इस्तंबूलमध्ये एक बहुकेंद्रित आणि भिन्न सेटलमेंट संरचना आहे आणि जलद विकास आणि बदलाची क्षमता आहे हे लक्षात घेता, हे लक्षात येते की सध्याची रेल्वे व्यवस्था इच्छित प्रमाणात गरजा पूर्ण करत नाही.
इस्तंबूल महानगरपालिकेद्वारे विविध प्रकारचे उपाय तयार केले जातात, जे वाहतुकीच्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी रेल्वे प्रणालीच्या विकासास अनुमती देईल.
सामान्य व्यवसाय माहिती
इस्तंबूल मेट्रो ही इस्तंबूल ट्रान्सपोर्टेशन इंक.ने चालवण्याच्या मार्गांपैकी एक आहे. शिशाने आणि अतातुर्क ओटो सनाय दरम्यान मेट्रोची लाईन लांबी 15,65 किमी आहे. 10 स्थानकांवर 12 वाहनांसह (क्वॉड अॅरे) सेवा देणारी मेट्रो दररोज 231.163 प्रवाशांना सेवा देते.
ट्रान्सपोर्टेशन इंक. अक्षरे-बस टर्मिनल-विमानतळ लाइट मेट्रो, ऑपरेटिंग सेवा प्रदान करणारी दुसरी लाइन, दररोज अंदाजे 252.289 प्रवाशांची वाहतूक करते, अक्षरे-विमानतळ दरम्यान 18 मिनिटांत 31 स्थानके कव्हर करते, ज्यामुळे शहरी वाहतुकीची तीव्रता लक्षणीयरीत्या कमी होते.
त्याची एकूण लांबी 14 किमी आहे आणि दररोज 215.484 प्रवाशांना सेवा देते. Kabataş Zeytinburnu दरम्यान रस्त्यावरील ट्राम जलद आणि आरामदायी वाहतूक पुरवते, विशेषत: ऐतिहासिक द्वीपकल्पात. Zeytinburnu-Bağcılar विस्तारासह Bağcılar पर्यंत वाढवलेली ही मार्गिका Zeytinburnu आणि Aksaray स्थानकांवरील लाइट मेट्रोला जोडते. Kabataş इस्तंबूल मेट्रोला टॅक्सिम फ्युनिक्युलर लाइनसह जोडून, शहरी रेल्वे प्रणालींमध्ये "संपूर्ण एकीकरण" साध्य केले गेले.
Habibler-Topkapı ट्राम लाईन 15 किमी लांबीची आणि 22 स्टेशन्ससह दररोज अंदाजे 60.000 प्रवाशांना सेवा देते.
2009 प्रवासी समाधान सर्वेक्षण
इस्तंबूल ट्रान्सपोर्टेशन इंक. मे 2009 मध्ये, M1 Aksaray-Airport Metro, M2 Şishane-AOS मेट्रो, T1 Zeytinburnu-Kabataş ट्राम, T2 Zeytinburnu-Bağcılar Tram, T4 Habibler-Topkapı Tram, F1 Taksim-Kabataş फ्युनिक्युलर लाइन्स आणि Eyüp-Piyer नकाशा 2. इस्तंबूल जनरल रेल सिस्टम नेटवर्क मॅप, 2009 लोटी केबल कार लाइन, 3813 प्रवाशांसह समोरासमोर मुलाखत पद्धतीने केलेल्या सर्वेक्षणाच्या निकालांनुसार, सामान्य समाधानाची पातळी परिवहन सेवांसह प्रवासी 76% म्हणून निर्धारित केले गेले. पाच सर्वात समाधानी सेवा निकष म्हणजे प्रवासाचा कालावधी, टर्नस्टाईलची कार्य स्थिती, सुरक्षा आणि टोल बूथची वृत्ती आणि वागणूक, वाहनातील माहिती सेवा आणि स्थानकांची प्रकाश व्यवस्था.
2009 च्या प्रवासी समाधान सर्वेक्षणानुसार, M1 Aksaray- Airport Metro, M2 Taksim-4.Levent Metro, T1 Zeytinburnu- Kabataş ट्राम, T2 Güngören-Bağcılar Tram, F1 Taksim- Kabataş फ्युनिक्युलर लाईन्स आणि शेवटी T4 Habibler-Topkapı ट्रामच्या योगदानाने, हे निर्धारित केले गेले आहे की दिवसातून 123.000 खाजगी वाहनांना रहदारीमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित केले जाते.
रेल्वे यंत्रणांची देखभाल आणि दुरुस्ती
LRT लाईनवर ध्वनी आणि कंपन-प्रतिबंधक अलगावची कामे, LRT वर रेल्वे ग्राइंडिंग आणि री-प्रोफाइलिंगची कामे, मेट्रो आणि ट्राम लाईन्स, लाईन आणि एनर्जी सिस्टमची कामे, मेट्रो आणि ट्राम वाहनांची सर्व नियतकालिक देखभाल, दुरुस्ती आणि तपासणीची कामे. चालते. याशिवाय, सध्याच्या ओळी आणि ऊर्जा प्रणालींची देखभाल, सुधारणा आणि पुनरावृत्तीची कामे वर्षभर चालू राहतात.
संलग्नक: विद्यमान रेल प्रणाली नेटवर्क, लाईन्स, क्षमता, सामान्य रेल्वे प्रणालीची कामे इ. कृपया तपशीलांसाठी गॅलरी पहा…
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा