर्वात मोठे कोळसा क्षेत्र असलेल्या टेटे प्रांतातून निर्यातीला चालना देण्यासाठी $12 अब्ज गुंतवण्याची देखील योजना आखली आहे.
स्रोत: स्टीलऑर्बिस
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा