अतिशय वेगवान रेल्वे लिलाव अंकारा-कोन्या हाय स्पीड ट्रेन लाइन (6) अतिशय वेगवान ट्रेन निविदा निविदा सेट करते

अत्यंत हाय-स्पीड ट्रेन निविदा: एक्सएनएक्सएक्स फर्मने एक्सएनएक्सएक्स फर्म एक्सएनएक्सएक्स उच्च हाय स्पीड ट्रेनच्या खरेदीसह निविदा समाविष्ट केली आहे, तर सर्वात कमी बोली चीनी कंपनी सीएनआर कडून 6 दशलक्ष 4 हजार 263 डॉलर्सची आहे.

तुर्की राज्य रेल्वे प्रजासत्ताक (TCDD) सामान्य संचालनालय, अंकारा-कोण्या हाय स्पीड ट्रेन (YHT), रेखा आणि निविदा अतिशय उच्च-गती ट्रेन संच खरेदी, 6 टणक ऑफर समावेश उड्डाणे संख्या वाढवण्यासाठी संख्या 4 करण्यासाठी वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी सर्वात कमी तर ही ऑफर चीनी फर्म सीएनआर कडून 263 दशलक्ष 510 हजार 757 डॉलर्सची होती.

अंकारा-कोन्या हाय स्पीड ट्रेन लाइन प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, टीसीडीडीला 5 वर्षाच्या देखभाल-दुरुस्ती आणि 6 हाय स्पीड ट्रेन सेटसह XIXX सिम्युलेटरसह 1 बॅकअपसह साफसफाईची सेवा देण्यात आली.

पूर्वी स्थगित 2 निविदा, टीसीडीडी मटेरियल डिपार्टमेंटचे अध्यक्ष तुर्गुत कुमासिन यांची अध्यक्षता आयोगाचे अध्यक्ष टीसीडीडीच्या बैठकीत होती. चीन सीएनआर, जर्मन सीमेन्स, फ्रेंच अॅल्स्टॉम आणि कॅनेडियन बॉम्बार्डियर आणि इटालियन अॅलसाल्दो यांच्या संयुक्त सहकार्याने 4 वर निविदा आली. निविदामध्ये, चीनी फर्म सीएनआरने सर्वात कमी बिड 263 दशलक्ष 510 हजार 757,86 डॉलर्स दिले.

निविदा, सीमेन्स 244 दशलक्ष 907 हजार 795 युरो, Alsaldo-गोलंदाज व्यवसाय भागीदारी 317 दशलक्ष 45 हजार 700 युरो, अॅल्स्तॉम आहे 388 ने लाख XXX हजार 859 युरो ऑफर ऑफर केले.

निविदा आयोग, सीटांची संख्या, उर्जेची किंमत आणि सर्वात योग्य बोली ठरविण्याच्या अनेक निकषांचे मूल्यांकन करेल. टीसीडीडीच्या संचालक मंडळाच्या मंजुरीनंतर निविदा समाप्त होईल.

टीसीडीडी जनरल डायरेक्टरेटने एक्सएमएक्स हाय स्पीड ट्रेन सेट्ससह 5 हाय स्पीड ट्रेन सेट आणि 6 सिम्युलेटरसह 1 सिम्युलेटर्स आणि कर्जाच्या एका भागाचे 7 वर्षाचे देखभाल व साफसफाईसह रेल्वे आधुनिकीकरण प्रकल्पाच्या वित्तपुरवठासाठी इस्लामी विकास बँकेकडून कर्ज मागितले. सेवा

नवीन सेट्स वेगवान होतील

अंकारा-कोन्या वाईएचटी लाइनवर सध्या वापरल्या जाणार्या रेल्वे सेट्स प्रति तास 300 किलोमीटरची जास्तीत जास्त वेगाने कार्यरत असतात आणि प्रति तास 250 किलोमीटर ऑपरेटिंग स्पीडवर कार्यरत असतात.

नवीन रेल्वे सेटमध्ये प्रति तास 350 किलोमीटरची जास्तीत जास्त वेग असेल आणि प्रति तास 300 किलोमीटरच्या कार्यरत गतीवर धावेल.

दोन प्रांतांमध्ये 1 तास 30 मिनिटे, अंकारा-सिंकन राजधानी 1 तास 20 मिनिटे पूर्ण होण्याच्या दरम्यान, XHX 350 तास 1 तास कमी करण्यासह 15 किलोमीटर प्रति तास, मिनिटांपर्यंत कमी करण्यात येईल.

वाढत्या मागणी पूर्ण करण्यासाठी, गेल्यावर्षी डिसेंबरमध्ये पारंपारिक 8 मोहिमेच्या पूर्ततेसाठी अंकारा आणि कोण्या यांच्यातील YHT फ्लाइट्स एक पारस्परिक 14 मोहिमेसह सुरू झाले. नंतर, दोन फ्लाइट्सच्या अतिरिक्तसह, सध्या दररोज परस्पर 16 समुद्रपर्यटन ओळ, नवीन संच सक्रिय केले जातात, प्रथम स्थानावर 30 ची संख्या वाढविली जाईल.

अंकारा-इस्तंबूल YHT लाइन पूर्ण झाल्यानंतर, 40 पर्यंत पारंपारिक उड्डाणेंची संख्या नियोजित करण्याची योजना आहे.

अंकारा-कोन्या वाईएचटी मार्गावर चालविण्यात येणार्या नवीन गाड्यांमध्ये 480 सीट्सची क्षमता असेल.

लेव्हेंट ओझन बद्दल
प्रत्येक वर्षी, उच्च-गती रेल्वे क्षेत्रातील वाढत तुर्की मध्ये युरोपियन नेते. रेल्वेच्या गुंतवणूकीमुळे, हा वेग उच्च-गती गाड्यांपर्यंत वाढवितो, वाढते. याव्यतिरिक्त, शहरातील वाहतूक करण्याच्या गुंतवणूकीसह, आमच्या अनेक कंपन्यांच्या घरगुती देशांतर्गत उत्पादन चमकतात. टर्कीच्या हाय-स्पीड ट्रेन राष्ट्रीय रेल्वेवर गर्व आहे की "घरगुती ट्राम, लाइट रेल आणि सबवे वाहने उत्पादित करणार्या कंपन्यांव्यतिरिक्त उत्पादन सुरू केले गेले आहे. या अभिमानास्पद टेबलमध्ये आम्हाला खूप आनंद झाला आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.