İZBAN’ın Cumaovası-Torbalı hattında çalışmaları inceleyen Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Torbalı seferlerinin önümüzdeki kasım ayında başlayacağını söyledi.
Hattın Kuşçuburun’daki şantiyesinde inceleme yaparak yetkililerden bilgi alan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, hattın altyapı işlerinin tamamlanmak üzere olduğunu, üst yapıya yönelik olarak elektrifikasyon ve sinyalizasyona yönelik çalışmaların başladığını söyledi. Hattın en geç önümüzdeki yıl kasım ayında banliyö seferlerine başlayacağını dile getiren Bakan Yıldırım, “İZBAN hattının Cumaovası’ndan 30 kilometrelik Torbalı’ya kadar olan bölümünde 3 dakika sıklıkla tren seferleri yapılmış olacak. 88 kilometre olan hat böylelikle 112 kilometre olacak. Hedefimiz bununla sınırlı değil. Torbalı’dan sonraki etap Torbalı- Selçuk etabı bu da 26 kilometre yani İZBAN’ın güney hattı. Bu hattın inşaatına da önümüzdeki yıl başlamış olacağız yatırım programına alındı. Çalışmalara da önümüzdeki yıl başlayacağız” dedi. İZBAN’ın devamı olan 52 kilometrelik Aliağa-Bergama hattındaki proje çalışmalarının da bu yıl sonuna kadar tamamlanacağını, hattın ihalesine önümüzdeki yıl çıkılacağını belirten Bakan Yıldırım, bütün çalışmalar tamamlandığında Bergama-Selçuk arasında 188 kilometrelik hattın İzmirlilerin kullanımına sunulacağını, hali hazırda Türkiye’nin en uzun toplu ulaşım hattı olan İZBAN’a 100 kilometre daha ekleneceğini dile getirdi.
Mart 2011’den bu yana İZBAN’ın 84 milyon yolcu taşıdığını, günlük yolcu kapasitesinin şu an 180 bin civarında olduğunu hattın tam kapasiteyle çalıştığında günlük 550 bin kişinin taşınacağını anlatan Bakan Yıldırım, “İzmir’de toplu taşıma ihtiyacı artıyor. Şu anda İZBAN’ın en büyük sorunlarından biri tren setleri yeterli değil. 33 set vardı bunun üzerine 10 set de biz Başkentray için yapılmış setleri verdik. Böylece 40 seti geçti. Fakat İZBAN ve İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri bu setlerin de yeterli olmadığını ve mutlaka yeni bir takviyeye ihtiyaç olduğunu ifade ettiler. TCDD’ye talimat verdim. ‘Elimizde ne imkan varsa İzmir’e mutlaka yardımcı olalım İzmir’in ihtiyacını öncelikle karşılayalım’ dedim. Kısa süre içinde inşallah İzmir’e bir müjdemiz olur diye düşünüyorum” dedi.
आमची वचने जीवनात येतात
मंत्री यिल्दिरिम म्हणाले की त्यांनी इझमिरला दिलेली वचने एक-एक करून अंमलात आणली जात आहेत याचा त्यांना आनंद आहे, ते पुढे म्हणाले, “आम्ही इझमीरला दिलेली ही वचने विलंब न करता पूर्ण केली आहेत हे आमच्या सेवेबद्दलच्या समजाचे आणखी एक सूचक असल्याचे दिसते. या 30 किलोमीटरच्या मार्गाची किंमत 60 दशलक्ष डॉलर्स आहे. हा फक्त TCDD चा भाग आहे. त्यावर, पालिका स्थानके बांधणार आहे. त्याने त्याची बोली लावली. 7 स्थानके आणि काही ओव्हरपास करतील. या मार्गावर कोणतेही लेव्हल क्रॉसिंग असणार नाहीत. 35 पैकी 14 प्रकल्पांचे काम प्रत्यक्षात सुरू झाले आहे. इतर 16 प्रकल्पांचे नियोजन अद्याप सुरू आहे. असा कोणताही प्रकल्प नाही ज्याचा आम्ही व्यवहार केला नाही. पुढच्या वर्षी, आम्ही इझमिरमध्ये या १४ व्यतिरिक्त किमान ५ प्रकल्पांची पायाभरणी करू. अशा प्रकारे, मला आशा आहे की आम्ही 14 पूर्वी दिलेली सर्व वचने पूर्ण करू, कदाचित '5 İzmir 35 प्रोजेक्ट' मधील लक्ष्यांच्या पुढे जाऊन.
चर्चेचा अर्थ नाही
पत्रकारांच्या प्रश्नांची उत्तरे देताना, मंत्री यिलदरिम म्हणाले की "इझमीरमधील मेट्रो किंवा ट्रामवे" या वादात पडण्याचा काही अर्थ नाही आणि ते म्हणाले, "तुम्हाला माहिती आहे की, इझमीरची पृष्ठभागाची रेल प्रणाली किंवा ट्रामवे प्रकल्प आहे. किनाऱ्याच्या दोन्ही बाजूला महानगर पालिका. Karşıyaka आणि Alsancak बाजूला. यापैकी एक प्रकल्प मंजूर झाला आहे, तर दुसरा मंजुरीच्या टप्प्यात आहे. पुन्हा, इझमिर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे Üçyol- Üçkuyular मेट्रोचे काम खूप दिवसांपासून सुरू आहे. याशिवाय आमच्या मंत्रालयाकडून तीन नवीन लाईन बांधण्यासाठी पालिकेने अर्ज केला आहे. मात्र, कोणताही प्रकल्प नाही. ओळींना नावे आहेत, परंतु आतापर्यंत, या ओळी इझमिर महानगरपालिकेच्या सर्व कागदपत्रांमध्ये आणि गुंतवणूक कार्यक्रमांमध्ये तयार केल्या जातील असा उल्लेख आहे. म्हणून, या क्षणी, प्रकल्पांच्या तयारीचा कालावधी, अभ्यास सुरू आहे. ते पूर्ण झाल्यावर, या ओळी कार्यक्रमात समाविष्ट केल्या जातील," तो म्हणाला.
इझमीरचा आदर
इझबॅनमधील इझमिर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी आणि टीसीडीडी यांच्यातील भागीदारीबद्दल आणि कोणत्यामध्ये अधिक गुंतवणूक केली या प्रश्नावर मंत्री यिलदीरिम म्हणाले, “आम्ही इझमिरमध्ये नोकरी केली. आम्ही İZBAN नावाची वाहतूक व्यवस्था सुरू केली. हे जवळजवळ 2 वर्षांपासून सेवा देत आहे आणि लाखो इझमीर रहिवाशांना फायदा होतो. इझमीरच्या लोकांना कोणताही आक्षेप किंवा आवाज नाही, परंतु इझबान हे राजकारणाचे साधन बनले आहे. मला हा इझमीरच्या लोकांवर झालेला अन्याय वाटतो. भागीदारीच्या सुदृढ सातत्य राखण्यात त्याचा सकारात्मक वाटा आहे असे मला वाटत नाही. आम्ही या खात्यांमध्ये प्रवेश करणार नाही. कोणी किती आणि काय संधी दिल्या हे आपण अनेकदा सांगितले आहे. ही निरर्थक चर्चा करणे निरर्थक आहे असे आम्हाला वाटते. कोणी किती योगदान दिले हे महत्त्वाचे नाही, परंतु केलेल्या कामामुळे इझमिरला हातभार लागला की नाही, त्यांचे जीवन सोपे झाले. आतापासून, आमच्या बाजूने, किमान आम्ही सहभागी होणार नाही, आम्ही या चर्चेत उतरणार नाही. आम्ही हे इझमिरच्या लोकांचा अनादर करणारे म्हणून पाहतो. पालिका किंवा मंत्रालय ते खिशातून करत नाही. आम्ही नागरिकांच्या करातून हस्तांतरित केलेल्या संसाधनांसह सेवा देतो. या महत्त्वाच्या सेवेचा राजकारणाचे स्वस्त साधन म्हणून कोणीही वापर करू नये. भागीदारी समाप्त होण्यापेक्षा अधिक खोलवर जाते. जेव्हा सेवेचा प्रश्न येतो तेव्हा आम्ही तपशीलांकडे पाहत नाही. राज्यात भावना नाही. प्रत्येकजण जे बोलतो ते बोलतो, नागरिक मुद्दा मांडतो," त्यांनी उत्तर दिले.
स्रोत: हुरियत
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा